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Vincent GOMEZ

TOULOUSE

En résumé

Après 14 années d’expérience démontrée en gestion de projet et en développement d’équipements et systèmes d’air, je me suis orienté vers le pilotage des programmes en service au sein de la structure ventes et opérations de Liebherr-Aerospace.
Mes qualités à ce poste sont un fort sens de l’écoute et de la communication, un bon esprit de synthèse et des facultés d’adaptation à des environnements variés.
Mes envies me portent aujourd’hui à relever de nouveaux défis sur des programmes majeurs pour des acteurs de premier plan de l’aéronautique.

Mes compétences :
Gestion de projet
Recherche et Développement appliqués
Systèmes embarqués
Communication
Aéronautique
Recherche
Développement
Traitement de l'air
Mécanique
Innovation

Entreprises

  • Liebherr Aerospace Toulouse - Responsable programmes en série

    2016 - maintenant • Point focal client sur les programmes Airbus A330/A340 et A380
    • Garant des performances industrielles en première monte et en service client (réparation, vente de rechanges,…) : livraisons à l’heure, qualité…
    • Garant de la rentabilité du programme (budgets annuels, gestion des stocks, maîtrise des coûts de production …)
    • Pilotage des négociations commerciales client (prix de vente, escalations, coûts de développement, claim …)
    • Animation des réunions programme interne (méthode OBEYA)
    • Coordination transverse des équipes projets : gestion des modifications des systèmes et équipements (ex. nouveau système d’air pour le Beluga XL)
    • Responsable de la coordination des activités SKYWISE (plateforme de services liés à la digitalisation) avec AIRBUS

  • Commission Européenne - Expert / Evaluateur

    Bruxelles 2011 - maintenant Expert auprès de la Commission Européenne pour l’évaluation d’appels à projets dans le cadre du programme Horizon 2020 pour l’innovation et la recherche.

  • Liebherr Aerospace Toulouse - Responsable programme-projet / Architecte systèmes embarqués

    2006 - 2016 Responsable projet-programme sur les activités système dans le cadre des programmes européens Clean Sky, MOET …
    Conception d’architectures pour des systèmes innovants (conditionnement d’air, protection au givrage voilure,, systèmes de management thermique)
    Coordination externe et relation avec les clients (Airbus, Bombardier, Alenia, Dassault, …) et partenaires (Thalès, Zodiac, Sonaca …)
    Pilotage de budgets entre 2 et 3 M€
    Coordination interne d’équipes pluridisciplinaires (équipements mécaniques et électriques, calculateurs embarqués, logiciel …)
    Déploiement et management fonctionnel d’une équipe de 5 ingénieurs R&T
    Rôle d’expert et d’ingénieur en chef transverse
    Développement d’outils de pilotage et de suivi des projets R&T (gestion des niveaux de TRL …)
    Participation à l'élaboration de propositions techniques et commerciales.

  • Liebherr Aerospace Toulouse - Ingénieur projet et conception turbomachines

    2001 - 2006 Assurer la gestion de projets de développement et de conception de turbomachines et divers équipements pour des systèmes de conditionnement d'air (Airbus, Boeing, Siemens,...).
    Assurer le maintien de l'innovation et la compétitivité des produits développés dans le cadre de projets d'études avancées (POA, MOET, ...)
    Garantir le respect des exigences du client et des aspects règlementaires et normatifs.
    Garantir le respect des délais et des coûts devant la direction.
    Assurer la maîtrise technique de la conception.
    Coordonner les divers acteurs et les tâches du projet tout au long du développement : conception, prototype, essais, qualification, passage en série, ...

  • Centre d'Essais Aéronautique de Toulouse - Ingénieur recherche

    1997 - 2001 Dans le cadre d'une thèse en génie mécanique.
    Travaux de recherche sur les phénomènes de fatigue biaxiale dans les disques de turbomachines aéronautiques : responsable de la conduite des essais, modélisation et simulation des essais et du comportement des matériaux, dimensionnement en fatigue, validation de méthodologies de calcul (Snecma, Turbomeca, Onera).

  • Avions Pierre Robin Dijon - Adjoint du responsable qualité et ingénieur BE

    1996 - 1997 Double fonction au sein de la société :
    Mise en place de procédures d'assurance qualité en vue de l'obtention de certifications dans le cadre des règlements JAR21 et JAR145.
    Développement et certification de sous-systèmes aéronautiques pour l'aviation de tourisme au sein du bureau d'études.
    Dans le cadre de mon service militaire en temps que scientifique du contingent.

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