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Vincent SIMONETTI

SALWA

En résumé

Possédant une expérience aéronautique d'une quinzaine dannées dans le diagnostique de panne en vol ou au sol, ainsi que de la réparations, et l'entretiens ( 25/50h à la GV).
je suis formé sur les aéronefs de type GAZELLE, PUMA, SUPER-PUMA, CARACAL (SA341/342, SA330, AS532/332, AH225/725) avec plusieurs formations spécifique pour me perfectionner.

Expérimenté, dans mon domaine de spécialité, je porte conseil au jeune mécanicien que je dirige.

Aimant le contact, et passionné par mon métier, je reste attentif aux offres d'emplois que ce soit en France ou a l'international, pour apporter mon expérience à votre entreprise et ainsi enrichir mes compétences.

Entreprises

  • Défense Conseil International - Technicien en maintenance aéronautique, spécialiste avionique

    2018 - maintenant Super-Puma (ec725, as532).
    - réglages et tests complets des systèmes.
    - utilisation des notes techniques, plans et documentations appareils.
    - recherche de pannes.

    Puma (sa330).
    - réglages et tests complets des systèmes.
    - utilisation des notes techniques, plans et documentations appareils.
    - recherche de pannes.

    Gazelle (sa342 L1)
    - entretien, mise en piste, VJ « visite journalière » .
    (vérifications des niveaux, des jeux sur l’ensemble de l’aéronef ,BTP, BTI, BTA, transmission arrière, Astazou XIV).
    - recherche de panne, le diagnostic, l’échange ou la réparation de l’élément discriminé.
    - les essais au sol pour valider le bon fonctionnement de l’aéronef.
    - les VAV (Visite Avant Vol) et VCV (Visite Apres Vol).

  • Airbus - Technicien essai-sol

    Blagnac 2014 - 2018 Réalisation des essais sur hélicoptères légers (H130 / H125) et Super-Puma (ec725/225, as532/332).
    - réglages et tests complets des systèmes.
    - utilisation des notes techniques, plans et documentations appareils.
    - recherche de pannes.

  • Défense Conseil International - Technicien en maintenance aéronautique, spécialiste avionique

    2013 - 2013 Mécanicien hélicoptère au sein de l’atelier Gazelle, de la Base aérienne Kuwait Air Force (Koweït)
    je réalise les opérations de maintenance « GV » (Grande Visite) sur les hélicoptères de SA341 et SA342.
    - Dépose / pose de tous les éléments avionique LRU et systèmes électriques.
    - Inspection, Remise en état, Vérification des ensembles en atelier.
    - Confection de câblage.
    - Finalisation des réglages, et test complet en sortie

  • Armée de Terre, 1° Régiment d’Hélicoptère de Combat de Phalsbourg - Technicien en maintenance aéronautique, spécialiste avionique

    2009 - 2013 Mécanicien hélicoptère, chef d’équipe, dans un atelier de réparation d’hélicoptères de combat.
    En tant que chef d’équipe, je dirigeais une équipe de 2 à 5 personnels, pour diverses opérations sur les hélicoptères, SA341(lisse ou canon), SA342M (Viviane/HOT), et SA342L1 (AATCP).
    - Entretien, mise en piste, VJ « visite journalière » .
    (vérifications des niveaux, des jeux sur l’ensemble de l’aéronef ,BTP, BTI, BTA, transmission arrière, Astazou III et Astazou XIV).
    - Installation d’un système d’arme complet.
    - La recherche de panne, le diagnostic, l’échange ou la réparation de l’élément discriminé.
    - Les essais au sol et en vol pour valider le bon fonctionnement de l’aéronef.
    - Les VAV (Visite Avant Vol) et VCV (Visite Apres Vol).

  • Armée de Terre, 11° Base du Soutien du Matériel de Montauban - Technicien en maintenance aéronautique, spécialiste avionique

    2002 - 2009 Mécanicien hélicoptère (5 ans) puis chef d’équipe dans un atelier de réparation d’hélicoptères de type Gazelle, Puma, Fennec, Cougar (Super-Puma).
    Je réalisais les différentes opérations de maintenance lourde (VP) sur les hélicoptères SA341/342, SA555/355, SA330, SA532/332.
    - Dépose / pose de tous les éléments avionique LRU et systèmes électriques.
    - La vérification, le calibrage et le réglage sur banc d’essai en atelier.
    - les essais au sol et en vol technique pour effectuer certains réglages et la validation de l’aéronef.
    - L’étude de la documentation machine pour les travaux effectués, son suivie et sa mise en ordre de vol (VAV,VCV).
    - L’installation de nouveaux systèmes de radiocommunications, radionavigations, et pilotage automatique.
    - Recherche de panne sur les différents systèmes des hélicoptères.
    - le contrôle des travaux effectués en usine (Eurocopter…).
    Je fus également aide-mécanicien sur Pilatus PC6-B2/H4 Pratt & Whitney, je réalisais des opérations de maintenance sur différents ensembles mécaniques tels que les roues, les niveaux d’huile, le plein des réservoirs, la vérification des instruments de bord.

Formations

  • Airbus Helicopters training service

    Marignane (13700) 2019 - 2019 QT EC225 LP , T2 Avionics

  • Saab defence

    Afrique du Sud 2019 - 2019 integrated defence aids system (idas 3) O-level maintenance

  • Airbus Helicopters

    Marignane (13700) 2017 - 2017 délégation qualité gamme légers (H130 / H125)

  • Airbus Helicopters

    Marignane (13700) 2014 - 2014 délégation qualité gamme super-puma (H215 - H225)

  • ESAM (Bourges)

    Bourges 2007 - 2007 formation technique AS532 / 332 (cougar / super-puma)

  • ESAM (Bourges)

    Bourges 2006 - 2006 formation chef de station diademe 2°generation electronique

  • ESAM (Bourges)

    Bourges 2004 - 2004 formation armement spécialité avionique

    Canon, HOT, AATCP, viseur ATOS/VIVIANE/T200, lance-leurre SAPHIR A/BO, radar DRAX 33.

  • ESAM (Bourges)

    Bourges 2002 - 2003 certificat technique maintenance avionique des materiels aeriens

  • Lycée André Malraux (Montereau Fault Yonne)

    Montereau Fault Yonne 2000 - 2001 baccalaureat sti genie electrotechnique

Réseau

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