Transport de colis lourds ou à dimensions exceptionnelles :
Solutions innovantes, écologiques et à moindre cout par le fluvial
Mes compétences :
Transport
Ingénierie
Développement commercial
Entreprises
CFT
- Responsable opérations Colis Lours
LE HAVRE2014 - maintenant
SARENS
- Project engineer & Manager
2011 - 2014
RAZEL
- Ingénieur Travaux
Saclay2009 - 2011ICEDA : Installation de Conditionnement et d'Entreposage de Déchets nucléaires
Missions:
- Préparation de Chantier
- Suivi de Chantier
- Mise en place du système Qualité et Environnement
- Mise en place du référentiel UTO (référentiel EDF) sur ICEDA
- Gestion de la cellule SQE (Sécurité, Qualité et Environnement)
Personnel
- Bridge over South America
2009 - 2009Recherche sur le thème des Ponts en Amérique du Sud, avec :
- Organisation d'un voyage perde 3 mois en Amérique du Sud (Brésil, Uruguay, Argentine, Chili et passage au Paraguay): visites de sites et interviews
- Création d'un site web (en cours)
RAZEL
- Ingénieur Travaux
Saclay2008 - 2008Sur le Pont du GOLO, 2 viaducs mixtes à charpente métallique:
-Mise en place des procédures d'exécution (4 procédures)et présentation au client
-Contrôle qualité (2 équipes RAZEL + 2 sous traitants)
-Suivi de chantier
GROUPE 1000 LORRAINE
- Assistant conducteur de travaux
2007 - 20072 chantiers à suivres :
- Suivi et organisation du chantier de réhabilitation des bâtiments des jardins de Laquenexy
- Mise en route de la construction de la Halle d'Athlétisme de Metz.
EUROVIA
- Stagiaire
Rueil Malmaison2006 - maintenantC'est dans la filiale espagnole d'EUROVIA: PROBISA, que j'ai effectué un stage de plus de 3 mois dans le but d'être conducteur de travaux. Je fus envoyé par mon tuteur, M. Grillot, dans la filiale Galicienne OVISA. Quasiment la seule fille (comme d'habitude je dirais), j'ai appris le Gallego et surtout de nouvelle méthode de travail. L'adaptation et l'ouverture furent de mise, je conseille à tous aujourd'hui un petit détour par là bas.
SOCATOP
- Stagiaire
2000 - maintenantLa SOCATOP est le regroupement de VINCI, EIFFAGE et BOUYGUES pour la réalisation du tunnel de l'A86 à l'Ouest de Paris.
1er ouvrage souterrain du monde, j'ai participé en tant qu'ouvrière au ferraillage de la dalle supérieur, puis en tant que chef d'équipe au finition en sous dalle.
Ce fut une expérience riche, en technique déjà, mais surtout humainement. C'est aussi la confirmation pour moi de travailler plus tard dans le Génie Civil.
