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Tarik AZIZI

Paris

En résumé

Ingénieur multiculturel dotés d’un sens de l’analyse et de la synthèse, d'une force de proposition et un excellent relationnel, maîtrisant l’anglais et les outils informatiques.

Ces caractéristiques parmi d’autres, me permettent de garantir l’aptitude de mon profil, pour réussir une intégration totale.

Mes compétences :
PDCA
industrie
amélioration continue
SMED
Ms Project
maintenance
Lean Manufacturing
développement
QRQC
Injection de matières plastiques
Plasturgie

Entreprises

  • Valeo - Manager industriel "Superviseur de production"

    Paris 2014 - maintenant Responsable de l’atelier injection, composé de trente collaborateurs, j’assure l’animation de mon équipe, la planification du travail, j’assure la coordination des différents corps de métiers intervenant dans mon secteur, Je contrôle l’avancement des actions de progrès, le respect des procédures, de la formation des collaborateurs et du respect de la sécurité

    • Mise en œuvre des outils d’implication du personnel : réunion 5S, GRP, proposition d’amélioration, Polyvalence, Poly-compétence, réunion quotidienne, réunion mensuelles, réalisation des entretiens/ évaluations
    • Assurer le respect du règlement intérieur et des consignes
    • Gère les ressources Humaines (formations, congés, intérimaires …)
    • Garant de la sécurité et prévenir les risques (chantiers ergonomiques)
    • Anime et motive mon équipe pour l’atteinte des objectifs définis
    • Diffuse et exprime les objectifs de l’usine, de l’UAP, de la ZAP
    • Appliquer et fait appliquer toutes les consignes et modes opératoires pour obtenir le niveau de qualité requis
    • Animer et participer aux plans de productivité au moyen des outils SPV(SMED, KANBAN, TPM, Kaizen Day, …)
    • Animer le QRQC ligne et suivi des plans d’action
    • Suivi des résultats de mon équipe KOSU, TRP/MTBF et SMED, et des plans d’action
    • S'assurer que tous les nouveaux projets s’intègrent bien dans la production dans les délais convenus

  • Valeo - Ingénieur Méthodes & chargé d'affaires

    Paris 2012 - 2014 Ingénieur Méthodes Responsable de trois lignes de montage d'HVAC (Heating, Ventilation and Air-Conditioning) dont les principaux clients sont : PSA, Renault, Nissan

    • Transfert de lignes de production
    • Industrialisation de nouveaux produits
    • Élaboration de cahiers de charges et de scénario de production
    • Établir un plan de production prévisionnel et du chiffrage de l'avant projet
    • Établir le plan de production définitif et les AMDEC Process
    • Accompagnement du démarrage série
    • Élaborer et faire évoluer les Process et les Standards
    • Garant de la sécurité, de la qualité et le l’ergonomie des lignes de montage dont je suis responsable

  • Valeo - Ingénieur Chef de Projet

    Paris 2011 - 2012 Responsable de la gestion des Projets « RESSOURCING MATIERES ALUMINIUM » à Valeo Systèmes Thermiques, Reims - Production échangeurs thermiques automobiles:

    Gain 4 millions d'euros en 2012

    Intégration de nouveaux fournisseurs enjeux 4 millions d’euros en 2012
    Conduite des projets « Ressourcings » depuis l’ouverture du Projet jusqu’au démarrage série.
    Responsable de l’atteinte des objectifs QCD de ces projets.
    Identification des risques liés à ses projets et management des actions correctives.
    Responsable de la qualité Produit/Process.
    Etablissement et validation du Plan de validation Produit/Process.
    Reporting quotidien au comité de Direction.

  • Valeo - Méthodiste Projet, (productivité, amélioration)

    Paris 2011 - 2011 Gain 12K€ en 2011

    Expérience s’inscrivant dans le cadre de ma formation d’ingénieur au sein de l’EIGSI. L’objectif est de mettre en pratique au sein d’une équipe projets , les connaissances scientifiques et techniques acquises lors de ma formation mais aussi d’éprouver mon sens des relations humaines .
    Sur le site de Valeo Reims,ma mission s’inscrit dans le processus R3 (gestion des modifications ) du système qualité au sein de la section Plan-30, dont l’objectif est de réduire tous les coûts de revient (Achat matière, achat Frais généraux, transports, production…).

    Dans la toute récente réorganisation Valeo , le site rémois fait parti de la région Europe du sud du pôle Powertrain Thermal Systems qui compte 14 usines, 9 centres de Recherche et Développement, répartis dans 12 pays. Le chiffre d’affaires de ce site industriel est d’environ 150 M€. Sa mission est de développer, produire et livrer des échangeurs thermiques sous capot moteur aux constructeurs automobiles. Il est centre de compétence en aluminium brasé.

  • EADS - Mission industriel d'élève ingénieur

    Blagnac 2010 - 2010 Projet d’amélioration d'une ligne de production à EADS SOGERMA Rochefort.
    Cette étude consiste à Concevoir un banc de test pour l'UPA.

  • Alstom - Élève ingénieur

    Saint Ouen 2010 - 2010 Dans le cadre de la montée en cadence de la production du nouveau TGV (NTV).
    • Elaboration de fiches d’instructions des moyens métrologiques dont dispose Alstom dont le bras Romer et le Théodolite.
    • Amélioration dans le domaine du contrôle qualité au niveau du ressuage
    • Présentation des outils de contrôles et leurs modes de fonctionnement aux contrôleurs.

Formations

  • EEMI EIGSI EEMI - EIGSI

    La Rochelle 2006 - 2011 Industrialisation des Systèmes Mécaniques,

    Ingenierie en Genie des Systemes Industriels -Généraliste-

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