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Tanguy DUVAL

RUEIL MALMAISON

En résumé

J'ai développé, grâce à mon parcours professionnel, des compétences polyvalentes et de solides expérience en Contrôle de gestion. J'ai débuté dans un PME, dans le secteur de l'imprimerie, grâce à laquelle j'ai découverte un secteur industriel complexe et très spécifique : fondé, d'une part,sur la satisfaction permanente des besoins du client en terme de réactivité et de qualité et d'autre part, sur la cohabitation de méthodes de production innovantes et de pratiques historiques. J'ai fait preuves de capacité d'adaptabilité et de polyvalence durant ce poste d'assistant contôleur de gestion

Au sein du Groupe Renault, j'ai eu la possibilité de découvrir la complexité d'un Groupe industriel international grâce à au poste de centralisateur budgétaire, spécialisé dans les dépenses des Ingéniéries Monde. Cette expérience m'a permis de développer de fortes capacités de synthèse et de rigueur.
Mon poste actuel, contrôleur de Gestion projet, m'a permis de capitaliser mes connaissances dans l'ingéniérie tout en approfondissant les aspects de gestion de projet.

Je souhaite, dans mes expériences professionnelles futures, découvrir de nouveaux secteurs et développer mes capacités de management.

Mes compétences :
Contrôle de gestion
Management
rms

Entreprises

  • RNPO (Renault Nissan Purchasing Organization) - Contrôleur de gestion Achats

    2011 - maintenant RENAULT (Constructeur automobile) – Site du Plessis Robinson (92)

    Contrôleur de Gestion Achats Hors Production – Direction Facilites & Services
    Pilotage de la performance économique des achats hors production (RH, Consulting, Formation, Telecom, Informatique, Outsourcing, Prestation d’Ingénierie, Marketing, Publicité, Achats d’Espace, Facilities Management, Energie)

    Elaboration des objectifs annuels de performance : Définition des objectifs par périmètre, par commodités d’achats, par pays en terme de performance et d’impact dans les comptes.
    Reporting de la performance Achats : tableau de bord mensuel par périmètre opérationnel, indicateur d’avancement de la performance, analyse du poids relatifs de chaque commodités, consolidation des visibilités Eurpe, Corée, Amérique du Sud. Tableau de bord trimestriel pour les reprévisions.
    Définition des règles de la Performance Achats et mise en application : Validations complète des fiches de performance(30-60 fiches/mois), analyse des nouveaux dossiers, travail en commun avec les acheteurs pour valoriser la performance sur de nouvelles commodités. Formation des entités internationales.
    Mise en place du Spend Management via Business Object : suivi des dépenses et analyse.

    Participation actives (rôle d’administrateur) d’un nouvel outil d’achats intégré E-Pure (Synertrade) :
    Cahier des charges complet des modules de reporting (Réel, Reprevision, Budget).
    Recette et validation des modules : rôle d’administrateur (gestion des droits, des rôles, de la mise à jour des périmètres de commodités/pays).

    Elaboration et suivi du Budget Frais Administratifs et Généraux de la Direction Facilities & Services (80 personnes)
    Budget Frais de deplacements, frais de prestataires, frais de consultings)

  • Renault - Chef de projet économique moteur

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2008 RENAULT (Constructeur automobile) – Centre technique de Rueil – Rueil Malmaison (92)

    Chef de projet économique / Contrôleur de Gestion Projet (Dir. de Projet Moteur Diesel)

    Pilote de la performance économique du projet (Ticket d’entrée, Cost pricing, Investissement) des moteurs 1.9 L DCi et 1.6 L DCi
    Consolidation et optimisation du ticket d’entrée : chiffrage de définition technique (ETP, validations, essais, contrats, choix du site industriel), arbitrages des choix techniques/rentabilité.
    Reporting mensuel (projet/vie-série/process) : Suivi de gestion et mesure de performance

    Reporting d’activité, mise en place d’indicateurs de performance : Suivi du Budget Ingénierie décliné par projet. Responsabilité complète du volet économique des dossiers présentés aux instances de décision pour les jalons principaux.
    Reporting trimestriel Ticket d’entrée pour l’Ingéniérie Véhicule : Respect des cibles de rentabilité, consolidation des tickets d’entrée par gamme véhicules. Proposition de synergies.

    Pilotage économique du projet dans le cadre de l’Alliance Renault/Nissan : Avec la Direction Commerciale de la Mécanique : ticket d’entrée, prix de transfert, impacts Cash-in/Cash-out

  • Renault - Centralisateur budgétaire

    Boulogne-Billancourt 2002 - 2006 RENAULT (Constructeur automobile) – Siège social – Quai Le Gallo – Boulogne (92)

    Centralisateur budgétaire Groupe - Direction du Budget, des Reprévisions et des Synthèses

    Coordination et validation des états consolidés (Système de gestion. : CARAT/MAGNITUDE)
    Centralisateur coûts Ingénieries Monde : Synthèse et analyse des évolutions réelreprévision), consolidation des lettres de Gestion, calcul des impacts prévisionnels de l’IAS38 (normes IFRS)

    Suivi financier de filiales (Ingénierie Véhicule, Mécanique, Rlt Sport) : compte de résultat, bilan
    Centralisateur du reporting des effectifs du Groupe Renault (Réel/Budget/Reprévision) : Analyse des mouvements par nature, assistance aux filiales pour la documentation.


    Outils de gestion : Carat - Magnitude - essbase

  • Oetiker - Contrôleur de gestion industriel prix de revient (intérim 3 mois)

    2002 - 2002 OETIKER (Equipementier – site de Pontault Combault - 38 pers – 55 MF de CA)
    Contrôleur de gestion industriel Mise en place d’outils de comptabilité analytique
    Calcul de prix de revient (Excel) : : calcul du prix de cession, des marges par type d’activité

  • Actis Industrie Graphique / Maulde et Renou - Assistant contrôleur de gestion

    1999 - 2002 ACTIS Industrie Graphique (Groupe Maulde&Renou-Berger-Levrault) Paris (75001)
    Assistant Contrôleur de gestion (Système de gestion : Volume)
    Elaboration du budget 2001 (Siège + 3 sites de production, CA : 350 MF, 350 personnes)
    Analyse des prévisions commerciales, réalisation des budgets de production,
    Responsable prix de revient : analyse des marges par clients : 450 dossiers/mois

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