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Valérie DEJEAN-BOUYER

Blagnac

En résumé

J'aime travailler en équipe et sur le terrain. Je souhaite travailler en production ou dans un service support dans le secteur de l'aéronautique. J'ai développé des compétences en amélioration continue et Lean Manufacturing lors de mon projet de fin d'études, j'ai acquis des connaissances en assurance qualité et surveillance de sous-traitants lors de mon premier emploi et je suis actuellement QCM: résolution de problèmes et support au changement dans le cadre du projet Quality Excellence.

Mes compétences :
Capacité d'adaptation
Organisée
Sens des responsabilités

Entreprises

  • Airbus - QCM

    Blagnac 2012 - maintenant QCM, résolutions de problèmes et support au changement.

  • RCD Aéro - QCM Résolution de problèmes, correctif, support au changement

    2012 - 2012

  • EQUERT - Ingénieur Qualité

    2011 - 2012 Quality Excellence, Operational Surveillance: FAL A380 Toulouse&Hambourg

    Aide au déploiement pour l'operational surveillance. Passage de SAP vers un mode papier, management visuel. Communication aux inspecteurs qualité des postes de production. Accompagnement du changement. Amélioration des checklists et du planning standard.

    Surveillance des procédés spéciaux pour les sous-traitants: Réalisation sur l'avion des surveillances de procédés spéciaux.

    Compétences/ Qualification: Participation à l'amélioration du process de qualification des compagnons.

  • AEROLIA Méaulte - Lean Leader: déploiement du Lean

    2010 - 2011 • Equilibrages des Barques 11/12 et 13/14:
    Planifier
    - Calcul des Takt Times
    Réaliser
    - Réalisation de l’équilibrage en collaboration avec la production.
    - Adaptation du platelage pour appliquer l’équilibrage des barques 11/12.
    - Création d’un nouveau poste de travail pour les barques 13/14.

    • Réalisation de kits de pièces:
    Planifier
    - Liste des pièces par opération.
    Réaliser
    - Réalisation des prototypes en équipe chantier.
    Vérifier
    - Validation des prototypes par les compagnons.
    - Estimation des couts.
    - Estimation du temps et de l’équipe nécessaire à la création des kits.
    - Définition de la surface pour le nouveau plan d’approvisionnement.
    Appliquer
    -Déploiement du kitting.

    • Réalisation de chariots logistiques pour les kits de pièces:
    Planifier
    -Liste des besoins
    Réaliser
    - Réalisation des prototypes en équipe chantier.
    Vérifier
    - Validation des prototypes par les compagnons.
    - Estimation des couts.
    Appliquer
    -Demande de fabrication des chariots.

  • AIRBUS Nantes - Amélioration de l'usinage de pièces composites par la fonction "palpage" intégrée à la programmation

    2009 - 2009 Développement du palpage sur CATIA V5:
    Observer
    - Synthèse des défauts par pièce.
    - Liste des défauts non-traitables sans développement de CATIA V5.
    - Etude des différentes possibilités de développement.
    Réaliser
    - Elaboration du cahier des charges : calculs.
    - Elaboration du cahier des charges : interactions CATIA V5/programmeurs.
    Vérifier
    - Réalisation d’un programme de palpage/usinage.
    - Validation du programme.
    - Amélioration de l’interaction homme/machine.
    - Validation des programmeurs.
    - Rédaction du mode d’emploi.
    Appliquer
    - Déploiement du palpage à toutes les pièces de l’unité.

Formations

Réseau

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