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Thomas LIVEBARDON

TOULOUSE

En résumé

Titulaire d'un diplome d'ingénieur ENSMA en énergetique - aérodynamique doublé d'un Master 2 de Recherche en dévelopeement mécanique (Université de Poitiers), j'ai poursuivi sur un thèse de doctorat (CIFRE) pour Turbomeca sur la modélisation du bruit de combustion dans les turbines d'hélicoptères soutenue le 18 septembre 2015.


Mes compétences :
Propulsion
Aéronautique
Combustion
MATLAB
Aérodynamique
Acoustique
Mécanique
CFD
Modélisation numérique

Entreprises

  • SAFRAN Group Turbomeca - Cerfacs - Doctorant

    2012 - 2015 Doctorat sur la modélisation du bruit de combustion dans les turbines d'hélicoptères.
    Réalisation de calculs LES et d'essais sur moteur réel (exploitations des données brutes).
    Modélisation acoustique de le turbine et confrontation des prédictions numériques avec l'expérience.

  • ENSMA - Elève Ingénieur ENERGETIQUE/PROPULSION

    2008 - 2011 Diplome Ingenieur Energétique et Aerodynamique
    Master 2 de Recherche à l'université de Poitiers (Développement Mécanique)
    Stage à l'ONERA Palaiseau sur la simulation d'écoulements réactifs dans un statoréacteur avril-octobre 2011
    Stage Airbus en avant projet sur la modélisation et le développement de dispositifs anti-vibratoires passifs.
    Lauréat (Prix EADS) du Défi aérospatial étudiant 2011 organisé par EADS sur la recherche et le développement d'un système de propulsion pour un avion commercial suborbital.
Une expérience absente ?

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Formations

  • Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et D'Aérotechnique (Poitiers)

    Poitiers 2008 - 2011

  • ISAE-ENSMA (Poitiers)

    Poitiers 2008 - 2011

  • ENSMA

    Poitiers 2008 - 2011

Réseau

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