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- Mecanicien auto-mobile;Electricien auto-mobile;electo mecanicien poids lourd.
2007 - maintenant
Curriculum vitae
ETAT – CIVIL
Nom : EVOUNDJA
Prénom : Wilfrid Kevin
Date de naissance : 14/02/1984
Lieu de naissance : Moanda
Nationalité : Gabonaise
Situation matrimoniale : Concubinage père de 2 enfants
Adresse mail : evoundjawilfridkevin@yahoo.fr
Téléphone : 04.34.66.73 / 06.42.52.04
ETUDES PRIMAIRES
- 1990 – 1992 : Ecole Catholique de Moanda du CP1 au CP2
- 2002 – 2003 : Ecole Protestante de Moanda du CE1 au CM2
Diplôme obtenu : C.E.P.E
ETUDES SECONDAIRES
- 1997 – 2001 : Lycée Publique Rigobert Landji de Moanda de la 6e en 4e
- 2002 – 2003 : Institut Privé de Fondation des Nations en 3e
Formation Professionnelle
- 2003 – 2005 : Centre de Formation et de perfectionnement Professionnel de Franceville
Diplôme obtenu : C.F.P
- 2010 – 2011 : Cours d’auto école à l’auto école de Patrick à IAI pour la préparation au permis de conduire de catégorie B obtenu.
- Préparation et passage du permis de catégorie CD obtenu en candidature libre.
- Diverse formation auprès de l’assistance technique Renault - trucks venu de Lyon et du Cameroun pour l’atelier mécanique CFAO – MOTORS GABON dans les domaines : électricité, électronique, pneumatique et mécanique sur les camions Renault V.I.
01/10/2011 - 01/02/2012 : Formation en bureautique à la structure MELKI Informatique d’I.A.I.
EXPERIENCE PROFESSIONNELLE
01/08/2005 - 15/09/2006 : Carrosserie Auto Marcel de France ville où j’ai été retenu après un stage demandé par le C.F.P.P de Franceville ; j’ai été plus encadré par un électricien automobile sur les véhicules poids léger. Durant ma formation au CFPP J’ai appris en quelque partie l’électricité automobile.
28/03/2007 - 19/05/2008 : Gesparc de Libreville en qualité de Mécanicien, où j’ai été recruté à la suite des testes psychotechniques organisé par le Groupe SOGAFRIC.
Dans cette société, j’ai fais tout les départements :
Deux mois aux organes, trois semaines comme aide du Monsieur qui s’occupait du département de réfection des moteurs. Après j’ai eu une mutation au service entretien en qualité d’opérateur station service, vidangeur où j’ai fais quatre mois. Je m’occupais des vidanges huiles moteurs, boîte et pont ; remplacement des filtres et bougies.
Etant au service entretien, je dépannais très souvent des véhicules qui venaient au pont avec des anomalies de fonctionnement électrique, je signalais au département organe au cas où je constatais des organes défectueux ; support ou silentblocs défectueux, fuite d’huile suite à une défaillance des joints, amortisseurs…
Suite à une baisse d’effectif dû au départ en congé d’un collègue au département électricité, j’ai eu une autre mutation dans ce dernier département, à la demande du chef de service électricité automobile. Il avait constaté que je m’affirmais en électricité.
Dans ce département je m’occupais :
De la détection et la réparation des pannes des canalisations électriques :
Système d’allumages, de charge, de préchauffages, de démarrages, d’indication et de contrôle, d’éclairages et les systèmes spéciaux (radio, essuies glaces, lèves vitres électriques, système de réfrigération (climatisation ou air conditionné) klaxon etc..
Du remplacement des courroies des accessoires du moteur. De la dépose et la repose des démarreurs et alternateurs qui étaient révisé par Bosch.
Des problèmes de démarrages du moteur…
Dans ce département j’ai appris :
Les systèmes d’alarme antivols et la climatisation automobile, j’ai souvent assisté aux inventaires du magasin de pièces détachées de l’atelier Gerparc que nous faisons le plus souvent les samedis où j’étais appelé au besoin, de là, j’ai appris à identifier les références des pièces et à les classés sur les rayons.
J’ai fais des missions dans Libreville et en province dans le cadre de l’entretien des véhicule Gesparc.
01/10/2009 – 30/05/2010 : CFAO Motors Gabon en qualité d’aide Mécanicien poids lourds dans Renault Trucks, JCB et BOMAG où j’avais été recruté suite au teste psychotechnique qui m’avais été passé par Mr GUILLOT (spécialiste en diagnostique et réparation).
J’ai été plus encadré par Mr GNOUDOU Gaston (spécialiste en diagnostiques et réparations).
Je m’occupais le plus souvent des travaux d’électricité et d’électronique sur les camions Renault :
- La construction des faisceaux et les installations électriques sur les camions Renault V.I (installation remorque, installation gyrophare, pose radio, installation des lampes de travail…).
- Des diagnostiques et réparation sur les pannes d’électricité et d’électronique.
Je reparais les pannes d’électricités sur les engins JCB et BOMAG.
Jai été formé sur :
Toutes les installations électriques sur les alimentations disponibles, les schémas des circuits électriques et électroniques avec la documentation Renault de toutes les gammes DXI et DCI (installation des feux tournants, poses radios, installation des bips de recul, information marche arrière, information point mort boîte de vitesse, éclairage châssis, utilisation des ordinateurs de diagnostique (Diag NG3, Diag NG10, diagnostica et les ordinateurs de bord), la commande des pièces de recharge…).
20/06/210 – 2013 : CFAO Motors Gabon en qualité d’électro – mécanicien de l’atelier poids lourds après diverses formations auprès de l’assistance technique Renault - Trucks venu du Cameroun et de Lyon (de la Tech line) pour l’atelier mécanique CFAO Libreville – Gabon. Où j’avais eu un stage qui était prévu pour le Cameroun, non effectué.
Je m’occupe le plus souvent des diagnostics et réparations sur les problèmes d’électricité et d’électronique sur les camions Renault DXI et les DCI :
- Contrôle sur les bus de communication entre les boîtiers électroniques.
- Les problèmes de démarrage du moteur suite à des problèmes d’électricité, d’électronique, pneumatique ou à une trouble de carburation.
- Problème d’accélération à moins de 1500tr/mn
- Les difficultés de lever la benne.
- Les problèmes d’éclairage, tracteur et remorque, gyrophare, de charge,
d’indication et de contrôle, des alimentations radio.
- Déposes et reposes des démarreurs et alternateurs
- Installation électriques (gyrophare, pose radio, réinstallation des GPS sur les alimentations disponibles, installation remorque…).
- Problèmes de passage de la petite en grande boîte, lente ou rapide.
- Les adaptations électroniques
- Mise à jour des logiciels et les mise à jour des manuels de diagnostic DXI de la Diag NG3.
- Téléchargement des logiciels pour la programmation des boîtiers électroniques.
- Remplacement et programmation des boîtiers électroniques (APM ; VECU ; EMS…).
- Programmation des injecteurs.
- Limitation de vitesse client.
- Purge de la quantité d’air humide après le remplacement du dessiccateur lors des incidents APM.
- Diag max (surveillance véhicule).
- Diagnostique et réparation des problèmes électroniques avec l’assistance technique Renault – Trucks.
Sur les entretiens, je m’occupe parfois :
- des vidanges et les contrôles des niveaux (tout organe) ; du remplacement des filtres et du graissage au kilo métrage prévu pour l’entretien ; contrôle et réparation des fuites…
- De tous les contrôles prévus lors des entretiens (bar stabilisatrice ; soufflet ; serrage des colliers…).
- Des prélèvements des pièces sur les camions neufs ; localisation des référencées en machine auprès des vendeurs dans le consulte Renault – Trucks ; remplissage des fiches de prélèvements avant de lancer les commandes France en cas d’absence des pièces au magasin. J’ai fais des missions et des dépannages dans les sociétés de Libreville (GETMA ; SDV ; SOGEA – SATOM ; TRANSFORM ; NSTG ; ROUGIER – GABON…), en provinces et sur site pétrolier dans le cadre des diagnostiques et réparation des camions Renault (Service – Man). Je suis plus pratique en électricité et en électronique.
2013-2014:GPS en qualité d'Eletro-Mécanicien chauffeur poids lourd,service astreinte,responsable des camions qui travail la nuit,sur les camions,engins et cantaire de ramassage d'ordure où je fais la reparation des systemes hydrolique,électric et électronique des leves bac,porte arriere...
CONNAISSANCE EN INFORMATIQUE
- Bonne connaissance des logiciels courants : Word, Excel, Power point.
Activités Personnels
2008 – 2009 : Réparation des radios, dvd, TV et tous les appareils électroménagers dans un atelier à la sortie de Gesparc.
Divers
Music
Sport
Natation
Vivre en harmonie
Tres bonne volanté de travaillé.
Disposé a joindre une équipe dynamique ,suivre des stages et formations dans tous domaines technique avec un meilleur encadrement.
