Solange LALLEMAND

En résumé

Entreprises

• EXTIA - Ingénieur Consultant

  SEVRES 2014 - maintenant Ingénieur calculs chez BCSN Novi (Oct. 2015 - En cours)
  
  Surveillance de notes de calculs d'équipements et plans fournisseurs;
  Elaboration de standards de conception et de calculs
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  Ingénieur d'étude chez MC Levage Reel (Avril 2015 - Juin 2015)
  
  MC Levage est une société du groupe Reel qui conçoit et fabrique des systèmes de levage adaptés aux besoins de ses clients.
  
  Ma fonction chez MC Levage était de soutenir le bureau d'étude dans sa charge de travail en période de forte charge:
  - Elaboration de spécifications techniques d'achat.
  - Elaboration de notices d'utilisation de ponts et portiques roulants
  - Calcul par éléments finis d'une structure mécano-soudée de stockage de pièces. Outil utilisé : Solidworks Simulation
  - Elaboration de notes de calculs selon la FEM (norme pour les appareils de manutention industriels) : vérification de motorisation, de poutres, de galets et axes de galets.
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  Adjoint chargé technique chez NFM Technologies (Sept. 2014 - Mars 2015)
  
  NFM Technologie conçoit et fabrique des tunneliers. Cette entreprise est positionnée sur des projets partout dans le monde et en particulier sur des projets de la construction des métros de Singapour
  
  Ma fonction était de veiller à la bonne cohérence technique des projets, tant pour les études mécaniques, hydrauliques, électriques que pour le bon déroulement de la fabrication de l'appareil:
  - Vérification des plans et notes de calculs.
  - Mise en conformité de divers documents techniques (caractéristiques techniques, liste de fournitures)
  - Elaboration des analyses fonctionnelles

• Alten - Ingénieur Conception Mécanique

  Boulogne-Billancourt 2010 - 2014 Ingénieur Calculs chez Technip (oct 2013-sept 2014)
  
  Technip est une entreprise internationale qui conçois les implantations de matériel d'extraction minière. Dans le cadre du développement de l'entreprise j'ai été affectée sur un projet d'implantation de deux nouveaux champs d'extraction pétrolière sous-marins:
  - Calcul des chargements appliqués aux matériels Subsea d'extraction de pétrole
  - Calcul et optimisation d'un crochet de manutention de capacité 300T pour la pose du matériel depuis le bateau sur le sol sous-marin. outil utilisé : Abaqus
  - Détails de l'expérience
  
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  Ingénieur Calcul chez GMES-Spie Nucléaire-Cegelec (mai 2012-oct 2013)
  
  - Calcul statique de la tenue du béton, des platines et des chevilles servant à fixer les chemins de câble de l'installation électrique générale de la centrale nucléaire.
  - Pilotage de l'activité des retours chantier concernant les platines chevillées de l'installation électrique générale.
  Beaucoup d'organisation et de rigueur sont nécessaires pour un traitement efficace des retours chantier dans un contexte à fortes contraintes de temps.
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  Ingénieur Conception Mécanique chez Teos Powertrain Engineering (oct.2011-mars 2012)
  
  Calculs et conception sur un projet d’implantation de moteur thermique dans un hélicoptère.
  Ce projet m'a avant tout permis de renouer avec la conception mécanique en concevant des sous-systèmes du moteur ou en calculant certains organes :
  - Calculs de dimensionnement de roulements à billes et d’engrenages et élaboration des notes de calcul associées. Ces calculs ont été réalisés à la main (outil Excel)
  - Calcul de résistance de pièces liées à l’injection carburant du moteur et élaboration des notes de calcul associées. Ces calculs ont été réalisés à l'aide du module de calculs par éléments finis de CATIA V5
  - Pré-étude de conception d’un système d’entrainement pour le refroidissement du moteur. Cette étude avait pour but de tester plusieurs concepts pour l'entrainement des organes de refroidissement et d'alimentation en électricité du moteur. Elle a été réalisée avec CATIA V5
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  Ingénieur Vie Série chez PCM, Peugeot Citroën Moteurs (sept 2010-oct.2011)
  
  - Animation du suivi des évolutions moteurs et pièces de rechange
  - Coordination de communication technique en interne et avec les clients à l’international.
  - Chef de projet : automatisation des processus de suivi des créations d’articles : élaboration du cahier des charges
  Au cours de cette mission, je me suis attachée à mettre et à maintenir à jour les fichiers de suivi de dialogue avec les clients de PCM qui sont la base de travail du service auquel j'étais rattachée.
  J'ai rétabli le dialogue avec certains clients qui ne respectaient plus les processus d'information qui avaient pourtant été mis en place.
  J'ai instauré une réunion hebdomadaire de suivi des évolutions pour que les services commerciaux, d'approvisionnement et techniques puissent échanger de façon efficace autour des évolutions de produits.
  J'ai initié un projet d'automatisation du suivi des évolutions et création d'articles. A ce titre, j'ai été chargée d'élaborer le cahier des charges utilisateur du logiciel à naître.

• PCI, Peugeot Citroën Industrie - Ingénieur support

  2010 - 2010 - Cerner le besoin des différentes unités du service
  - Elaborer, tester, améliorer et diffuser les méthodologies nécessaires à la migration vers CATIA V5
  - Formation du personnel (environ 20 personnes) aux visionneuses de CATIA V5
  - Aide sur demande du personnel en difficulté avec les logiciels concernés
  
  A l’issue du stage, un classeur de fiches méthodologies a été mis à disposition du personnel. Ces fiches permettent de se passer de l’ancien logiciel de conception et de prendre en main CATIA V5 pour l’utilisation qui en est faite dans ce bureau d’études.
  Une étude de coût de revient et des devis ont aussi été fournis pour synthétiser l’apport de l’achat de licences d’une visionneuse adaptée aux besoins des salariés non concepteurs.

• Cimag International - Support d’un ingénieur bureau d’étude pour le calcul de structures composites

  2009 - 2009 - Calcul des structures composites constituant l'aménagement intérieur d'un avion privé.
  - Réalisation d’un outil de rédaction automatisé de notices de calcul à l’aide des résultats issus du logiciel MAGICS/Composite
  
  - En fin de stage, 4 macros Excel étaient utilisées au lieu de deux.
  - La rédaction d’une notice de calcul est passée de plus de 5 jours à 3 jours.

• World Tricycles - Projet d'étude en conception

  2009 - 2009 Amélioration d'un tricycle pour personnes à mobilité réduite : freinage équilibré, assistance électrique performante, cale-pieds modulaires.
  
  - Ma mission s'est concentrée plus particulièrement sur l'optimisation des cale-pieds pour la pratique du tricycle handisport.
  - Il était important d'assurer la possibilité de réglages multiples en raison de l'évolution des maladies orthopédiques.
  - Une diminution importante du poids à été demandée puisque le cale-pied est à destination de la pratique de la compétition.
  - Le prototype de cale-pied fourni en fin de projet pesait 40% de moins que le cale-pied utilisé par l'athlète pour une résistance équivalente.
  - Le cale-pied est aujourd'hui produit en série.

• CHU de Clermont-Ferrand - Projet d'étude en conception

  2008 - 2008 Re-conception d'un robot capable de retirer de l'oeil humain un corps étranger ferromagnétique
  Un electro-aimant évite l'opération du patient
  
  - L'urgence de ce projet était de proposer une amélioration de la machine existante, de conception assez ancienne. A la fin du projet, nous avons proposé de remplacer l'électroaimant existant par un électroaimant plus puissant et plus maniable, facilitant ainsi le travail du personnel opérant.
  - Le deuxième objectif de ce projet était la re-conception d'un robot similaire mais piloté de façon automatique et non plus manuelle. Un concept a été présenté en fin de projet.

Formations

• IFMA (Institut Français De Mécanique Avancée)

  Clermont Ferrand 2006 - 2010 Ingénieur en Conception Mécanique

• LSI Gustave Eiffel (Cachan)

  Cachan 2004 - 2006 Concours d'entrée aux grandes écoles
  
  Physique et Technologie

• Lycée Fustel De Coulanges (Massy)

  Massy 2001 - 2004 Baccalauréat
  
  Scientifique - Physique Chimie

Réseau

• Clément MARCHAND

• Gheddouche BACHIR

• Michel DREAN

• Robert PETIT

• Simon DESSEIGNES

• Thierry OVAZZA

• Vélavan NAGAMANY