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Thomas DAL

PARIS

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En résumé

Mes compétences :
Architecture
Architecture navale
Automobile
Chef de projet
Design
design automobile
Directeur artistique
Industrial Design
Management
Manager
Naval Architecture
Styling
Transportation

Entreprises

  • Strate school of design - Director and DEAN

    2017 - maintenant

  • Newfeel - Oxylane groupe - Decathlon - Directeur du design et de l'innovation

    2011 - 2017

  • ISD pune - Head of transportation studies

    2008 - 2011

  • Smith & nephew Kinetec - Designer free lance

    2000 - 2000 Mission ponctuelle :

    Conception et suivi d'industrialisation
    d'un arthro-moteur de rééducation de l'épaule.

    - Aide à la conception
    - dessin complet de la machine
    - design de l'interface
    - Orientation matières et couleurs
    - réalisation des stickers et de communication sur le produit.

  • TREVES - Design project manager

    2000 - 2008 Designer/ chef de projet chez TREVES,
    équipementier en intérieur automobile (PARIS).

    Dans le cadre de ce poste j'interviens dans les trois phases des projets.

    - En amont : élaboration et présentation des prospectives produit /process Tréves aux bureaux de style des concstructeurs.
    - Pendant la phase de création, : mise en concurrence avec les bureaux de style des constructeurs, sur des pièces ou
    l'habillage intérieur complet.
    - En aval : suivi de developpement pour assurer la conservation des prérogatives styles du client en fonction des contraintes process.

    - Etudes prospectives des évolutions de l'automobile :
    > Orientation des axes de recherches industriels
    > Force de proposition, auprés du design constructeur,
    de concepts novateurs validés industriellement.
    - Conceptions et gestions de prototypage de "concepts cars".
    > management des équipes Internes et sous-traitance
    - Conceptions et develloppements de pièces séries .
    - Gestion de planning et budgets
    - Familliarisation avec :
    > les plastiques, les produits soft (mousses,
    tissus), le métal, les composites .
    > les contraintes automobiles : (faibles coùts,
    délais courts, grandes séries, sécurité,
    usure, poids, recyclabilité, montabilité...)

  • Zepelin - Designer

    1998 - 1999 stage (1998) et suivi de stage en mission ponctuelle (1999):

    Conception d'un bateau semi-rigide à pont auto-videur.
    En réutilisant la carene en V de série de la gamme Zepelin

    - Analyse des besoins
    - Conception du pont auto-videur et des bacs intégrés
    - dessins des plans
    - réalisation d'un prototype.

Formations

Réseau

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