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General Electric
- Coordinateur Logistique
Paris
2017 - maintenant
• Coordonner les opérations de transport de colis lourds (jusqu’à 400t ou 75m de long) :
o Contractualiser un marine surveyor,
o Gérer la revue documentaire (analyses de risques, method statement),
o Emettre les documents de transport,
o Coordonner l’approche à quai,
o Superviser les opérations navales (levage, arrimage, NDT).
• Représenter General Electric et ses intérêts à quai lors des chargements ou déchargements (jusqu’à HLV – 11 000UP) :
o Etre l’interface fournisseur / quai / navire / client,
o Résoudre les problèmes opérationnels (management of change),
o Minimiser les détentions de navires,
o Faire respecter la politique HSE (animation des toolbox, consignes EHS, rapport de non conformités).
• Définir les procédures métier internes (Project transport management plan, procédure douanes, fisc et documentation, mise en place de SAP) et présenter le métier transport au sein de la BU (enjeux, réglementation, documentation, opérations).
• Gérer les appels d’offres (Marine Surveyor, transport routier, affrètement maritime, opérations portuaires) : rédiger les spécifications techniques, analyser techniquement les offres commerciales, négocier les conditions et coûts.
• Rédiger les statement of work et revoir les method statement et operating manual. Gérer les revues documentaires entre les fournisseurs, GE et les clients.
Ex. Projet Merkur - 650 000UP - 79 navires
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Saipem
- Coordinateur Transport Projets
Montigny-le-Bretonneux
2014 - 2016
COORDONNER LES TRANSPORTS INTERNATIONAUX DEPUIS LIEUX DE MISE A DISPOSITION JUSQU’AU SITE DE CONSTRUCTION AU NIGERIA OU ANGOLA
• Participer aux communications entre SAIPEM (inspection, relance) et ses fournisseurs afin de s’assurer de la correcte émission des documents de transport et douanes (factures, listes de colisage, certificats, procédures de transport et entreposage, licences d’importation…).
• Vérifier le type et l’état des emballages fournis par les fournisseurs afin d’assurer la sécurité des équipements lors du transport et de leur conformité avec les règles HSE.
• Créer et mettre à jour les dossiers transport dans SAP et dans les différents outils de reporting.
• Instruire les transitaires quant à la stratégie transport à mettre en place (jusqu’à12 transitaires) :
o Mode de transport (air, mer, route),
o Solution dédiée ou consolidée (en fonction des coûts et de la criticité du matériel pour les opérations).
• Contrôler quotidiennement l’activité des transitaires :
o Qualité: vérification de la sécurité des équipements, respect des routage et des transit time.
o Coût: vérification et approbation des factures transport avant passage en comptabilité.
• Emettre les factures import en fonction des exigences des services douaniers nigérians ou angolais (inclus codification d’après la nomenclature douanière locale) et coordonner avec l’équipe transport locale l’émission des licences locales (M Form, NAFDAC Permit, SONCAP registration, MINCO, CNCA …).
• Vérifier et approuver les documents de transport (LTA, B/L) en ligne avec les exigences locales.
• Emettre le rapport d’activités hebdomadaire et le distribuer aux opérations et au management de projet (+70 pers.)
• Conseiller les Achats quant aux incoterm, emballage et transport afin d’améliorer les clauses contractuelles des commandes matériel et services.
• Suivre les réclamations, dommages et manques.
• Optimiser les coûts transport : proposition d’alternatives transport correspondantes aux nécessités projets et optimisation des groupages.
Chiffres clés sur le projet EGINA (Nigéria):
• 1500 fichiers transport
• 90 000 unités payantes livrées
• 2 navires affrétés
• 1 avion affrété
Chiffres clés sur le projet GirRI (Angola):
• 650 fichiers transport
• 15 000 unités payantes livrées
• 1 navire heaving lift (2 modules, 400t chaque)
• 1 navire affrété
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N/A
- Voyage en sac à dos
2012 - 2013
Voyage à petit budget à travers 19 pays d’Asie Centrale et d’Asie du Sud-Est (ex. Iran, Kirghizistan et Birmanie).
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Daher
- Gestionnaire de projet transport Oil & Gas
Paray-Vieille-Poste
2010 - 2012
Organiser les transports multimodaux et les formalités douanières import pour le compte de TOTAL Russie.
• Avant l’ordre d’enlèvement : superviser la préparation des documents import par le services Douanes de DAHER (vérification des factures, codification des biens, émission des certificats) afin de procéder à l’envoi le plus rapide des équipements.
• Après l’ordre d’enlèvement : prise de contact avec les fournisseurs et le réseau d’agents afin d’enlever et expédier les équipements vers la Russie, selon les ordres du client.
• Optimiser les coûts : recherche d’alternatives et de possibilités de consolidation.
• Vérifier et approuver les documents de transports (LTA, B/L, Carnet TIR) en ligne avec les exigences documentaires à l’import en Russie.
• Superviser l’avancée des dossiers internationaux transmis aux responsables douanes et responsable des transports locaux afin d’assurer une livraison rapide jusqu’à la base logistique (Usinsk, Région Polaire).
• Emettre le rapport d’activités hebdomadaire et le distribuer au client.
• Coter et rechercher des solutions techniques pour les transports hors contrat cadre.
• Sélections des agents à l’international et achats transport.
• Gestion de compte : émission des KPI, recrutement, cost control, marge commerciale…
Chiffres clés sur le projet Kharyaga :
• 900 fichiers transport
• 1 avion affrété depuis l’international
• 2 avions affrétés localement
En parallèle des opérations pour le compte de TOTAL :
• Responsable du développement interne d’un Transport Management System (recherche d’améliorations system et vérification de leur implémentations par le sous-traitant) et formation des employés.
• Assistant commercial : Etudes de faisabilité, dossiers d’investissement, réponses appels d’offre, cost control, audit.
• Missions logistiques diverses : étude d’emballage, accompagnement de matériel à haute valeur ajoutée, etc.
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GlaxoSmithKline
- Stage New Product Introduction Assistant
Marly-le-Roi
2007 - 2007
When a new legislation about pharmaceutical product applies in a country (i.e. a label must be written in bigger typesetting), New Product Introduction manager role is to make sure the former product (not anymore in line with the law) is replaced by the new legal product. This create a lot of obsolete references (SKU).
In SAP : definition and set up of the process to delete an SKU and associated Bill of Material in SAP to prevent putting them in production or re-purchasing obsolete items.
In warehouse stock : definition and set up of the process to destroy physical stock of obsolete articles to prevent their use and ensure cost saving in warehouse space.
