Après avoir passé un Doctorat en Informatique, j'ai intégré l'industrie, chez Siemens Transportation Systems, intéressé à la fois par la haute technicité de ses produits et par la richesse de ses projets.
Dans cette entreprise, j'ai commencé mon parcours comme Ingénieur Sûreté de Fonctionnement, effectuant des analyses de sécurité d'abord sur le calculateur sécuritaire (en particulier la partie logicielle), puis sur les aspects "système" de nos automatismes. Rapidement, je suis devenu Ingénieur Sécurité Projet, responsable des aspects sécurité du calculateur DIGISAFE. J'ai également été responsable de la partie FDMS sur les appels d'offres (études préliminaires, devis, identification des risques...)
Après 5 ans passés à ce poste, j'ai intégré le département en charge des études et de la conception système de nos automatismes, poste auquel je suis actuellement. Je participe à la définition et à la conception de nos automatismes, en particulier en ce qui concerne les aspects mesure de vitesse et de déplacement (odométrie). De plus, je participe aux support aux autres équipes (validation, matériel, développement logiciel) et j'assure la coordination système des essais sites.
Aujourd'hui, toujours en participant à la conception de ces automatismes, je suis responsable système sur ce projet. A ce titre, j'interviens aussi bien sur les plans techniques que sur les plans liés à la conduite du projet (participer à la planification, garantir le suivi du processus.
Spécialités
CBTC, Système ferroviaire, Sûreté de Fonctionnement (FDMS), Informatique, Automatismes, Système, Métro, Mass Transit, ATC, ATP, Transports Urbain, Odométrie, Mesure de vitesse, Enseignement.
Mes compétences :
Ferroviaire
Programmation
Transport
Informatique
Sécurité