Mes compétences :
CATIA
Patran
NASTRAN
FORTRAN
Simulink
Microsoft Windows XP
Microsoft Windows Vista
Microsoft Office
Matlab
Autocad
Ansys
MCAD
UG NX4
Entreprises
Dedienne Aerospace
- Stagiaire
2013 - maintenantPoste: Stagiaire Outil : CATIA V5, MSC.NASTRAN/PATRAN Département : Bureau d'étude R & D
(6 mois) * Conception d'un banc d'essai pour le jack de trépied et le support d'expédition moteur.
* Ce banc d'essai a été utilisé pour tester les charges et contraintes maximales de flexion admissible pour le jack de trépied et le support d'expédition moteur.
* Le jack de trépied a été soumis simultanément à 250 tonnes selon l'axe vertical (contrainte de compression)et 50 tonnes selon l'axe horizontal (contrainte de flexion). Etude appliquée aux avions d'Airbus et deBoeing pour toutes les jacks de trépied le nez, aile, et la queue.
* Le support d'expédition moteur a été soumis à 250 tonnes en contrainte selon l'axe vertical (compression),50 tonnes selon l'axe horizontal (compression) et de 50 tonnes selon l'axe de traction normale. Supportd'expédition moteur de type GE, CFM, RR, PW, SNECMA.
Noorul Islam University
- Assistant de cours
2011 - 2012Poste: assistant de cours Département : Aérospatial
(10 mois) * Matières enseignées:
* Semestre d'hiver: Mécanique des solides, dynamique du vol, AUTOCAD ;
* Semestre d'été: transfert de chaleur, structures d'aéronefs, CATIA V5
Mahindra Satyam Aerospace
- Stagiaire
2011 - 2011Poste: Stagiaire Département : Equipe de conception pour le Hawker Beech craft
(1 mois) Avion: Hawker Beech Craft (HBC)
* Étude sur l'axe Principal et l'axe local des Hawker Beech Craft (HBC) ;
* Modélisation du stabilisateur horizontal en utilisant CATIA V5 R20
Hindustan Aeronautical Limited
- Stagiaire
2009 - 2009Analyse modale du Smart Display Unit (SDU) de l'habitacle d’une méthode par éléments finis.
Détermination de la fréquence naturelle des SDU en utilisant MSC.NASTRAN/PATRAN, pour éviter la résonance.
La fréquence naturelle peut être obtenue par calcul des valeurs propres et les diverses déformées modales peuvent être obtenues par calcul des vecteurs propres dans des conditions de charge définies.