Paris
Ma première expérience, acquise en tant que responsable du service affrètement des Transports UNIROUTE, m’a permis de maîtriser les opérations d’affrètement (à l’unité ou au lot, en spot ou en permanent) et de mettre en œuvre une réelle politique d’optimisation des affrétés.
Mon premier poste au sein de l’Etat-Major de la Marine, en qualité d’adjoint puis de chef de la Cellule Marine de Transit Opérationnel m’a notamment conduit à participer au soutien des quelques vingt cinq navires déployés en permanence, ainsi qu’à celui des bâtiments engagés dans des opérations interarmées voire interalliées. Le maintien en condition opérationnelle des navires découlant d’une chaîne logistique qui se doit d’être fiable. C’est à cela que je me suis notamment attaché, dans un souci de respect des réglementations et de maîtrise des coûts. A ce poste j’ai principalement eu à piloter les flux de rechanges expédiés vers les théâtres d’opérations, à préparer le budget transport de la Marine (pour tous les modes) et à assurer le contrôle interne de l’activité. La définition des processus d’expédition du fret et la rédaction des procédures associées sont également des missions qui m’ont été confiées.
J’ai également passé avec succès l’examen de Conseiller à la Sécurité des Transports de Marchandises Dangereuses, afin d’assurer cette fonction.
Mon second poste, au sein de la Direction du Service de Soutien de la Flotte, a quant à lui été l’occasion de piloter les flux de rechanges intégrant le périmètre comptable de l’Etat. C’est ainsi que j’ai eu à traiter l’arrivée des rechanges des programmes neufs tels que les BPC ou plus récemment ceux des frégates Horizon. J’ai également contribué à la rédaction d’un schéma directeur sur le stockage des rechanges, dans un contexte où l’optimisation des emprises est devenue une priorité
Toutes mes expériences m’ont donné l’occasion de développer une réelle compétence managériale, en me permettant d’encadrer des équipes de deux à douze personnes.
Durant ces dix années je me suis attaché à suivre un parcours professionnel cohérent, centré autour de mon domaine de compétence.
Mon tempérament dynamique, rigoureux et réactif, ainsi que mon implication dans le travail ont été particulièrement appréciés.
Mes compétences :
Affrètement
Défense
Logistique
Transport
