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Groupe ON-X
- Consultant sénior
maintenant
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Ministère des transports
- Expert Homologation Systèmes Embarqués/Systèmes de Sécurité
2010 - 2010
Analyse technique de la réponse à appel d’offres d’un consortium industriel et évaluation des risques financiers de la réponse pour des banques.
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Thales Air Systems (On-X)
- Quality Assurance Manager
2009 - 2010
Assurance Qualité de deux projets stratégiques
Mise en place de la méthodologie de Gestion de Configuration des projets.
Mise en place et suivi du plan d'action de l'équipe projet.
Revue de pair des différents documents livrés.
Audit des projet et vérification de l'application des procédures et des bonnes pratiques.
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PMU
- Assitance à maîtrise d'Ouvrage
Paris
2008 - 2009
Suivi de l'homologation matérielle des bornes de prise de pari de nouvelle génération.
Suivi de l'homologation logicielle des bornes de prise de pari.
Reporting hebdomadaire au PMU.
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Valeo
- Product/Process Quality Assurance Manager
Paris
2006 - 2008
Responsable Qualification produit : suivi des non qualités du produit (matériel et logiciel).
Responsable Qualification chaîne de production.
Assurance Qualité Fournisseurs de composants électroniques et mécaniques.
Reporting mensuel à la Direction de la Division.
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Expert Homologation Systèmes Embarqués/Systèmes de Sécurité
- Expert Homologation Systèmes Embarqués/Systèmes de Sécurité
2005 - 2006
Spécifications du Middleware de la nouvelle architecture de terminaux et bornes de prise de paris :
Spécifications du Middleware (fonctions, propriétés, événements)
Définition de l’environnement et de la méthodologie de développement pour chacun des équipements de prise de paris
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Ingenico
- Architecte Système
Paris
2002 - 2005
Portage de l’OS propriétaire d’un Terminal de Paiement Electronique pour pouvoir gérer les cartes Sesam Vitale ainsi que les cartes Professionnelles Santé et le rendre conforme à la norme EMV 5.2.
Analyse et optimisation du processus de fabrication des terminaux dans les usines d’Ingenico Barcelone et Angleterre.
Expertise technique sur site chez Teknoser à Istanbul et chez Ingenico Telesincro à Barcelone.
Portage du BIOS/OS d’un terminal de paiement GSM vers CDMA. Intégration effectuée au Canada (Toronto).
Refonte de l'algorithme de cryptologie pour que les TPE résistent à une attaque DPA dans le cadre de l’homologation EMV
Responsable des outils de test hardware des terminaux 32 bits en production et des outils de téléchargement de l’OS et des applications en production.
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Johnson Controls
- Architecte Système Embarqué
Colombes
2002 - 2002
Dans le cadre du projet DiagOnCAN, refonte de l’architecture logicielle de la sonde de diagnostic véhicule et des drivers USB :
- Responsable de la mise en conformité logiciel – spécifications.
- Cycle complet : architecture, conception, devéloppement, intégration et validation.
- Responsable de l’administration de la gestion de configuration.
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On-X
- Expert Homologation Systèmes Embarqués/Systèmes de Sécurité
Puteaux
2002 - maintenant
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Smiths Detection
- Architecte logiciel/Responsable de lot
2001 - 2002
Portage d’un système industriel de contrôle non destructif par rayon X de NT vers Linux. Projet au forfait en équipe dans les locaux d’ON-X (15 personnes).
Responsable du lot logiciel d’acquisition et de traitement des images (encadrement de 12 ingénieurs) :
Responsable de l'architecture logicielle du serveur d’acquisition et de traitement des images.
Responsable de l'intégration du système.
Conception et développement du driver temps réel d’acquisition (carte à base de FPGA, kernel linux 2.4).
Validation et recette sur site.
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Magneti Marelli
- Architecte logiciel Responsable intégration
Nanterre Cedex
2000 - 2001
Architecte logiciel dans le cadre du projet de système de navigation RT3 pour PSA :
- Benchmarking de noyaux temps réel VxWorks et MONTAVISTA HARDHAT.
- Spécifications de la navigation et du TextToSpeech, suivi de la réalisation avec des fournisseurs en Inde et en Italie.
- Pilotage de l’équipe d’intégration pour les parties navigation et TTS (4 personnes).
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EADS
- Architecte Système
Blagnac
1998 - 2000
Refonte complète de l'architecture du Système Traitement d'APpel (TAP) (1 million de lignes de code).
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Alcatel Lucent
- Ingénieur Etudes et Développement
Paris
1997 - 1998
Développement de tâches de simulation des couches basses.
Maintenance des produits commercialisés.
Développement des tests de non régression
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Thales training and simultaion systems
- Ingénieur Etudes et Développement
1995 - 1997
Spécifications et réalisation d'un progiciel de maintenance universel PROTIGEN sur produit RTWORKS.
Développement de l'IHM du logiciel de diagnostic en ligne sur RTWORKS.
Portage de l'application de SUN OS vers VME EXEC puis LynxOS.
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Direction Départementale de l'Equipement
- Ingénieur Etudes et Développement
1995 - 1995
Pour le contrôle de panneaux à messages variables d'autoroute :
Portage de l'application de contrôle de HP UX vers UNIX SCO.
Développement d'un driver d'acquisition de données pour carte I/O.
Administration système UNIX SCO.
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Alstom
- Ingénieur Etudes et Développement
Saint Ouen
1995 - 1995
Développement d'un analyseur Temps Réel du réseau embarqué sur TGV
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Sagem
- Ingénieur Etudes et Développement
PARIS
1995 - 1995
Développement du logiciel de contrôle d'un tableau de bord interfacé avec le réseau VAN du véhicule.
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Institut Renault de la Qualité
- Assistant Consultant à la Qualité Totale
1993 - 1994
Formation à la Qualité
Suivis d'audit de lignes de production de fournisseurs Renault
