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Tardivel STEPHANE

Southfield

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Entreprises

  • LEAR Corporation - Pilote études moteur

    Southfield 2008 - maintenant Etudes de développement et réalisation de l'alimentation électrique des familles "moteurs essence" nouvelle génération 3 cylindres chez PSA.


    - Interlocuteur privilégié sur site PSA pour la société LEAR corporation France.

    - Gestion des planning de développement intégrants les impératifs client ainsi
    que les différentes contraintes techniques et process de nos usines
    (Logistique incluse).

    - Gestion des données d'entrée pour réalisation de plans industrialisables
    maîtrise des outils PSA de la réalisation des plans jusqu'à l'officialisation.

    - Calcul de dimensionnement des conducteurs électriques pour optimisation
    selon les critères de températures, tensions, longueurs et fusiblages.

    - Interface sur site PSA entre demande client et réalisation produit en usine.

    - Gestion et maîtrise des coûts du produit grâce à la réalisation de "Bill of
    material" et de nombreux contact avec les fournisseurs de rang2 pour tous
    les composants constituants le produit.

    - Déplacements en usine de production (Maghreb), pour apporter mon support
    technique pour les démarrages en production sur les phases succéssives du
    développement.
  • Delphi France - Technicien études câblage Automobile

    1999 - 2008 Conception d’un faisceau faisant la liaison entre le moteur et l’habitacle à partir de schémas de principes, de données de distribution électrique, d’environnement et de calcul de dimensionnement des composants.

    Développement et gestion des faisceaux en modulaire via le logiciel Capital – Manufacture.

    Encadrement de 2 techniciens dessinateurs : gestion de leur planning de développement en accord avec le client et respect des délais de diffusion des plans pour le client et les usines.

    Maîtrise des coûts connectiques et main-d’œuvre du produit grâce à une ‘’bill of material’’ et un ‘’work standard data’’ pour la fabrication.

    Gestion du prix du faisceau et amélioration des coûts grâce à mon expertise et mon retour d’expérience usine.

    Maîtrise des différentes familles faisceaux sur véhicules en phases pré- séries et séries.
  • PSA (Peugeot:Citroën) - Technicien Etudes automobiles (Mécanique)

    1992 - 1999 Etudes et réalisation de pièces prototypes et séries pour véhicules de la marque dans l’environnement freinage AV & AR.

    Calcul et dimensionnement de disques frein ventilés et réalisation de pièces telles qu’un support de frein en aluminium pour les projets 307, 806 et 206.

    Etudes en avance de phase sur des protecterus de disques frein AR sur 307 aboutissant à un brevet de système de protecteur clipé.

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