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Virginie CANTAT

Paris

Résultats examens 2026

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En résumé

Mes compétences :
Catia v5
Linux
Aéronautique

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Entreprises

  • Safran Engineering Services - Ingénieur d’études au sein de la société SAGEM DS

    Paris 2012 - maintenant Projet : Conception actionneurs hélicoptère
    • Dimensionnement mécanique
    • Gestion de projet
    • Relation avec le client
    • Pilotage projeteurs
    • Recherche documentaire
    • Création de feuille de calcul pour dimensionnement
    • Rédaction de dossier de justification en anglais

    Projet : Validation de dossier de dimensionnement
    • Vérification de logique de conception
    • Etudes des demandes de dérogation

  • In flex - Ingénieur d’études

    2012 - 2012 Réponses aux appels d’offres des clients.
    • Elaboration du design (3D, 2D sous Solidworks)
    • Elaboration du planning ainsi que des coûts de production
    • Préparation et réalisation des essais mécaniques (suivant DO160, MIL-STD810)
    • Analyse et compte rendu des résultats

    Contacts avec des fournisseurs (pièces ou délégation de différents essais)

    Elaboration de réunions et comptes rendus de réunions avec clients et fournisseurs

    Relations avec les différents services : méthodes, qualité, production, montage…

  • APSIDE - Ingénieur d’essai détaché au sein de la société MBDA

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2012 Validation fonctionnelle des différents contrats sur l’installation de tir EXOCET
    • préparation et réalisation des essais
    • analyse des résultats
    • rédaction des comptes-rendus
    Couplage avec les maquettes du missile EXOCET

  • Sopra group - Ingénieur d'essai

    Paris 2010 - 2010 - Etude des essais en vol sur l’APU (Auxiliary Power Unit) de l’A400M
    Post traitement des résultats des essais
    - Validation sur banc d’intégration et sur simulateur du soft moteur (FADEC) de l’A400M

  • Dassault Falcon Jet - Ingénieur méthodes

    2009 - 2009 Elaboration d’une procédure de montage de l'aménagement intérieur du Falcon 7X

    Fiches installation et contrôle grâce à un outil 3D (sur Tablet PC) dans le respect des normes de certification de la FAA, et des contraintes de montage...

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