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Thibaud MOUTON

LIÈGE

En résumé

Doctorant en informatique/mathématiques appliquées à l'Institut Français du Pétrole, je travaille principalement sur la modélisation des réservoirs pétroliers. Ceci consiste plus précisément à concevoir des algorithmes de génération de maillages tridimensionnels prenant en compte les singularités présentes dans les réservoirs (puits, failles, ...), afin d'améliorer la précision et la rapidité des simulations d'écoulement de fluides.

Diplômé de l'UTT (Université de Technologie de Troyes), J'ai acquis des connaissances solides aussi bien en mécanique qu'en mathématiques appliquées (méthodes numériques, optimisation, ...) et en informatique (C/C++, fortran, scripts, administration Linux/Windows).

J'ai également acquis une expertise appréciable en traitement du signal et en acoustique au cours d'un stage et d'un emploi à temps partiel durant mes études chez Ultra RS, durant lesquels j'ai été amené à concevoir des systèmes de mesure de contraintes mécaniques par une technique ultrasonore. J'ai également conçu et mis en place une méthodologie de traitement des signaux issus des mesures effectuées.

Mes compétences :
Algorithmique
Conception
Conception mécanique
Maillage
Mécanique
Modélisation
Simulations
Simulations numériques
Traitement du Signal
Ingénierie
R&D
3D

Entreprises

  • Université de Liège - Belgique - Ingénieur de recherche

    2011 - 2014 Ingénieur recherche et développement au sein du projet DOMHEX (Technologies de génération de maillages hexaédriques dominants)

  • Université de Liège - Belgique - Post - doctorant

    2010 - 2011 The Aerospace and Mechanical Engineering Department at the University of Liege conducts research in the areas of Computational and Experimental Mechanics and more particularly in the fields of Solid Mechanics and Materials, Fluid Mechanics, Biomechanics, Energetics and Applied Thermodynamics.

    Research activities encompass the broad areas of Aerospace, Aeronautics and Mechanics with close ties with industry and international research centers.

  • Institut Français du Pétrole - Doctorant

    PARIS 15 2006 - 2009 L'IFP est un organisme public de recherche et de formation, dont la mission est de développer les technologies et matériaux futurs pour les domaines de l'énergie, du transport et de l'environnement.

    Au sein du Département Technologie, Informatique et Mathématiques Appliquées, ma mission consistait à concevoir des algorithmes de génération automatique de maillages pour la simulation de réservoirs. Le but de ce travail était de pouvoir combiner des maillages de géométries très différentes (car répondant à des besoins différents) dans un seul maillage final. Schématiquement, la difficulté consistait à créer un maillage arbitraire assurant la transition entre les maillages initiaux. Ce maillage de transition devait néanmoins posséder des propriétés très spécifiques induites par les schémas numériques employés dans les simulations d'écoulement.

  • Ultra RS - Assistant Ingénieur/Technicien

    2005 - 2006 ULTRA RS intervient dans le contrôle non destructif (CND) par ultrasons et la caractérisation des matériaux. Les ultrasons sont souvent utilisés dans l'industrie pour la détection des défauts présents dans les matériaux. ULTRA RS utilise également la technique ultrasonore, mais comme outil d'analyse quantitative des contraintes dans les matériaux. Elle est pionnière dans cette voie.

    Mes différentes missions ont consisté à concevoir des systèmes de mesure de contraintes par ultrason :
    - étude et mesures sur aluminium laminé (Airbus),
    - conception d'un système de mesures automatiques effectuées par bras robot,
    - conception d'un algorithme de traitement du signal reçu par oscilloscope permettant de déterminer avec précision le temps de parcours des ultrasons dans les matériaux,
    - étude d'un système de mesure des contraintes dans des boulons de grandes dimensions.

Formations

  • Université De Technologies (Troyes)

    Troyes 2006 - 2006 Systèmes Mécaniques et Matériaux

    Master

  • Université De Technologies U.T.T.

    Troyes 2000 - 2005 Conception mécanique intégrée

Réseau

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