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Sylvain GERMES

VOORSCHOTEN

En résumé

Après 4 ans passés dans l'industrie spatiale et 12 ans dans l'industrie automobile où j'ai acquis une expérience et des compétences variées, je désire désormais relever d'autres défis centrés sur:
- Des activités R&D;
- La maîtrise des vibrations;
- La simulation, la modélisation et le développement de méthodes avancées en dynamique des structures.

Je travaille actuellement pour ATG Europe (Pays-Bas) pour le compte et dans les locaux de l'Agence Européenne Spatiale. Ingénieur mécanicien, ma fonction consiste à:
-assister les projets MetOp sur l'aspect mécanique;
-manager et assister des activités R&D (modélisation du comportement dynamique d'équerres fortement amorties, réduction des chocs générés par des pyrovalves via des systèmes amortissants).

Auparavant, j'ai travaillé 10 ans pour PSA Peugeot Citroën puis 2 ans dans le groupe HENKEL. Au sein de leurs départements R&D, je me suis impliqué dans les fonctions suivantes: Ingénieur vibroacoustique spécialisé en simulation numérique, responsable d'équipe et de projet d'innovation.

La plupart des secteurs industriels doivent faire face à des challenges de la plus haute importance qui consiste à maintenir leur compétitivité industrielle et à se créer des avantages concurrentiels. Ceci nécessite à mon sens:
-de renforcer les activités R&D;
-d'utiliser la simulation numérique encore plus intensivement. Il y a donc de réels besoins de développement pour atteindre les améliorations requises;
-de croire en la créativité et l'engagement de l'ensemble des acteurs.

Je souhaite contribuer à relever ces défis en mettant à profit mes principaux points forts, mes compétences techniques et mon engagement, que j'ai toujours développés dans mes précédentes fonctions.

Si mon profil et mes aspirations professionnelles sont en adéquation avec vos besoins, n'hésitez pas à me contacter pour en discuter de vive-voix.

Mots clés: Dynamique des structures, Simulation, Tests, Corrélation, Innovation, R&D, Amortissement

Mes compétences :
Nastran
Primodal
Abaqus/CAE
MATLAB

Entreprises

  • AOES Group B.V. - Structural Engineer

    2010 - maintenant Depuis mai 2010, je travaille au sein de la section "Structures et Mécanismes" de l'ESTEC (Noordwijk, Pays-Bas).

    Ma principale mission est d'apporter une contribution technique ou d'expertise aux projets portant sur des compétences en dynamique des structures, vibrations, acoustiques & simulations numériques.
    - L'analyse et la corrélation calculs - essais du couplage mécanique entre lanceurs & satellites occupent une part importante de mon activité.
    - La prédiction des chocs pyrotechniques, utilisés pour la séparation entre étages des lanceurs, est au centre de mes activités de R&D.
  • Henkel Technologies France - Ingénieur R&D en vibro-acoustique spécialisé en simulation numérique

    2008 - 2009 Ma mission principale a consisté à développer des méthodes numériques de conception de pièces multi-couches pour alléger les véhicules automobiles à iso-confort acoustique et donc, de réduire les émissions de polluants. Pour cela, la technologie innovante utilisée (protégée par un brevet international) est une mousse à fort pouvoir amortissant qui s'expanse au passage dans les étuves de cuisson de la cataphorèse (protection contre la corrosion des caisses automobiles).

    En collaboration étroite avec les ingénieurs projet destinés à utiliser ces outils, j'ai proposé une stratégie numérique globale de dimensionnement des pièces multi-couches. J'ai mis en place l'essentiel des "briques numériques" nécessaires à la constitution de cet ambitieux puzzle. Cette méthodologie de conception est principalement basée sur les fonctionnalités de NASTRAN (structure - vibration), ACTRAN (fluide - acoustique) et Matlab (mise en données et post-traitement des résultats).
  • MSC Software France - Chef de Projet

    Les Ulis 2007 - 2008 - Réalisation d'études pour le compte des constructeurs automobiles
    - Spécification & développement des fonctionnalités de MD NASTRAN dédiées aux besoins des constructeurs automobiles
    - Formateur pour les modules de Dynamique des Structures
  • PSA Peugeot Citroën - Responsable d'équipe

    Rueil Malmaison 2006 - 2007 Responsable d'activités d'innovation:

    - Chef d'un projet d'innovation traitant du confort de roulement des véhicules
    - Encadrement d'une équipe d'ingénieurs vibro-acousticiens dédiée au développement, à la validation, au transfert de méthodologies et de concepts technologiques innovants dans les domaines du moteur, de la carrosserie et des liaisons au sol
  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur calcul en vibration des structures

    Rueil Malmaison 2000 - 2005 - Amélioration du confort vibro-acoustique des véhicules par adjonction de systèmes anti - vibratoires à base de matériaux amortissants

    - Compréhension des mécanismes de propagation des efforts mécaniques dans les ossatures de caisse automobile

Formations

  • Ecole Centrale Centrale Paris / ECP

    Chatenay Malabry 1997 - 2000 Dynamique des structures et couplages

    Sujet de recherche: Propagation et dissipation des efforts mécaniques entrant dans les ossatures de caisse automobile

Réseau

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