CADRE DE L’INFRASTRUCTURE
MAINTENANCE&TRAVAUX DE LA SIGNALISATION FERROVIAIRE
Entreprises
SNCF
- Assistant Territorial
2014 - maintenantActuellement en poste d’Assistant Territorial au sein de l’unité SES d’EVO, j’assure la production relative à la maintenance et aux travaux qui me sont délégués, sur les installations de signalisation, d’énergie électrique et sur les installations de traction. J’assiste le DUP dans le management des ressources humaines, je relaye l’information montante et descendante dans le cadre des travaux.
J'assure la conduite des travaux de régénération, gère le budget alloué, veille à l’optimisation des conditions financières des opérations, coordonne les sous-traitants, et encadre des équipes de plusieurs dizaines de personnes.
SNCF
- Dirigeant Maintenance
2011 - 2014Poste de Dirigeant de Proximité dans le domaine de la signalisation ferroviaire à la SNCF, responsable de la maintenance, de l’entretien des installations de signalisation et d’alimentation électrique de la gare de Juvisy sur Orge sur la ligne C du RER, zone dense et stratégique en terme de régularité.
Acteur clé du dispositif de management de la sécurité, des hommes et de la production. Garant, sur le secteur, de la performance et de la qualité des opérations de maintenance, participe aux modifications des installations et à la réalisation des travaux.
Porteur, auprès des agents, des politiques de l’entreprise et de leur mise en œuvre sur le terrain. Equipe constituée de 2 chefs d’équipe et de 13 surveillants.
SNCF
- Assistant Sécurité
2008 - 2010Poste d’Assistant Sécurité à la SNCF, responsable de la gestion des habilitations, de l’établissement des documents de sécurité nécessaires à la réalisation de travaux par les entreprises extérieures, de la veille de la sécurité des secteurs assurant la maintenance des installations de sécurités et de signalisation ferroviaire de la Ligne C du RER.
J’assure la maîtrise d’œuvre des travaux de maintenance et de régénération.
Participe à la veille technique en réalisant des contrôles homme mission, à la veille de l’outillage et décline les nouvelles directives de sécurité.
Marine Nationale
- Officier de réserve
Paris2006 - maintenantRéserviste dans la Marine Nationale au grade d’enseigne de vaisseau
Diverses actions dans la réserve citoyenne pour entretenir l'esprit de défense et renforcer le lien entre la nation et ses forces armées.
PSA Peugeot Citroën
- Technicien diagnostique
Rueil Malmaison2003 - 2004Technicien diagnostique automobile chez Citroën, responsable de la réalisation de cahier des charges sur les outils de test LEXIA et PROXIA des véhicules de la marque.
Ministère de la Défense
- Développeur Informatique
Paris2002 - 2003Vacataire à l’Etat-major des Armées, cellule études, sécurité et intégration. Réalisation d’application en PHP et HTML standardisée accessible par navigateur sur le réseau de l’E.M.A, avec l’emploi d’une méthode de conception de type MERISE.
Serveur Linux sous S.u.S.E avec Serveur de page APACHE,
Protocole LDAP pour la récupération des informations dans l’annuaire de l’E.M.A,
Base de données relationnelle MYSQL,
Bilan : J’ai pu travailler en parfaite autonomie, élaborer le cahier des charges, concevoir, réaliser et former les utilisateurs aux outils informatiques développés, et organiser le soutien de l’application.
Un parc informatique constitué de 568 micro-ordinateurs, 200 portables, 31 serveurs.
LICENCE PROFESSIONNELLE Automatisme et Informatique Industrielle option SEITR (Systèmes Embarqués & Informatique Temps Réel) à l'IUT de Cachan, Université Paris XI. (BAC+3), Mention : Assez bien.
DUT Génie électrique et informatique Industrielle, Option Automatisme et Système à l'IUT de Cachan (Paris XI).
