Mes compétences :
6 SIGMA
Lean
Lean 6 sigma
Logistique
Maintenance
MRO
PDP
PIC
Planning
Santé
Stratégie
Strategie Industrielle
Supply chain
Supply Chain Planning
Transport
Transport ferroviaire
Entreprises
Capgemini Consulting
- Managing Consultant
Paris2011 - maintenant
Capgemini Consulting
- Senior Consultant
Paris2009 - 2009Leader de la santé animale (9 mois) :
Redéfinir la stratégie industrielle, réaliser la fusion des entités industrielles et supply chain (2500 personnes), dimensionner et réorganiser les fonctions associées.
Interlocuteur : Directeur industriel
Leader français du transport ferroviaire (5 mois) :
Définir la stratégie de déploiement d’un ERP de production sur les activités de maintenance des trains (14 sites, Effectif de production impacté : 6000 personnes)
Interlocuteur : Directeur de projet
TURBOMECA (groupe SAFRAN), Pau
- Chef de Projet
2008 - 2008Chef du projet SUCCESS (SUpply Chain for Customer Efficient and Sustainable Service)
Pilotage du projet transverse de refonte de la Supply Chain mondiale de l'entreprise dans le but de maximiser le free cash flow (Objectif de diminution des valeurs d'exploitation de 700 à 350M€ en 5 ans) et le taux de service toutes activités, neuf et après-vente (Objectif 95%). Pilotage de l'avant projet et lancement du projet sous la gouvernance du Comité de Direction du groupe Turboméca.
Management : 1 planificateur, 1 responsable de processus, 8 consultants
Budget : 850k€ pour l'avant projet , puis 2M€ pour le déploiement
ROLLS ROYCE TURBOMECA, Londres, Royaume-Uni
- Chairman of the Operations Working Group
2006 - 2007Piloter la partie industrielle de la Joint-Venture ROLLS-ROYCE TURBOMECA.
Définition de la stratégie opérationnelle fabrication et intégration, pilotage du plan de production, coordinations des activités opérationnelles des sites de production... en lien avec les partenaires manufacturing anglais et allemands et les sous-traitant et licences intégrateurs japonnais, australiens, finlandais, norvégiens.
Management : 1 VIE
Chiffre d'affaire : 100M€/an
2005 - 2005Assurer le plan de production de pièces et moteurs neufs, à un coût objectif.
Etre l'interface entre la direction industrielle et la direction des programmes pour les turbines terrestres et marines.
AIRBUS France, Saint-Nazaire
- Ingénieur Production
2004 - 2004Réduction du temps de cycle sur trois postes d'assemblage de 14h à 6h (Pointe avant et tronçon central A340-500 et 600)