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Thomas MANGENOT

METZ

En résumé

Double compétence : Achat et Logistique.

Après avoir obtenu un DUT en gestion logistique et transport, puis un Master en Achat, j'ai décidé de faire mes premières armes à l'étranger en faisant un VIE de 18 mois en Espagne en tant qu'acheteur projet dans le groupe Leoni.

Après un an aux Etats-Unis 1998, et 2 ans en Espagne 2007-2008, je parle courament ces 2 langues.

thomasmangenot90@gmail.com

Mes compétences :
Achat
Achat Projet
acheteur
Anglais
Anglais courant
Approvisionnement
e-procurement
Espagnol
Import
International
Procurement
Purchasing
Sourcing
Volontariat International
Volontariat international en entreprise

Entreprises

  • Esterline Power System - Acheteur projet A400M

    2010 - 2011 Lancement en série du programme vers les sous-traitants.
    Etat des lieux, analyse des couples produits- fournisseurs en place. Analyse des enjeux.
    Participation dans les décisions Make or Buy.
    Identification et sélection des fournisseurs suivant stratégie achat.
    Déploiement de la sous-taitance de nos achats jusqu’à la recette fournisseur.
    Achat de prestation intellectuelle (prestation de développement Software et Hardware de carte électronique)
    Transfert de la gestion d’achat et d’approvisionnement au service logistique.
    Gestion de la performance fournisseur basée sur des indicateurs logistique et qualité.
    Réduction de 20% de la part achat dans le prix de revient.

    Chiffres : Volume d’achat en pleine cadence 8.4 millions d’€, 40 fournisseurs, 65000 composants, 200 sous- ensembles, familles d’achat (cartes électroniques, connectique, disjoncteur, contacteurs, torons, tôlerie fine, injection plastique, décolletage, matériaux composites).

  • LEONI Wiring System Volkswagen Business Unit - Acheteur Projet

    2008 - 2009 Par le biais d'un contrat VIE (Volontariat International en Entreprise), j'ai intégré la division câblage de Leoni. Intégré au service Achat, je suis:

    Responsable des achats projet SE 411 SEAT EXEO, véhicule qui sera comercialisé début 2009. (http://www.seat.es)
    Responsable d'un portefeuil d'achat de 10 millions d'euros, je fais des achats de conectique et de périconectique.
    Sur ma première année de contrat, j'ai dépassé les objectifs qui m'étaient fixés en réalisant près de 400 k€ d'économie.
    Mise en place de contrats complexes pluriannuels sur des produits tels que tubes lave glace, antennes etc...
    Pilote l'équipe approvisionnement de l'usine basée à Bouznika (Maroc).

  • Delphi Electronics and Safety - Acheteur

    2005 - 2007 Apprentissage de 24 mois dans les ACHATS.

    J'ai d'intégré par le biais de l'apprentissage, le service Achat Indirect et Machine & Equipements de Delphi Mechatronic systems basé à Illkirch (Strasbourg) pour une durée de 2 ans. J'y occupe une fonction d'acheteur junior.

    => Rédaction de cahier des charges
    => Sourcing
    => Analyse des offres
    => Négociation
    => Rédaction de contrats

    Sujet en cours : Infogerance, maintenance d'équipements laboratoire.

    Missions:

    => Réduction du panel fournisseur en consolidant nos besoins.
    => Mise en place d'un système d'évaluation fournisseur.
    => Mise en place de methode d'e-procurement.

  • Renault SOVAB - Stagiaire

    2005 - 2005 Stage de 4 mois en LOGISTIQUE INDUSTRIELLE

    Renault SOVAB est une filiale appartenant à 100 % à Renault.
    Ce site basé en Meurthe et moselle est le plus gros employeur de Lorraine avec un effectif d'environ 3000 personnes.

    Stagiaire de Janvier à Mai 2005, j'ai intégré le Département Logistique Industriel où j'ai créé un outil de suivi de la maintenance des paletiers et des moyens bord de chaîne. Ceci rentrait dans la démarche TPM de l'entreprise.

    De plus, j'ai eu l'occasion de renégocier le contrat de maintenance avec notre fourniseur de maintenance.

  • Newell Rubbermaid - Transport planner

    Boulogne-Billancourt 2002 - 2004 Apprentissage de 18 mois en LOGISTIQUE DE DISTRIBUTION

    1ere mission: Affrètement et achat de transport pour expédier nos produits (boites de rangement, alimentaire, produits de puériculture)sur le marché européen et à l'export.
    Cela concerne tout type de transport: route, ferrovière, aérien, maritime.

    2ème mission: Planification des expéditions sur une journée de 8h00 en fonction des contraintes (nombre de quais, nombre de personnes)

    3ème mission: Conception et mise en place d'une base de données Access afin de rationaliser le flux d'information entre les opérateurs, et les donneurs d'ordre.

    4ème mission: Réduction des coûts logistiques en mettant en place un outil de gestion des palettes.

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