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Thomas BOIVIN

Levallois-Perret

En résumé

Mes compétences :
EPF
Management
Mécanique
Ski
Technology

Entreprises

  • Arjo Solutions - Responsable d'équipe Conception et Industrialisation

    Levallois-Perret 2019 - maintenant
  • Optel Vision - Chargé de projet

    2014 - 2018
  • Bollhoff Otalu S.A - Chef de projet pièces automobiles

    2006 - 2014 Bollhoff Otalu, filiale du groupe familial Böllhoff, est fabricant de
    techniques et composants d'assemblage depuis plus de 60 ans. Notre Groupe
    est implanté dans plus de vingt pays au travers de filiales et d'un réseau
    international de distributeurs exclusifs.

    Étant considéré comme un équipementier automobile de rang 1 et 2, le groupe Bollhoff occupe aussi une place très importante dans le domaine de la fixation industrielle.
    Le groupe Bollhoff continue de de se développer grâce à ses innovations et ses capacités de développement de nouveau produit en partenariat avec les clients.

    J'occupe au sein de cette entreprise le rôle de chef de projet développement produits plastique, métallo-plastiques et pièces spéciales de frappe à froid.

    Mes responsabilités et actions principales sont les suivantes:
    * Responsable de projet en terme de cout, de qualité et de délai de la définition du besoin client jusqu'à la fin d'industrialisation du produit.
    * Représentant technique auprès des clients (j'assure le contact technique dès les démarrages projets avec les clients)
    * Gestion et coordination du projet avec les équipes techniques du groupe (principalement France et Allemagne)
    * Animation et choix de fournisseurs
  • Tefal - Stagiaire ingénieur Pilote projet R&D

    Rumilly 2006 - 2006 Description du poste et du Projet :
    Pilote projet au sein du département Recherche dans le secteur Cuisson électrique. L’objectif du projet était la conception d’un nouveau système de chauffe pour les produits de cuisson par plaque (barbecue, crêpier, plancha…) et les produits avec cuve (Wok et fondue).

    Actions menées :

    • Organisation de réunions de créativité et étude de la concurrence
    • Gestion de l’équipe (6 personnes) et répartition des taches pour chacun (équipe pluridisciplinaire : une personne des achats, deux de développement, une de l’industrialisation et une de la qualité)
    • Planification et suivi d’essais chez les fournisseurs de solutions d’assemblages
    • Conception en CAO sur Unigraphics des éléments nécessaires au prototypage
    • Mise en place des essais de performance
    • Analyse technico-économique des solutions envisagées
  • Volvo Powertrain, AB Volvo, Vénissieux, France - Stagiaire ingénieur calcul fiabilité en R&D moteur

    2005 - 2005 Description du poste et du Projet :
    Afin d'homogénéisée le travail des bureaux d’études de Renault Trucks, Volvo Trucks et Mack Trucks, l’ensemble des essais moteurs, en laboratoire, ou sur piste doit être cohérent entre les 3 marques. J’ai travaillé au sein de l’équipe calcul sur l’établissement d’une base de données commune à tout le groupe répertoriant les résultats des sollicitations des moteurs lors d’essais sur piste afin de les comparer avec les essais en laboratoire. Parallèlement à cette mission, des missions ponctuelles de calculs statistiques m’ont été donné afin d’identifier les causes de certaines pannes récurrentes.

    Actions menées :

    • Centralisation des données résultant des tests effectuées pour Renault Trucks
    • Prise de connaissance des méthodes de travail de Volvo en Suède
    • Classification des données et mise à disposition de celles-ci
    • Détermination des critères les plus influents sur la panne analysée à partir du fichier clients mondial des avaries des camions
    • Détermination de la série de camion étant impactée
  • BioTOM - Développeur CAO

    2005 - 2006 Description de l'entreprise:
    BioTOM est une jeune entreprise spécialisée dans la recherche et la conception de nouveaux produits dans le domaine de la Bio-ingénieurie.

    Description du poste et du Projet :
    Dans le cadre d'un projet en collaboration entre notre école et l'entreprise nous devions à l'aide de 6 collègues concevoir un nouveau système de dispense de liquide dans le domaine du nano litre dont les actionneurs seront des éléments piezo-électrics.

    Actions menées :

    • Définition des besoins et fonctions du produits
    • Etude du fonctionnement des actionneurs piezo-electrics
    • Etude d'un système de détection très précis de la course du piston
    • Conception en CAO sur Solidworks de l'architecture du produit et l'intégration de l'ensemble des composants
    • Prototypage
  • PSA Peugeot Citroën - Stagiaire Ingénieur Metteur au Point

    Rueil Malmaison 2004 - 2004 Description du poste et du Projet :
    Au sein de l’équipe de "Mise au point" de l'usine de liaisons au sol, ma mission était de faire un état des lieux de l’ensemble des systèmes de surveillance de bris d’outils (sur les centres d’usinages et machines transferts) de l’unité de production. L’objectif du stage consiste à remettre en fonction l’ensemble de ces systèmes, étudier leurs fonctionnements et déterminer les plus performants afin de choisir un unique fournisseur pour l’ensemble des machines d’usinages de PSA Mulhouse.

    Actions menées :

    • Réalisation d’un état des lieux de l’ensemble des systèmes (environ 50)
    • Remise en état de la majorité des systèmes : paramétrage, changement des pièces défectueuses
    • Enquête sur le terrain au près des différents services impactés par ces systèmes : sondage au près des opérateurs pour comprendre pourquoi ils désactivaient les systèmes.
    • Valoriser les systèmes au près des opérateurs en expliquant le fonctionnement et les avantages et en étant très présent sur le terrain pour répondre à toutes les attentes.
    • Etudes des points forts et points faibles de chaque système et chaque fournisseur
    • Rencontre des différents fournisseurs pour connaître leurs nouveautés.
    • Choix du meilleur système et débat devant la direction pour convaincre de choisir le bon système.
  • Mayetel Technology - Stagiaire Technicien Industrialisation Méthode

    2003 - 2003 Description de l'entreprise:
    Mayetel Technology est une entreprise d'environ 200 personnes spécialisée dans l'injection plastique de pièces techniques. Les principaux clients sont la téléphonie (Sagem), la domotique (Hager), l'électroménager (Tefal), l'automobile (PSA).

    Description du poste et du Projet :
    Au sein de l’équipe Méthode et industrialisation, j’étais en charge de concevoir des préhenseurs pour différentes pièces plastiques afin d’équiper les robots qui déchargent les pièces plastiques.

    Actions menées :

    • Analyse des plans de pièces et des contraintes relatives à cette pièce (zones de décors, zones visibles…)
    • Concevoir sur AutoCAD des préhenseurs adaptables aux robots de l’usine (Robots Staublï 5 axes ou robots 2 axes Chavériat)
    • Consulter différents usineurs de précision
    • Commander et gérer les délais
    • Monter et valider le fonctionnement de la pièce
  • Skis Rossignol - Opérateur en production

    Saint-Jean-de-Moirans 2002 - 2002 Stage découverte de l'entreprise:

    1 mois de travail en production: montage des spatules sur les skis haut de gamme. Et visiste de l'ensemble des service du groupe Rossignol situé sur Voiron et ST Etienne de Crossey

Formations

  • Université De Sherbrooke (Roswell)

    Roswell 2002 - 2006 Génie mécanique

    Double diplomant avec EPF
  • Ecole EPF

    Sceaux 2001 - 2006 Génie mécanqieu Bi-diplomant avec Sherbrooke
  • Ecole EPF

    Sceaux 2001 - 2006 Mécanique des Matériaux et des Strucutres

    Ecole d'ingénieurs en alternance entre France et Canada
  • Lycée Lalande

    Bourg En Bresse 2000 - 2001 Prépa PCSI

    Bah j'suis pas resté longtemps mais c'était intense
  • Lycée Henri Vincenot

    Louhans 1997 - 2000 Bac Scientifique

Réseau

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