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Souha JAYIDI

CHASSIEU

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Entreprises

  • Cummins - Ingénieur qualité

    CHASSIEU 2014 - 2015 Déploiement d'une feuille de route 0 défauts pour un client stratégique "Scania truck"
    Optimisation d'un banc de test de contrôle d'étanchéité Air type ATEQ
    Optimisation d'un banc de test de contrôle d'étanchéité par gaz traceur H²N² type Inficon dans le cadre d'un projet 6 Sigma
    Réalisation d'AMDEC process sur les étapes clés d'une ligne d'assemblage
    Réalisation d'un chantier 5S sur une station de travail
    Audit d'un process de contrôle par Vision afin d'établir un cahier des charges d'amélioration
  • Cummins - Stagiaire qualité/métrologie

    CHASSIEU 2014 - 2014 Créer ou mettre à jour les MSA.
    • Déterminer les sources de variation dans les mesures et les réduire
    • Proposer des améliorations de nature à réduire le %RR & P/T (méthodes ou outillages)
    • pour vérifier la correcte intégration des équipements de mesure dans nos systèmes
    • Vérifier la chaîne métrologique globale des protocoles de mesure
    • Création / mise à jour des fiches de vie & instructions d'étalonnage
    • Création / mise à jour des modes opératoires
    • Définition / mise à jour des conditions d'usage & de stockage
    • Définition / mise à jour des planning d'étalonnage interne & externes
    • Intégration des données dans le module de GMAO (Maximo Calibration)
    • Identifier les besoins
    • Préparer un mode opératoire de saisie
    • créer ou modifier les matériels nécessaires aux protocoles de mesure
    • créer ou améliorer l'environnement de la mesure
  • SWM Intl - Stagiaire

    2013 - 2013 Etude du conditionnement des locaux de production
  • PDM Industries - Stagiaire

    2012 - 2012 Etude d’adéquation du parc chariot automoteur (60 chariots):

    ·Identifier les tâches (manutention, poids, volume, hauteur de gerbage…) par secteur de production.
    ·Définir le cahier des charges de chaque chariot.
    ·Vérifier l’adéquation entre le besoin et le matériel en place.
    ·Identifier les écarts.
    ·Proposer une réduction du parc chariot.
    ·Proposer des pistes d’amélioration en matière de sécurité.

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