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Stéphane JÉGOU

BOURG-LA-REINE

En résumé

Conduite de projets d'acquisition ou de cession
Direction Financière de branche et/ou de division
Mise en place de systèmes de contrôle de gestion
Suivi de projets informatiques

Mes compétences :
Automobile
Contrôle de gestion
Direction financière
Fusion Acquisition

Entreprises

  • Faurecia - Directeur Financier

    2008 - 2008 Directeur Financier par interim de le branche Modules et Systèmes

  • Faurecia - Directeur Fusion-Acquisition

    2002 - maintenant En charge de projets d'acquisition, de cession et de filialisation.
    Due diligence, négociation, établissement de contrats, organisation comptable et juridique.

  • Faurecia Sièges d'Automobile - Directeur Financier

    1996 - 2002 Directeur du Contrôle Financier de l'activité française (20 usines, 1,2 M€ de CA).
    En charge du Contrôle de gestion, de la Comptabilité, du chiffrage et de l'Informatique (passage à l'Euro, An 2000, mise en place de nouveaux logiciels comptables et RH)

    Puis Directeur Financier de la Branche Sièges d'Automobile lors de sa création (12 divisions, 3 Mds € de CA)
    Etude en mise en place des comptes par Division.

  • Giat Industries (NEXTER) - Directeur Financier Branche Vecteurs

    1993 - 1996 Directeur Financier d'une branche internationale (80% du CA produit à l'étranger) oeuvrant tant dans le domaine civil (Browning, Winchester) que dans le domaine militaire (FN Herstal, Giat).

  • Valéo - Directeur du Contrôle Financier

    Paris 1988 - 1993 Directeur du Contrôle Financier dans successivement deux divisions en France (Valeo Vision et Valeo Thermique Moteur) et une aux Etats Unis (Valeo Engine Cooling).
    Etude et mise en place d'un système innovant de reprévision permanente basé sur des indicateurs physiques (gestion économique des usines)

  • Thomson Cuivre (Nexans) - Contrôleur financier

    1986 - 1988 Etude et mise en place des contrôles de gestion (industriel-commercial-trading sur LME) de deux tréfileries de cuivre.

  • Renault - Contrôleur de gestion

    Boulogne-Billancourt 1983 - 1986 Responsable du contrôle de gestion de l'usine de carrosserie-montage de Douai (9000 personnes)

  • Renault - Consolideur

    Boulogne-Billancourt 1980 - 1983 Mise en place des normes nord-américaines de consolidation. En charge de tous les retraitements affectant la situation nette et le résultat.

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