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Groupe Briand
- Chargé d'affaires construction métallique
Les Herbiers
2019 - maintenant
Chef de projet : calcul, design et suivi d'achat / de fabrication de l'usine d'assemblage LB6 pour la centrale nucléaire d'Hinkley Point (UK) (hall d'entrée, escaliers, monorails, échafaudages polaires, pré-scellements, ponts roulants, structure et enveloppe bâtiment). Clients : Tissot / Bylor / EDF.
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Sofresid engineering (Saipem - Eni)
- Chargé d'études structures et hydrodynamiques navales et bâtiment
2018 - 2019
2018-2019 : Naval Group : Projet confidentiel : Conception et vérifications structurelles aluminium / feu / Eurocodes 0-9 / Transport par navire et camion / Levages
2018 : Projet Mélangeuse pour Eiffage : Vérifications de structures d’usines sous Eurocode 3 / Robot / CTICM (calcul global, fondations béton, intersections, suivi des plans, supportage d’équipements, séismes, vent Eurocode, températures, stabilité et optimisation).
2018 : Projet confidentiel : Dimensionnement de toitures à l’arrachement du vent (NV65, CM66, Eurocode) pour la pose de panneaux photovoltaïques. Calculs globaux et d’assemblages.
2018 : Projet confidentiel : Etude mécanique (Flexible / aimant / levage spécial).
2018 : Projet Bâtiment Le Monde pour Eiffage : Conception et vérification structurelle de la charpente métallique du prochain bâtiment du journal Le Monde à Paris. 2700 intersections boulonnées et soudées : platines d’about, pieds de poteaux, éclisses… Interfaces voiles béton, rives, façades, cages d’escaliers et d’ascenseurs. Vérifications d’assemblages standards : logiciels Robot / CTICM. Vérifications d’assemblages spécifiques : logiciel éléments finis Abaqus + Eurocodes. Vérifications des plans (ensemble, détails et fabrication). Programmation Fortan et Excel pour cartographier les assemblages similaires, extraire les efforts concomitants et affecter les assemblages pertinents.
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Sofresid Engineering (Saipem - Eni)
- Lead structure & hydrodynamics for Ships & Renewable marine energies
2014 - 2018
2018 : Naval Group : Etude de l’évolution du défaut des bouteilles d’air comprimé et maintenabilité dans un SNLE.
2017-2018 : Projet ROV seafastening package : Vérification d’un pont de navire, pose d’un équipement de lancement et de récupération de robot sous-marin.
2017 : Projet Tshiala pour Perenco : Optimisation, conception d’arrangements généraux et de méthodes d’installation avec des équipements limités. Coordination avec le chantier pour optimiser leurs moyens de manutention / levage / arrangement. Nouveau concept de paniers à tubes. Appels d’offre pour des jack-up (à la fois considéré comme une barge et une plateforme offshore).
2017 : Projet base sous-marine : Conception de supports de tuyauterie avec des chevilles chimiques pour béton
2017 : Projet Yombo pour Perenco : Optimisation de formes de stools. Etudes d’explosion, d’impacts navires, de paquets de mer. Conception d’étais.
2016 : Projet Gowind Malaisie pour NAVAL GROUP : Vérification structurelle d’une mâture de Corvette : 45 carlingages en 4,5 semaines.
2015-2016 : Projet Fécamp pour EDF : Conception et validation structurelle d’un flotteur semi-submersible (40m) de pose d’embases d’éoliennes offshore (5000t) : Gradients de pression des ballasts. Vérification boucle plan de masse / stabilité / tenue à la mer, plateformes, coque, études locales des mécanismes d’installation. Résistance à l’avancement (chenal, profondeur), stabilité de la descente en immersion et conception du bouchain / de la coque (Flowsquare, Code Saturne). Vérification structurelle des plate-formes suivant l'Eurocode (Robot).
2014-2018 : Projet Courseulles / Saint-Nazaires pour EDF : Conception et vérification structurelle de plateformes pour éoliennes offshore : Robot, Eurocode. Appel d’offre pour des terminaux électriques d’éoliennes offshore (Ecole Centrale) : ISYMOST/NSO. Flambement des monopiles pendant le forage, bride boulonnée liant l’éolienne à la monopile, débarcadère. Etude de l’ensemble des plateformes des monopiles (extérieures, intérieures, d’étanchéité, choix du joint). Etude du run-up : Méthode type SPH (impact de l’eau en particules) puis vérification structurelle des plateformes. Suivi de deux élèves ingénieurs (ENSTA) : Vérification d’un mât d’éolienne soumis à un impact accidentel de navire. Etude de l’installation des monopiles d’éoliennes (transport et étais, levage, relevage et équipement, battage). Etude de la fatigue déterministe des éléments pré-soudés sur la monopile pendant le battage (équation différentielle et calculs mathématiques de séisme, résonance et fatigue, suivi de deux élèves en classe prépa pour sujet TIPE).
2014-2017 : 2 navires FPSO pour TOTAL : Suivi de calculateurs (max. 4), gestion de contrats de sous-traitance, réalisation des documents cadres : débarcadère, hélideck, carlingages, gestion du modèle global (Femap), fatigue spectrale. Tâches d’expertise : modélisation globale, études de fatigue déterministe, efforts hydrodynamiques (tossage, paquets de mer, hogging / sagging), calcul automatisé des longueurs de flambement (Fortran). Chocs / chutes d’objets en éléments finis et conception des plateformes pour amortir ces chocs. Calcul des traversées en coordination avec les autres disciplines et les exigences du chantier. Supportage des gaines de ventilation / Funnel. Calculs d’oreilles de levages, de rails de manutention, de fûts de grues / choix de grues / Préparation / suivi / gestion des imprévus du chantier.
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Sofresid Engineering (Saipem - Eni)
- Lead structure & piping & installation & hydrodynamics for Ships & Subsea
2013 - 2014
2014 : Projet pour le Cedre : Vérification structurelle de cellules d'expérimentation pour le pôle nord et suivi de chantier à Brest.
2014 : Projet Girri : Conception et vérification d'appendices de levages, d'installation et de seafastening sur ISYMOST/NSO. Vérification de ponts de navires (6).
2014 : Projet Castoro Sei : Installation de grues sur un navire pour une pose de pipeline. Management d'ingénieurs (2).
2014 : Projet Burullus : Mise en place de méthodes de calcul des accélérations navires et de qualification des efforts dus aux paquets de mer en respectant la norme DNV.
2014 : Projet Ailes Marines : Conception et vérification d'un jacket pour éoliennes offshore : marnage très important et philosophie de design très différente de l'offshore pétrolier.
2014 : Projet Egina pour Total : Vérification de coque de navire pour une opération de hang-off de 2000 tonnes.
2013-2015 : Projet Presalt pour Petrobras : Vérifications de structures de seafastening. Vérification de ponts de navires. Piles à succion.
2013-2014 : Projet Iracema : Vérification de pile à succion et tranport / levage offshore exceptionnel de 2000 tonnes.
2013-2014 : Projet OFN pour PERENCO : Vérifications structurelles des plateformes offshore (en place, en phase d’installations, neuf / réparation / amélioration), interaction sol/pile (Mécanique des sols, flambement), impacts navires (SACS, calcul non linéaire matériau et contact), chargements hydrodynamiques, fatigue spectrale, passerelles (Fortran) d’un logiciel de calcul complet à un autre (SACS => ISYMOST/NSO) ou pilotage sans interface graphique pour de nombreux chargements.
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Saipem
- Lead structure & piping & installation & hydrodynamics for Ships & Subsea
Montigny-le-Bretonneux
2011 - 2013
2012-2014 : Projet Kizomba Phase 2 pour Exxon : Management de 7 ingénieurs Structure et Piping. Idem Kizomba Phase 1. Vérifications structurelles et qualification des efforts hydro sous ISYMOST/NSO et Abaqus. Ouverture d’ailes dans l’eau (fluide / structure, équation différentielle) puis reprise sur le sol (géotechnique). Interactions tuyauterie / structure et efforts de lignes. Standardisation, installation et construction. Suivi de chantier et optimisation des phases d’installation. Brides.
2011-2015 : Projet Liwan, champ pétrolier pour HUSKY : Renforcement du pont d’un navire (suivi de chantier en Norvège), présentation constructeur et certificateur. Mise en place d'une méthode de vérification de ponts de navires sous ISYMOST/NSO. Standardisation de structures d’aide au transport. Management de calculateurs sur place et à l’étranger / vérification des notes. Ancres à succion (géotechnique, 150t). Coordination avec les ingénieurs installation et opération / chantier pour optimiser les moyens de manutention / levage et poser en grande profondeur nos équipements spécialisés (1800m). Pose d’équipements / tubes en grandes déformations (spools). Levages complexes en 30 points : conception de spreader frames et d'élingages. Vérifications de plateformes de pose de lignes avec brides et vérins ou friction, de chariots de manutention pour une pose en J-Lay (soudure, revêtement). Conception / Etudes de transport de modules, tourets, tubes droits / levage / tuyauterie de pipelines coudés 2D/3D. Mise en place d'une méthode de vérification d'ancres à succion en prenant en compte les contraintes géotechniques. Treillis de levages. Elingages. Bollards.
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SOFRESID ENGENEERING (SAIPEM - ENI)
- Structural and hydrodynamics engineer for Subsea
2008 - 2011
2010-2011 : Projet Bonga : Conception et vérification structurelle d'un FLET (Terminaisons de flowligne) sous SACS. Vérifications structurelles d'appendices de levage, d'installation et de seafastening sous Cosmosm et ISYMOST/NSO. Calcul de l'ouverture des ailes d'un FLET (équation différentielle).
2009-2011 : Projet Kizomba Phase 1 pour Exxon : Conception et vérification structurelle de 8 PLETs (Terminaisons de lignes de pipelines) sous ISYMOST/NSO. Vérifications structurelles d'appendices de levage, d'installation et de seafastening sous Cosmosm et ISYMOST/NSO.
2010 : Projet Emeraude pour Perenco : conception et vérification structurelle d'une plateforme offshore (modification puis extension)
2009-2010 : Projets Olowi, Malongo, Urugua, GUARA, TUPI, ichthys, USAN pour TOTAL : Vérifications structurelles d'appendices de levage, d'installation et de seafastening sous Cosmosm et ISYMOST/NSO
2009 : Projet Tripode pour PERENCO : Vérification structurelle d'une plateforme offshore 3 pieds : calcul global sous ISYMOST/NSO. Mise en place d'une méthode de modélisation d'une modèle global avec des connexions piles/sol. Vérification structurelle des piles.
2008-2009 : Projet TOTAL GEP Block 17 : Conception et vérification structurelle d'un PLEM (Pipe Line Ending Manifold = Hub de lignes sous-marines).
2008-2009 : Projet Sequoia : Vérifications structurelles d'appendices de levage, d'installation et de seafastening sous Cosmosm et ISYMOST/NSO : berceaux, modules.
2008 : Projet Espoir : Conception et vérifications structurelles d'appendices de levage, d'installation et de seafastening de modules offshore. Mise en place d'une méthode de calcul des accélérations navires.
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Naval Group
- Contrat de professionnalisation : ingénieur d'études hydrodynamiques
Paris
2007 - 2008
Optimisation Pareto de la forme des carènes avec bulbes et avant des sous-marins (ModeFrontier / BossQuattro, Tdyn, 3C3D, Gambit, Fortran) par paramétrage et déformation de la géométrie et automatisation du maillage. Bonnes performances de résistance à l'avancement.
Manoeuvrabilité : Influence de la surface et du fond pour un sous-marin.
Dynamique des fluides : Circulation des fluides dans un massif. Efforts dus aux paquets de mer pour la réduction des superstructures (Fluent).
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Naval Group
- Chargé de formations, chargé d'études structures, chargé d'études hydrodynamiques
Paris
2006 - 2007
Charge de formations chez Naval Group : Architecture navale : Management et création de supports de formations pour les architectes navals et les systémiers en lien avec les experts(chantier, matériaux, levage, manutention, amarrage, remorquage, peinture, corrosion, signatures, etc.).
Chargé d'études hydrodynamiques chez Naval Group : Manoeuvrabilité : Formulation des coefficients hydrodynamiques / Programmation d’un logiciel de navigation pour la prédiction des performances manoeuvrières des sous-marins (Coplan, Dysco, Fortran => Logiciels internes), conception des appendices de sous-marins, interprétation des essais bassin, développement d’abaques, validation anticipée en projet de fin d’études.
Chargé d'études structurelles chez Naval Group : Comparaison sous-marin en composite et en acier : flambement en utilisant la méthode de Riks et étude des contraintes de fabrication. Validation en stage technicien. Etude d'une brèche sous Ideas.
