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Thierry FROMAGEAU

GUERMANTES

En résumé

Ingénieur généraliste, passionné de technique, mes expériences dans de nombreux domaines techniques différents me permettent au quotidien de venir en aide à mes clients ou mes équipes pour résoudre des problèmes toujours plus complexes.
Beaucoup de gestion de projets, de techniques variées, de domaines d'activités différents, de gestion analytique et financière. Pas mal d'exploitation, de maintenance, de conception et de R&D...
Voilà de quoi rester généraliste et enrichir le futur avec les expériences du passé.

La valeur de l'entreprise réside dans l'expérience des hommes et femmes qui la compose.


Mes compétences :
Gestion de projets
Direction technique

Entreprises

  • Assa Abloy Entrance Systems - Directeur Travaux & Directeur Technique

    2016 - 2019 La division IDDS (industrial Doors et Dock System) de Assa Abloy Entrance System France, vends installe et maintien des portes industrielles et des systèmes d'aide au chargement pour la logistique.
    Mon rôle est de piloter le département qui s'occupe d'installer tous les nouveaux équipements sur le territoire Français et de gérer le support technique et les relations avec les usines.

  • TRUMPF France - Directeur Technique

    2015 - 2016 TRUMP France est une filiale d'un groupe familial Allemand. La filiale Française vends, installe et réalise la maintenance de machines de pliage, d'emboutissage, et de laser (découpe, soudage, marquage) ou de machines combinées.
    J'ai la charge de la partie installation et SAV de la société en m'appuyant sur des expertes métiers et machines qui sont au quotidien au contact des clients et des utilisateurs.

  • BASIS - Directeur Opérationnel

    2007 - 2015 La société BASIS est décomposée en deux parties : une partie qui s'occupe des projets pour le compte de son actionnaire unique BROCHOT qui réalise des machines spéciales dans le domaine des non ferreur, et une autre partie qui s'occupe de tous les autres projets.
    Je m'occupe donc plus particulièrement de cette dernière partie au quotidien.
    Notre métier : les systèmes de contrôle commande dans tous les domaines d'activités. Nous réalisons donc les automatismes, la supervision, les études électriques et même les optimisations de procédé.

  • THIDE Environnement - Directeur Technique, Directeur de projet

    1997 - 2007 Développement technique d'un procédé de traitement de déchets par Thermolyse : Mise au point, dépose de brevets, amélioration des performances, ...
    Partenariat avec une société au Japon (HITACHI) : échanges techniques suite à la vente d'une licence et réalisation d'une usine de démonstration.
    Réalisation de la première unité de traitement de déchets par Thermolyse en France : responsable du projet depuis le dépot des autorisations d'exploitation jusqu'à la mise en route de l'unité.
    Projet de 26M€.
    J'ai eu beaucoup de bonheur pendant cette partie intense de ma carrière et une seule déception : l'arrêt du développement du procédé par notre actionnaire majoritaire (GAZ de FRANCE) qui lors du rapprochement avec SUEZ s'est débarrassé des activités non stratégiques. Dommage, mais nous sommes quelques uns à garder notre savoir faire et le procédé reviendra peut-être au devant de la scène lorsque le coût de la mise en décharge augmentera sensiblement.

  • SPIE ENERTRANS - Chef de projets

    Cergy 1992 - 1997 Projet N2S à la RATP :
    Mise en place d'un système de contrôle commande dans les stations du métro Parisien : automates, superviseurs, système radio, information voyageurs...

    Projet Tramway de Strasbourg :
    Mise en place d'un système innovant pour l'époque de réseaux de transmission de données avec la voix et les données. Mise en place de toute la partie contrôle commande de la première ligne du Tramway : contrôle de la partie électrique (HT/BT), billetteries, information voyageur par voix et par écrans, ...

    Projet de dispatching électrique au YEMEN :
    Mise en service d'un dispatching électrique pour la gestion de la production et de la distribution HT du pays.

    Projet du Tunnel sous la Manche :
    Ingénieur mise en service pour les postes HT et BT du tunnel.

    DROUARD :
    Société filliale de SPIE ENERTRANS pour la réalisation de voies ferrées et de machines spéciales.
    Ingénieur BE mécanique pour la réalisation d'une machine spéciale pour le renouvellement du ballast du métro parisien.

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Paris)

    Paris 1988 - 1991 Bordeaux 188

Réseau

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