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Vincent DE BRUNIER

Blagnac

En résumé

Spécialiste de la supply chain aeronautique dans un environnement de production.

Je suis habitué à travailler dans des contextes multiculturels (UK, rep. Tchèque, EU). Anglais courant TOEIC 900.

Principales compétences :

- management de projet / méthode LBIP Airbus (Lifecycle for Business Improvement Projects),
- pilotage de plans de rattrapage
- developpement fournisseurs (analyse de capacité CCP, évaluation de la maturité supply chain des fournisseurs IPCA Airbus),
- amélioration continue de la supply chain (lean),
- externalisation de prestations d'achat, d'appro, de logistique (ou transfert vers des pays low cost)
- logistique de production,

Mes compétences :
Amélioration Continue
Douanes
Douanes*
Externalisation
Kanban
kitting
LBIP
Lean
Lean Six Sigma
Logistic
Logistique
Make or Buy
Management
Management de projet
Microsoft Project
Microsoft Project Management
Outsourcing
Procurement
Purchasing
Six Sigma
Supply chain

Entreprises

  • ATR - Supply chain continuous improvement project leader

    Blagnac 2011 - maintenant Amélioration de la supply chain dans un contexte de forte montée en cadence de la chaine d'assemblage ATR.

  • Wesco Aircraft - Responsable Amélioration continue

    2009 - 2009 WESCO AIRCRAFT à Toulouse : distributeur et prestataire de solutions logistiques globales pour les articles de faible valeur (joints, fixations) pour l’aéronautique. Société internationale, siège social en Californie. 700 personnes dans le monde, 23 à Toulouse. CA 500 M$.

    chef de projet pour la mise en place :
    - de nouveaux schémas logistiques, chantiers Lean six sigma,
    - magasin sous douanes et gestion des douanes…
    - de standardisation et d’amélioration des processus au niveau européen par le PDCA
    - obtention de la certification EN9120 (# ISO 9001 pour les distributeur aéronautique)

  • Wesco Aircraft - Responsable logistique

    2004 - 2009 - audit et conseil sur la gestion des articles de faible valeur auprès des clients (process mapping, réduction des encours de production et des stocks, analyse de la valeur), en prenant en compte notamment les usines low cost,
    principaux clients : Latecoere, Turbomeca, Snecma, Messier-Dowty, Dassault, Aircelle, Sogerma, Asco, …
    - réponses aux appels d’offre pour des solutions logistiques globales : chiffrage, élaboration du calendrier, détection des potentiels de gains,
    - implémentation des nouveaux contrats de gestion d’éléments de fixation : bord de chaîne (kanban), kitting, stock de consignation,
    - négociation et suivi des contrats de service logistique avec les clients,
    - management de l’équipe des chargés de contrats (8 personnes) : analyse des besoins clients, achat, approvisionnement, livraison bord de chaîne (CA 8M€),
    - management du magasin avancé (8 opérateurs, 5000 Part Number),réception, stockage et expédition.

    Réalisation principale : Projet bord de chaîne Latecoere – 5 sites clients : 3 en France, 1 en République Tchèque, 1 au Brésil – CA 5M€
    - transfert de 4000 PN des sites clients vers le site Wesco sans arrêts de production,
    - mise en place de la nouvelle supply chain (achat, appro, stockage et livraison en Kanban) de 4000 PN : création des processus (physique et SI), gestion de la phase transitoire, gestion interface avec fournisseurs,
    - création de la plate forme logistique de Toulouse.

  • Titanox Aerospace (Pattonair) - Supply chain projects Manager

    2003 - 2004 PATTONAIR : distributeur et prestataire de solutions logistiques globales pour les articles de faible valeur pour l’aéronautique. Société internationale, siège social au Royaume-Uni. 500 personnes dans le monde, 12 à Nanterre.

    - étude d’externalisations de la gestion des articles de faible valeur chez de grands donneurs d’ordres aéronautiques (réponses aux appels d’offre, chiffrage, élaboration du calendrier, détection des potentiels de gains),
    - mise en place opérationnelle et optimisation d’approvisionnements bord de chaîne (1200 PN),
    - gestion d’une activité kitting : gestion des nomenclatures et du plan de production,
    - suivi des contrats de services logistiques avec les clients (CA 1,5 m€).

  • Goodrich Actuation Systems - Ingénieur Logistique

    2002 - 2003 Ingénieur logistique chez GOODRICH ACTUATION SYSTEMS à Vernon : fabrication de servocommandes pour l’aéronautique. Siège social aux EU et au Royaume-Uni pour cette branche. Plus de 10.000 personnes dans le monde, 400 à Vernon.

    - mise en place logistique d’un approvisionnement bord de chaîne,
    - coordination du projet avec les achats, la qualité, la finance, la production et les fournisseurs.
    - optimisation du système de gestion de production pour l’atelier de production hélicoptère : réduction des cycles d'approvisionnement, des encours de production (divisés par 3), grâce à la redéfinition des tailles de lots de fabrication et au kaisen.

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