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Thomas BENOIST

Labege

En résumé

En tant que responsable d'agence chez la société Equert International du groupe Eurogiciel, j'ai en charge de développer mon portefeuille client tout en participant aux recrutements de l'agence.


Mes compétences :
Gestion de projet
Aviation
Ingéniérie
Aérodynamique
Aéronautique
CAO
Management opérationnel
Management commercial
Gestion de la qualité

Entreprises

  • EQUERT International (groupe EUROGICIEL) - Responsable d'agence

    Labege 2014 - maintenant En charge de développer mon portefeuille client tout en recrutant des collaborateurs dans le domaine de la qualité.
  • Altran Sud Ouest - Project Manager Transnational

    Vélizy-Villacoublay 2006 - 2014 Project Manager dans le domaine aérodynamique M&T:

     « Project Manager » transnational pour Airbus EGAM
    o Budget : 2.2 M€
    o 25 ingénieurs dont 5 « project leaders »
    o France, Espagne, Allemagne, UK, Inde

     « Project Manager » hiérarchique Airbus EGAMT2
    o Budget : 1.4M€
    o 17 ingénieurs dont 2 « project leaders »
    o France, Inde

     « Project Leader » pour les études avancées EGAMT2
    o 7 ingénieurs pilotés techniquement
    o France, Inde

    Consultant :
     Coordinateur thermique sur site pour l’installation motrice du programme A320 neo, négociation journalière avec les partenaires américains Pratt & Whitney and UTAS pour Airbus EPT30 (10 mois)
     Ingénieur aérodynamique en CFD externe aéronautique (Applications CFD complexes, givrage, CROR, support aux utilisateurs, développement scientifique, chaines pour les solveurs elsA & Tau, ...) (3 ans)
  • Turbomeca groupe Safran - Fin de stage de fin d'étude

    BORDES 2006 - 2006 Amélioration de la capacité à quantifier le bruit de raie sur compresseurs axiaux et centrifuges après réalisation de calculs Navier Stockes 3D avec le code elsA (groupe méthodes aérodynamiques et groupe acoustique).
  • Snecma groupe Safran - Stagiaire longue durée aux méthodes aérodynamique

    Courcouronnes 2004 - 2005 Mise en place et validation du code Navier Stockes 3D elsA pour les compresseurs (département méthodes, unité aérodynamique).
  • AMRC Manufacturing Research Center with Boeing (Sheffield, Angleterre) - Stagiaire ingénieur mécanique

    2003 - 2003 Développement d’un modèle de réalité virtuelle d’un train d’atterrissage d’un Airbus A340-600 de Messier Dowty. Analyse des contraintes par éléments finis.

Formations

  • Université Anglophone Concordia (Montréal)

    Montréal 2005 - 2005 Aéronautique Aérodynamique
  • ESTACA (Ecole Supérieur Des Techniques Aéronautiques Et De Construction Automobile) ESTACA (Levallois Perret)

    Levallois Perret 2000 - 2006 Dominante Aéronautique Spécialisation Fluide et Energétique

    Dominante Aéronautique et Spécialisation Fluide et Energétique
  • Ecole Supérieure Technique Aer Auto ESTACA levallois

    Levallois Perret 2000 - 2006 Dominante Aéronautique Spécialisation Fluide et Energétique

    Flyer's team

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