Mes compétences :
Simulation numérique
Essais en soufflerie
Mécanique des fluides
Mécanique
Ingénieur
Entreprises
Alter Solutions
- Ingénieur en mécanique des fluides
VERSAILLES2006 - maintenantIngénieur consultant pour le compte de PSA Peugeot Citroën.
De juin 2014 à ce jour : Expertise technique en mécanique des fluides tridimensionnelle pour des objectifs de conception, compréhension et optimisation de systèmes de combustion pour moteurs à combustion interne (diesel et essence) pour le compte de l’IFP Energies Nouvelles.
De mai à juin 2014 : Rédaction d’un guide de Résistance des Matériaux à destination des professionnels du secteur de la métallurgie pour le compte du CETIM.
De juillet 2008 à aujourd’hui : Responsable aérothermique des lignes d’échappements et d’admission.
Participation en tant qu'expert aérothermique aux différents projets en cours de conception,
Gestion des essais de perte de charge sur banc de flux,
Mise à jour des normes d'essais de mesure de perte de charge sur banc de flux,
Suivi des essais chez les fournisseurs,
Réalisation de calculs 1D de perte de charge sous Flowmaster et Amesim pour prédimensionner des conduites,
Détermination de perte de charge et d'arrosage de pains catalyseurs par l'intermédiaire de calculs 3D sous Fire,
Réalisation de calculs 3D sous Fluent pour évaluer l'écoulement et la perte de charge dans les lignes,
Suivi et mise à jour des différents outils prédictifs 1D de modélisation d'écoulement,
Développement et mise à jour de méthodologies de calcul.
D’octobre 2006 à juin 2008 :
Explorations et améliorations méthodologiques par le biais de maillages, de calculs 3D (sous Fluent) et de corrélations à des essais en soufflerie suivis de rédaction de notes de synthèses.
PSA Peugeot Citroën
- Stagiaire en méthodologie de calculs aérothermiques
Rueil Malmaison2006 - 2006Projet de fin d'études sur l'amélioration de modèles d'aérothermique sous-capot dans Fluent.
School of Aeronautical Engineering de la Queen's University of Belfast
- Stagiaire
2005 - 2005Etude des interactions aérodynamiques entre la nacelle, l'aile et le mât d'un avion.
Poitiers2003 - 2006Diplome d'ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et d'Aérotechniques
Enseignements fondamentaux de l’école :
- Aérodynamique, énergétique et thermique
- Matériaux et structure
- Électronique, automatique et informatique
Troisième année en option aérodynamique-énergétique.
