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Tractebel Engineering
- Directeur résident de la cellule
GENNEVILLIERS
2009 - 2013
Sous-Directeur résident de la cellule Visa - Coyne-et-Bellier
ANESRIF - Algérie
Algérie Projet de Mise à voie normale MECHERIA à BECHAR
Construction de Chemin de fer MECHERIA-BECHAR-Algérie sur 360 Km
linéaire
Assurer le contrôle, validation les documents d'exécution et le suivi
l'avancement de construction conforme aux plans des ouvrages d'Art routiers
et Ferroviaires (13 ponts mixtes bipoutres métalliques et dalles en BA, de
longueur 126m, de portée maximum 40m et 1 pont métallique de portée
unique de 40m), terrassement, du VRD et 650 ouvrages de drainage
hydraulique, variées adaptables à l'environnement le long de la plateforme de
2xvoies ferrées (360 Km linéaires). Etablissement des procédures
d'installation des grandes structures pour les travaux de construction avec des
moyens adaptables aux ressources naturelles et aux moyens d'entreprises
locales, interface entre le gestionnaire de fourniture le directeur des travaux.
Surveiller le dérapage de quantité en vue à la quantité prévisionnelle des
avenants du contrat. Assurer la coordination et le bon déroulement des
équipes de surveillances des travaux in-situ. Conseiller et apporter des
solutions immédiates avec méthodologie adéquate pour des travaux (Au
Groupement d'Entreprises) adaptables à la situation particulière (problème
d'approvisionnement des matériaux) afin de permettre les travaux de se
dérouler dans les meilleures conditions tout en respectant les règles de l'art, et
de la Procédure d'Assurance de Qualité. Lutte contre ensablement et la
pollution du Ballast.
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Technip
- Chef de Mission
Paris
2008 - 2009
Pour la construction (PDVSA Intergrated - GNL CCO à Maracaibo - Punto Fijo -
Caracas Vénézuela).
Manager de projet des bâtiments industriels en Gros Œuvre et TCE et agrandissement
raffinerie: Conception la fondation des grandes tour de fours, des travaux en génie
civil, Instrumentation, HVAC, Electricité, coordinateur de sécurité de chantier, assister
des Architectes, Pipe racks support métalliques, process,rapport d'avancement, Minute
de réunion, sélection des sous-traitances, Contrôle des achats.
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Tractebel Engineering
- Chef de Mission
GENNEVILLIERS
2007 - 2007
Maîtrise d'œuvre pour la construction de Barrage en terre à Mostaganem, MAO
lot 2 - Kérrada / Mostaganem
Coordination et animation une équipe de géotechniciens, topographes, équipe de
laborantins, planificateur. Contrôle de qualité et de conformité de la zone d'emprunt,
des planches d'essai définissant la procédure de compactage du remblai alternées
avec des couches drainantes horizontales en feuilles géotextiles, tous les résultats des
essais in situ des remblais. Suivi des résultats d'injection de coulis en profondeur de
100m en moyenne, de rebouchage des failles, des porosités de sol zone par zone
ascendantes et contrôle des résultats de test d'étanchéité de sol conforme aux
documents BPE et cahiers des charges.
Contrôle quantitatif des matériaux mis en place conformément à la prévision du
marché et l'avancement des travaux conforme au planning. Intervention en cas
d'irrégularité de résultats d'essai et avertir l'expert du BE.
Animer des réunions journalières et hebdomadaires d'encadrement des équipes MOE,
Entreprise Alstadi, et établissement le PV de diffusion aux MEO, MOA et Entreprise.
Assistance au MOA sur les phasages des travaux, sur les attachements des quantités
contractuelles et non contractuelle des matériaux.
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Cosider
- Directeur résident
Alger
2007 - 2008
Sous-Directeur résident Planification et Coordination des travaux - Entreprise
COSIDER/ANBT- Algérie
Barrage en BCR à SAF-SAF (en béton compacté avec rouleau + Aménagement de
tapis réservoir étanche)
Assistance technique et conseil au Directeur de chantier de construction de Barrage en
Remblais dur de retenu d'eau dont le coût global de base est de 35M EUROS / 7 Mm3
de terrassement. Ce barrage comprend : une galerie de dérivation en BA, une tour de
prise d'eau en BA, une digue en BCR, un batardeau amont et un batardeau aval en
BCR, trois tapis d'argile s'étendant sur 60 ha. Méthodologie des Injections de l'écran
étanche surmonté d'un noyau central en argile. Suivi et vérification des caractéristiques
des matériaux par des essais de consistance en laboratoire.
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LITWIN
- Chef de Projet & Coordinateur des Travaux
2006 - 2007
Construction d'une unité d'extraction de Chlore d'une capacité 2,25T/H
pour Saint Auban / ARKEMA :
- Conception et responsable d'une équipe comprenant structure,
instrumentistes, électriciens, PI&d control, quantitatif estimation, équipe de
sécurité incendie RIE, consultation d'entreprise.
- Suivi et Réunions avec Maîtrise d'œuvre de procédé SembCorp/Simon-Carves
en Angleterre.
- Préparation des spécifications (test de qualité du béton existant, des micro-pieux,
conception et contrôle de la ventilation par l'air naturel du bâtiment principal
d'électrolyse).
Consultation d'entreprises de construction et de fourniture d'équipements.
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Stolt Offshore
- Chef de Projet
2004 - 2006
Coordination des travaux en Offshore
Construction navale pétrolière et Installation en grande profondeur marine.
Méthodes, Conceptions / Engineering / Interface entre directeur des Opérations
d'installation et service de fournitures des matériels, établissement de Procédure
d'Installation en profondeur (1 200 / 2 500m) par l'utilisation de robots, Matice,
façonnage sur bateau de transport Polaris / Barges CB103 pour:
- Projet DALLIA- FPSO- Lancement de bouée 900 t : Conception et stabilité du support
de lancement, coordination l'équipe sur site, coordination Ultramarine Europe pour la
vérification de stabilité avec logiciel Moses.
- Projet ERHA-FPSO : Installation Sled / Matmud : transport de tête de Flexible, joint
avec renforcement temporaire au passage des stations de soudure, adaptation
procédure d'installation, contrôle de la coque de Polaris, vérification de tassement des
Matmud en fond de mer, réunion avec le client EXXON.
- Projet Girassol - FPSO : Réparation de tuyaux I15 cassés au fond de la mer à 1300m
de profondeur par utilisation de Matice, Spool pièce, bouées, treuils sur barge :
assistance à la préparation de la procédure d'installation, réunion avec le client
(TOTAL).
- Projet GREATER PLUTONIO : Stabilité : contrôle pour l'installation de Manifold sur
supports coniques fixes en tête fondations cylindriques installés par succion.
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Technip
- Directeur de Projet
Paris
2001 - 2004
Construction de l'Usine agroalimentaire ROQUETTE / Lianyungang Chine
- Direction d'une équipe de Structure, Mécaniciens, Electriciens, PI&d control, service
de sécurité incendie RIE, et gestion budget-Planning l'équipe engineering de 25
personnes.
- Préparation des spécifications de détails, pieux, matériaux de construction. ;
- Assistance à l'élaboration et au lancement des appels d'offre. ;
- Etablissement des spécifications d'exécution des travaux à basses températures
(hiver).
- Des travaux des G.O et VRD, contrôle qualité et réunions avec le client. ;
- Livraison clé en main.
Construction d'Immeuble IGH 110m de hauteur, 23 étages de bureaux / Lianyungang
Chine
Direction et pilotage d'une équipe pluridisciplinaire de tout corps d'état second œuvre,
Préparation des spécifications pour les appels d'offres, sélection des sous-traitants,
Préparation des contrats, Superviser de qualité, Méthodologie de construction, choix
des matériaux selon cahier des charges, optimiser le coût de construction en
respectant les délais et budget. Réunion avec Client, Architecte et Service de sécurité
incendie selon les normes locales.
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Saipem
- Chef de Mission
Montigny-le-Bretonneux
1999 - 2001
Maîtrise d'œuvre des travaux offshore/onshore
FPSO ERHA : Etude d'installation des modules, E&I Bldg, support matériels, fatigue,
Blast (Top site).
FPSO Rosa-lirio : Etude-concept de supports modules matériels en phase extension
(Top site) analyse de fatigue, estimation de la durée de vie.
ROD INTEGRATED DEVELOPMENT Project ALGERIA / Sonatrach -Hassi
Messaoud: Superviseur résident des travaux de rénovation de l'extension de la
raffinerie : support des matériels, Pipe Racks, Lignes iso des tuyauteries.
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Entreprise Industrielle "E.I"
- Chef de Mission
1997 - 1999
Maîtris ed'œuvre des travaux.
-Charpentes métalliques : usine d'extraction des mines Nickel et le port des
conteneurs en Nouvelle Calédonie.
-Génie civil et Ouvrages d'art : Etude de construction de ponts courants, rénovation et
remise en état de ponts en maçonnerie dans la région Rhône-Alpes.
-Aménagement et renforcement des berges : de la Seine (quai pourchasse), de la
Marne à Chennevières et du tunnel d'assainissement la Morbra à Bonneuil pour le
compte de DSEA du Val-de-Marne
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Bouygues Construction
- Supervision
GUYANCOURT
1995 - 1997
des travaux et Coordination de chantier - Entreprise
Des travaux d'élargissement de l'autoroute A12 dans les Yvelines 78.
Des travaux des Gros Œuvre et VRD du Stade de FRANCE à St. Denis.
Superviseur résident et coordination du centre commerciale KURSKY à Moscou :
assurance interface des intervenants G.O, VRD et TCE, veiller à éviter les dérapages
des coûts liés aux quantités, respect du planning des travaux.
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Europe d' Etude GECTI - Paris
- Chef de Mission
1993 - 1995
Maîtrise d'Œuvre pour la construction des lignes T.G.V. 320 km/h de France et
suivi des travaux des lignes S.N.C.F. T.G.V. Nord et Sud Atlantique :
-Ponts courants en béton armé construits sur cintres (lot de 300 unités).
-Viaducs en béton précontraint, construits suivant le procédé de poussage et
encorbellement :
Notamment les viaducs de :
- MASSY : Viaduc de longueur 500m dont les portées de 25m à 100m.
Le tablier est mono-poutre à caisson en béton précontraint par
assemblage de voussoirs et a été réalisé avec procédé de poussage.
- LA SOMME : Autoroutier situé à Cizancourt (80), sur A29-Amiens/ St.
Quentin. Le tablier est bipoutre mixte à entretoise avec hourdis en BA,
de 2 voies avec BAU, largeur de 13,50m, de longueur 460m dont les
travées sont de 40-58-52- 6x47- 28m .
- LA GALAURE : situé sur la ligne LGV Rhône Alpes de vitesse 300
km/h, longueur de 485,7m dont les portées sont de 3 fois x120m. Le
tablier est en poutre caisson BP réalisé avec procédé de poussage.
- La COSTIERE : à Beynost interconnexion avec le tunnel de la
Costière : Pont rail, de longueur 1 725m dont la portée principale est
de 89m, nombre de travées 27. Tablier de largeur 12,50m à poutre en
caissons BP réalisé par assemblage de voussoirs avec procédé
d'encorbellement.
- MEYSSIES : Pont rail situé sur la ligne LGV/Rhône-Alpes RD41, de
longueur 538m de portée 49m. Le tablier à poutre en caisson BP par
assemblage de voussoirs avec procédé de poussage.
-
Bouygues Construction
- Chef de Projet et Coordination des travaux
GUYANCOURT
1992 - 1993
Bibliothèque de France à Paris 13ème, 3 immeubles de150m de haut. ;
- Des bâtiments d'essais des réacteurs d'avions pour SNECMA. ;
- Tunnel d'Accès et Ouvrages de la station Chatelet-les-Halles sous Paris, de la ligne
de transport ferroviaire régionale, Raccordement entre le front du tunnel et les abris de
quais élargis de part de d'autre de la ligne ferroviaire, assurance la stabilité par
injection de sol des fondations profondes des immeubles mitoyens ainsi que
l'étanchéité à l'aide des joints souples agrées.
- Traversée sous fluviale de l'Autoroute A86 à NOGENT SUR MARNE : Emmener en
place par flottaison de bi-caissons préfabriqués en béton précontraints et par la suite
d'immerger sous l'eau sur fondation pré-implantées avec des enrochements maillés.
- Tunnel d'Accès aux stations Pyramides et Ste. Anne du métro METEOR sous Paris
de la ligne Express régionale (RER), raccordement en assurant la stabilité de fondation
des immeubles mitoyens et l'étanchéité avec joint souple agrée confortée par injection
adéquate entre le front du tunnel et les abris de quais de part et d'autre de la ligne
ferroviaire.
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Foster Wheeler
- Chef de Mission d'Etude
Paris
1990 - 1992
Rénovation et extension d'une raffinerie en SUEDE: charpentes et bâtiments
métalliques, supports de tuyauteries, et fondation pour fours, boîtes froides,
compresseurs et réacteurs.
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SETEC Industries Services
- Chef de Mission d'Etude et suivi des travaux
1989 - 1990
Gare SNCF Montparnasse (Paris)
Etude et suivi des travaux de la mise en place de la dalle de couverture : détermination
du câblage suivant les phasage de construction et vérification de la résistance de la
structure en béton précontraint selon les normes de la S.N.C.F.
Tunnels des Ouvrages d'assainissement du SIAAP et DSEA du Val-de-Marne :
Etudes et suivi des travaux:
- de la construction des bâtiments d'épuration d'eau de la ville de VALENTON. ;
- des ouvrages d'assainissement des départements du VAL-DE-MARNE et des
HAUTS-DE-SEINE : collecteurs de grandes dimensions 4m de diamètre creusés par
tunnelier et stations de Relevage de 30m de profondeur,
- des cuves enterrées, bassins de boues, bâtiment abritant des équipements, pour la
station de prétraitement d'eau de la ville d'ACHERE et de la station d'épuration d'eau
de ville de VALENTON.
- du bassin de la ville d''ARCUEIL (40m de diamètre et 30m de profondeur), réalisé
en paroi moulé et radier.
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Technip
- Chef de Mission projet
Paris
1988 - 1989
Opération d'Elévation de l'ensemble de 85 plateformes sans interruption de la
production
Conception des poutres, des supports des vérins et des jackets pour l'élévation à 8 m
de haut de l'ensemble des plateformes EKOFISK dans les champs de pétrole PHILLIPS
-Des stations électriques :
Conception des fondations des massifs des générateurs, des pylônes de HT.
-Extension de raffineries :
Conception des charpentes et portiques de supports de tuyauteries des pipelines de la
raffinerie ALJUBAIL en Arabie Saoudite.
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ENTREPRISE CHANTIERS MODERNES
- Chef du Projet
1987 - 1988
Entreprise CHANTIERS MODERNES / BECHTEL - Haiti Chantier
de barrage voûte en béton et Supervision des travaux
Réparation du Barrage voûte de PELIGRE ( HAÏTI )
- Réparation en plein sous pression d'eau, remise en état de résistance (parties béton
armé) et assurer la stabilité par scellement dans la fondation rocheuse des barres
d'acier des parties corrodées des grands bassins de dissipation avals, des canaux
principaux et secours de conduite forcée, à l'aide du technique de coussin rembourré
de poudre de résine époxy,
- Renforcement de la couronne de déversoir avec String box. Remise en état de la
chambre des turbines et des équipements hydroélectriques.
- Consolidation des appuis latéraux dans les roches ainsi que des fondations par
injection et ancrage par barres d'acier.
Collaboration avec la maîtrise d'œuvre Compagnie BECHTEL des USA.
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SBM Offshore
- Chef de Projet
SCHIEDAM
1985 - 1987
Etude d'exécution et suivi des travaux de plateformes en mer : Statfiord `B`
Plateforme de production de forme cylindrique fixée à l'embase inférieur et flotte
verticalement :
- Des coques minces renforcées d'une colonne articulée, de planchers intérieurs et
d'une cheminée centrale.
- Des pièces mécaniques de type rotule (système cardan). ;
- De l'embase de la colonne de plateforme en tôle renforcée. ;
- De structures en tubes: type jacket, les yokes/risers (liaison entre colonne et tanker)
et les superstructures de la colonne (helideck, tête de plateforme), pose des pipelines.
- Des supports de risers et des ouvertures (portes, hublots, conduites...).
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DORIS
- Chef de Projet
1982 - 1985
Etude d'exécution et suivi des travaux de plateforme SEMI-SUBMERSIBLE
Plateforme de forages pétroliers construits en phase successive ascendante basée sur
principe auto flottant au large de la mer, construite en béton précontrainte.
La plateforme est du type jacket lié aux trois flotteurs 40m de diamètre x 120m de haut
pouvant installée dans les grandes profondeurs de 200 m à 350 m.
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Bouygues Construction
- Chef de Projet
GUYANCOURT
1979 - 1982
Maîtrise d'Œuvre et suivi des travaux de construction:
- 4 viaducs (nommés viaducs d'A4 sur Marne au niveau de Saint Maurice-région
parisienne) routiers, précontraints, construits suivant le procédé d'encorbellement par
assemblage de voussoirs en caissons préfabriqués.
Viaducs courbes en hauteurs variables dont les portées sont de 50 à 110 m, de longueur
800m environ chacun, la largeur de tablier de 12,50m, enjambant La Marne et passant
au-dessus de l'autoroute A4 sans interruption du trafic.
- Viaducs d'accès de l'Aéroport ROISSY 1 (type pont dalles précontraints coulés sur
cintre, vérification de résistance de section en phases provisoires et définitives).
- 200 ponts courants autoroutiers de passage à niveau en béton armé et en
précontraint pour les Directions Départementales de l'Equipement et pour la S.N.C.F.
- 100 ouvrages courants ferroviaires de passage à niveau et interconnexions des
lignes de T.G.V. Atlantique
- Démolition des ponts à BOULOGNE BILLANCOURT
- Ponts haubanés pour LA CHINE DEMOGRATIQUE.
- Papeterie en INDONESIE (LETJES). ;
- Rénovation d'une cimenterie et ses bâtiments annexes au Vietnam (Cantho) ;
- Parkings : de la GARE DU NORD, du boulevard MASSENA et de CERGY-
PONTOISE.
- Tunnel du métro parisien de la ligne 10 et ses stations d'accès. ;
- Port maritime des marchandises du Havre.
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Tractebel Engineering
- Ingénieur en Génie Civil expérimenté +CHEBAP
GENNEVILLIERS
1976 - maintenant
Assurer la Maîtrise d'oeuvre dans la construction des Ouvrages d'Art,, Aéroportuaires, Stades, Barrages, Chemins de fer, des routes, VRD, des raffineries, des usines, des plateformes de pétroles, tunnels.
Titulaire de Brevet de centrale électrique renouvelable "Effet de Serre hybride solaire-éolienne".
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Bouygues Construction
- Chef de Projet d'études d'exécution
GUYANCOURT
1976 - 1979
Bâtiment pile-réacteur de la centrale nucléaire CERBAG / IRAK: étude dynamique des
complexes planchers évidés, des bassins d'eau à plusieurs niveaux, de l'enceinte de
confinement, de l'effet des impacts missiles et 'explosions', de complexe radier fondé
sur site sismique ainsi que des bâtiments annexes.
-Enceinte de confinement en béton précontraint de la Centrale Thermique de type "