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Thomas GIL

Blagnac

En résumé

Après avoir obtenu mon Baccalauréat Scientifique en 2003, j'ai poursuivi mes études en Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles au lycée Camille Jullian de Bordeaux en section MPSI/MP. J'ai alors intégré en 2005 l'école d'ingénieurs MATMECA de Bordeaux afin de me spécialiser dans la modélisation et le calcul de structures. Dans le cadre de ma formation, j’ai eu l’opportunité d’effectuer mon projet de fin d’études de six mois à AIRBUS France afin d’étudier le comportement à l’impact du futur A350 XWB. Diplomé en septembre 2008, j’ai souhaité obtenir un premier emploi dans le domaine spatial afin de diversifier mon domaine de compétences. J’ai alors accepté un poste à EADS Astrium ST (employé par CS-SI) où j’ai effectué pendant 3 ans des travaux de calcul sur des structures aérospatiales. Après une année sabbatique consacrée à la réalisation d'un projet d'ordre personnel, j'ai réintégré depuis septembre 2012 les effectifs d'AIRBUS en tant que "Stress Composite Engineer" sur l'A350XWB.

Mes compétences :
Aéronautique
Calcul de structure

Entreprises

  • Airbus - Composite Stress Engineer

    Blagnac 2012 - maintenant Calcul de Structures sur l'A350XWB
  • CS-SI - Ingénieur Calcul de Structures

    2008 - 2011 En mission au sein du bureau de calcul d'EADS Astrium ST
  • AIRBUS France - Stagiaire

    2008 - 2008 Projet de Fin d’Etudes :
    Comportement à l’impact de l’A350 XWB (étude de robustesse sur les encadrements de porte du fuselage en composite)
  • ONERA - Stagiaire

    Palaiseau 2007 - 2007 Stage d’application :
    Evaluation de méthodes d’analyse de durée de vie en fatigue pour une application aux pièces de turbomachines aéronautiques

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