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Fabien THOMAS

LYON

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En résumé

Je suis aujourd'hui ingénieur responsable mécanique pour l'entreprise Frésénius Kabi.

Mes compétences :
Sport
SolidWorks
Gestion de projet
Labview
Ingénierie

Entreprises

  • Fresenius Vial - Responsable Métier Projet Mécanique

    2012 - maintenant

  • SETARAM Instrumentation - Chef de projet R&D

    2007 - 2012 développement des nouveaux produits de la gamme SETARAM.

  • ULTRA RS - Ingénieur R&D

    2003 - 2007 ULTRA RS a pour but de proposer aux industrielles des solutions non destructives basées sur les ultrasons pour la caractérisation des matériaux et la mesure des contraintes dans ceux ci. Nous proposons des prestations de services sous forme d'essais et mesures et la vente de systèmes spécifiques adaptés aux besoins du client. Ma mission au sein d'ULTRA RS est très polyvalente, du fait de la taille (5 personnes) de l'entreprise :

    - Responsable technique du développement des produits :
    Conception mécanique, automatisation, intégration de capteurs de température, odométrie, programmation d'interfaces logicielles de mesure adaptées...

    - Responsable de projet de recherche collaboratif:
    gestion et réalisation de projets européens pour le développement de notre technique pour certains besoins spécifiques

    - Animateur des relations fournisseurs pour les réalisations mécaniques, électroniques et l'assemblage de nos composants

    - Responsable relations clients. Rédaction des propositions techniques et commerciales : faisabilité, chiffrage, délais...

  • Airbus UK - Ingénieur développement essais

    2001 - 2001 Intégré au sein du département de mécanique expérimentale d'AIRBUS UK, à Bristol, pour un stage technique de six mois, j'avais pour mission de :
    - développer une méthode optique de mesures de déformation (ESPI)
    - d'effectuer des travaux de recherche pour l'analyse des contraintes internes dans les structures aéronautiques.
    - de mettre en oeuvre des bancs de mesures basées sur différentes technologies (interférence de Moiré, jauges d'extensométrie, speckle laser...) pour des essais échelle 1 et des essais en soufflerie.

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