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Stephan TRANCHANT

Vélizy-Villacoublay

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Entreprises

  • EIFFAGE TRAVAUX PUBLICS - INGENIEUR TRAVAUX

    Vélizy-Villacoublay 2012 - maintenant LYON (69)

    Marchés publics :
    - Aménagement des abords de la médiathèque – BRON (69) – 800K€
    - Aménagement des rues Legay / Bertin – VILLEURBANNE (69) – 700K€
    - Aménagement d’esplanades aux Hôpitaux Lyon Sud – PIERRE BENITE (69) – 400K€
    - Création de complexes sportifs – CHAPONNAY (69) - 250K€ / VAULX EN VELIN (69) – 280K€
    - Aménagement de caserne SDIS – LYON 4e / LYON 8e / VILLEURBANNE (69) - 500K€

    Marchés à bons de commande :
    - Marché de réfection de chaussée en enrobés - LYON 1er / 4e / 5e / 6e / 9e (69) – 2.0 M€/an
    - Marché d'entretien VRD GrandLyon - CHASSIEU-SAINT PRIEST (69) – 600K€/an - Ville Villeurbanne – 450K€/an
  • EIFFAGE TRAVAUX PUBLICS - INGENIEUR TRAVAUX

    Vélizy-Villacoublay 2009 - 2012 ILE DE FRANCE (75 / 93 / 95)

    Marchés privés :
    - Réhabilitation de l’aire de Vémars Est – Autoroute A1 – VEMARS (95) – 1.8M€

    Marchés publics :
    - Construction d'un dispositif sous-terrain de collecte pneumatique de déchets - ROMAINVILLE (93) - 3,5M€
    - Aménagement des espaces publics sur le nouveau quartier de Masséna - PARIS 13e (75) - 2,2M€
    - Création d'un plateau sportif - GOUSSAINVILLE (95) - 580K€

    Marchés à bons de commande :
    - Marché d'entretien VRD de la ville de Goussainville - GOUSSAINVILLE (95) - 1,5M€/an
    - Marché d'entretien VRD de l'Office Public de l'Habitat 93 - ENSEMBLE SEINE SAINT DENIS (93) - 900K€/an
  • Eurovia - Agence Watelet TP (Plaisir - Yvelines) - Projet de fin d'études

    2009 - 2009 Récompensé 1er Prix au concours EUROVIA France - Projets de fin d'étude

    Durée du projet de fin d'étude : 20 semaines

    Activité : Concepteur de routes, travaux routiers, aménagement urbain, entretien, assainissement, recyclage, valorisation de granulats.

    Département : Liaison entre le bureau d'étude et le terrain.

    Objectif : Optimiser la rentabilité des chantiers chez Eurovia.

    Intérêt :
    * Prendre en compte le retour d'expérience des chantier au niveau des études.
    * Mettre à disposition des conducteurs de travaux et chefs de chantier une bibliothèque délivrant des caractériqtiques référentes pour les tâches des chantiers.

    Mission:
    - Etudier les devis réalisé par le bureau d'étude sur des chantiers terminés, qui ont été réalisés en 2007-2008.
    - Etudier les retours d'expérience sur les chantiers terminés, autrement les coûts finaux des chantiers.
    - Comparer, analyser et mener une réflexion sur les coûts des tâches principales (celles dont le coût est la plus élevé) afin d'affiner les écarts entre l'étude et le terrain.
    - Créer une bibliothèque référence qui associe à chaque tâche, un prix, une cadence et les moyens humains et matériels nécessaires à sa réalisation.
    - Créer une interface permettant la consultation de la bibliothèque par les conducteurs de travaux et les ingénieurs études, et l'alimentation en continue des données.
  • Areva T&D - Gas Insulated Substations (Aix les Bains - Savoie) - Stage Assistant Ingénieur

    2008 - 2008 Durée du stage assistant ingénieur : 12 semaines

    Activité : Conception et fabrication de postes pour isolation gazeuse pour des tensions allant de 245kV à 550kV.

    Département : Bureau Méthodes Montage.

    Objectif : Diminuer les pertes de gaz SF6 dans un atelier de production de poste à isolation gazeuse.

    Intérêt :
    * Renforcer la politique de développment durable d'Areva T&D.
    * Assurer une neutralité carbone au niveau du site d'Aix les Bains.
    * Prime d'intéressement importante concernant les pertes de gaz SF6.

    Mission :
    - Etudier les caractéristiques et les normes du gaz à effet de serre SF6 (le gas SF6 fait parti des 6 gazs visé par le Protocole de Kyoto).
    - Analyser des types de pertes de gaz SF6 dans l'atelier de production
    (pertes structurelles dépendant des limites de performance des moyens de productions et de stockage / pertes accidentelles dépendant de problème de cause matériel ou humaine)
    - Quantifier les pertes de gaz SF6 à l'aide d'un bilan hebdomadaire.
    - Optimiser les moyens de relevé du bilan hebdomadaire afin qu'il soit le plus juste possible.
    - Mettre en place des procédures pour limiter ces pertes de gaz au niveau des opérateurs.
    - Installer un réseau d'acquisition reliant des détecteurs de gaz SF6 placés au endroit critiques dans l'atelier qui relève en continu les données issus des détecteurs et qui permet de visualiser toutes les fuites de gaz SF6.
    - Créer une interface pour accéder facilement aux données et à l'historique des fuites.
    - Mettre en service et tests du réseau d'acquisition.
  • Dassault Aviation, division Dassault Equipements (Argonay - Haute Savoie) - Technicien au Bureau Méthodes Pièces Primaires

    2006 - 2006 Durée du stage : 12 semaines

    Activité : Fabrication et Assemblage des équipements mécaniques, hydrauliques et électriques pour les commandes de vol des avions Mirage, Rafale et Falcon.

    Département : Bureau des Méthodes - Fabrication de Pièces Primaires.

    Ojectif : Diminuer les temps d'attente inter-opérations dans un atelier de fabrication de pièces de commandes de vol en vue de l'implantation d'un centre d'usinage.

    Intérêt :
    * Réduire de manière conséquente le temps de passage des pièces dans l'atelier qui peut atteindre un an et demi à cause des postes goulets.
    * Améliorer le flux des pièces dans l'atelier pour avoir une vision clarifier des chemins de production.
    * Optimiser les temps machines et augmenter la productivité.

    Mission :
    - Déterminer et quantifier les temps inter-opérations au sein de l'atelier de fabrication de pièces primaires.
    - Analyser les temps d'attente dans le but de repérer les postes critiques.
    - Proposer une réorganisation de l'atelier pour optimiser les flux de pièces.
    - Déterminer les opérations qui peuvent être rassembler pour être réaliser à l'aide d'un centre d'usinage.
    - Vérifier les nouveaux temps d'attentes.
    - Recherche d'un centre d'usinage répondant aux exigences déterminées auparavant.

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