Menu

Thomas DUPERRON

Nanterre

En résumé

Actuellement , je suis Ingénieur Produit (refroidissement et lubrification, principalement pour les pompes) au sein de la Société AISIN Europe.

Lors de mon parcours scolaire et professionnel, j'ai pu développer des compétences notamment en Mécanique, Energétique, Mécanique des fluides, Thermique, Pilotage de projet aussi bien dans des PME que dans des groupes internationaux comme PSA Peugeot Citroën et Valeo.

Je suis à l'écoute de nouvelles opportunités.

Mes compétences :
Pack office
Solidworks
Gestion de projet
Visual basic
Gambit
Thermique Énergétique. Froid Climatisation
Mécanique
CATIAV5
Amesim
Matlab/Simulink
Mécanique des fluides
Ms project
Pompe à chaleur
Veille Technologique
Thermodynamique
Thermique
Pilotage de projet
Innovation
Management
Modélisation numérique
Compresseur

Entreprises

  • Segula

    Nanterre maintenant

  • AISIN Europe - Ingénieur Produit

    2015 - maintenant • Interface clients Européens, R&D Japon, Usine (République Tchèque) et fournisseurs européens
    • Pilotage des activités techniques, de la documentation (Drawing, Rapport de tests,...) et des plannings
    • Analyse et discussion des spécifications techniques avec les clients et les fournisseurs, des plannings
    • Réalisation des présentations techniques
    • Benchmarking
    • Formations produits/Participations à des événements automobiles

  • Altran - Ingénieur Application Compresseur pour Valeo

    Vélizy-Villacoublay 2012 - 2015 Mission : Ingénieur Application Compresseur , assurer le bon développement d'un projet compresseur (R&D Japon/Usines République Tchèque/France) pour un constructeur automobile français et japonais.

    - Interface client, Usine (République Tchèque), R&D (Japon).
    - Rédaction des plans d’essais validant le produit (Performances frigorifiques, acoustiques, mécanique, physico-chimique, connectique)
    - Planification des essais (Laboratoires internes et externes)
    - Réalisation d'essais acoustiques véhicules
    - Suivi, analyse et rédactions des rapports d'essais (Acoustique, thermique, mécanique, etc...)
    - Résolution des non-conformités observées (méthodes FTA PDCA), propositions techniques pour l'amélioration du produit
    - Pilotage des activités R&D
    - Commandes des prestations
    - Reporting interne et client

  • Segula Technologies - Ingénieur Innovation Climatisation pour PSA Peugeot Citroën

    Nanterre 2012 - 2012 - Veille technologique (Thermique Habitacle, Matériaux et Process, Energie, Poste de conduite et électronique, Véhicule électrique)
    - Analyse concurrence
    - Rédaction d'une newsletter mensuelle
    - Participation au montage d'un projet ADEME avec des partenaires industriels et universitaires. Projet visant à mieux maîtriser l'énergie liée au confort visuel et thermique pour les véhicules électriques et hybrides à travers l'étude et la modélisation de concepts innovants
    - Etude du confort thermique
    - Pilotage du développement d'un outil numérique
    - Rédaction du cahier des charges
    - Planification des essais

  • Segula Technologies - Pilote Innovation Pompe à chaleur pour PSA Peugeot Citroën

    Nanterre 2010 - 2011 Mission : Pilote innovation Pompe à chaleur pour véhicule Hybride

    - Animation des travaux d'innovation /Validation du concept
    - Responsable QCDP
    - Présentation de l’innovation et de l’avancement des travaux en interne et externe
    - Dépôt de brevets (3 brevets), propositions techniques
    - Identification des besoins, gestion de planning et des ressources allouées
    - Suivi des commandes, de 8 fournisseurs (internationaux)
    - Suivi du montage des moyens (banc et véhicules) et des essais
    - Pilotage des études de sûreté de fonctionnement et Qualité
    - Suivi des validations à l’intégration automobile (CAO, architecture électronique, industrialisation, Après-vente…)
    - Rédaction du document de maturité de l'innovation
    - Encadrement de stagiaires
    - Reporting projet

  • Segula Technologies - Stagiaire Recherche et Innovation Thermique Habitacle

    Nanterre 2010 - 2010 Mission :Ingénieur Recherche et Innovation - Mise en condition thermique de l’habitacle d’un véhicule électrique.

    L’autonomie des véhicules électriques est faible et calculée sans les éléments additionnels à la chaine de traction. Le chauffage peut diminuer l’autonomie de plus de 50%...

    - Etat de l'art sur le confort thermique, les équipements de chauffage et de climatisation
    - Recherche de solution hors automobile (habitat,...)
    - Analyse fonctionnelle, Brainstorming
    - Etude et Modélisation de l'apport de flux par des solutions utilisant de la convection, de la conduction, du rayonnement.
    - Etude et Modélisation des Matériaux à Changement de Phase
    - Rédaction d'un rapport d'étude soumis au Crédit Impôt Recherche

  • Sinaptec - Stagiaire conception mécanique

    Lezennes 2008 - 2009 - Conception de modules d'une machine de découpe agroalimentaire (réalisation des CAO sous Solidworks, des plans)
    - Recherche de fournisseurs
    - Négociation des commandes
    - Suivi de la Qualité
    - Réalisation de maquettes
    - Réalisation d'essais
    - Montage du prototype en atelier

Formations

  • ENSIAME

    Valenciennes 2007 - 2010 Ingénieur

    Ecole Nationale Supérieur d'Ingénieur en Automatique, Mécanique Energétique, Electronique

Réseau

Annuaire des membres :