Xavier BOURDAIS

En résumé

Entreprises

• Egis - Project Management Consultant (PMC) - HVAC/MEP System Engineer (Key Personnel) - Qatar

  Guyancourt 2012 - maintenant La société Qatar Rail a confié au Consortium Louis Berger Egis Rail (LBERJV), le rôle d'ingénieur assistant pour le conseil en management de projet de la conception et des travaux du génie civil et des équipements électromécaniques de la ligne "Gold" du métro. Cette ligne fait partie de la phase 1 du programme ferroviaire intégré du Qatar. La ligne Gold du Metro de Doha comprend 13 stations et s'étend sur 20km en souterrain bitubes et 10km en viaduc).
  Conseil et support technique à la revue des études et de leurs conformités avec les spécifications dans le domaine de la ventilation tunnel et stations (condition d'exploitation normale et d'urgence, évaluation des simulations correspondantes) et des systèmes de climatisation, de lutte contre l'incendie, des équipements d'automatisme et de supervision.
  Revue des documents d'appel d'offre et élaboration de l'analyse des déviations.
  Préparation du planning des ressources projet et coordination du sourcing et recrutement des équipe de support projet et technique.

• Egis - Responsable d'Agence - Grèce

  Guyancourt 2008 - 2012 Egis Tunnels / Egis Structures et Environnements
  La branche Grecque d'Egis Tunnels / Egis Structure & Environnement a été créé pour assurer directement et localement une assistance aux exploitants autoroutiers privés (Attiki Odos, Aegean Motorway, Olympia Odos and Moreas) dans le domaine d'expertise technique des équipements électromécaniques de sécurité et d'exploitation de tunnel autoroutiers ainsi que dans celui de la sécurité (analyse de risque, dossiers de sécurité...).
  Création et direction du bureau de représentation d’Egis Tunnels en Grèce. Développement commercial, montage administratif, suivi de la comptabilité et de la facturation, recrutement. Gestion des projets avec une équipe locale constituée de six ingénieurs et personnels support ainsi que de la coordination des équipes du bureau Français.
  Totale autonomie dans la gestion de l'agence et des projets. Dépassement des objectifs et marges opérationnelles. Gestion d’affaires de plus de 3 M€ en études équipements électromécaniques tunnels.
  Etudes préliminaires et détaillées (distribution électrique, éclairage, ventilation, réseau de lutte contre l'incendie, système de supervision et de gestion technique centralisée, vidéosurveillance, radiocommunication…) des tunnels de Maliakos Kleidi (longueur de 2 000m, 3 000m and 6 000m). Etat des lieux et études de travaux de rénovation d'installation. Etudes détaillées de système complexe de supervision d'autoroute. Etudes de ventilation, organisation de tests de ventilation et analyse des résultats. Organisation d'exercice de sécurité en tunnel autoroutiers et assistance Client pour leur réalisation. Etude d'ergonomie de centre de contrôle et de supervision d'autoroute.
  Développement et confirmation de mes compétences en direction, organisation et communication.

• Egis - Chef de Projet Etudes et réalisation - France

  Guyancourt 2000 - 2008 Egis Tunnels est le Département d'Egis Structures & Environnement spécialisé dans les études et la supervision de travaux de tunnels et d'infrastructures souterraines. Le domaine d'expertise couvre le Génie Civil, la Géotechnique, les équipements de Sécurité et d'Exploitation, la Ventilation et la Sécurité.
  Chef de projets études équipements de sécurité et exploitation tunnels (production et distribution électrique, éclairage, ventilation, réseau incendie, supervision et GTC, vidéosurveillance…). Projets de montant global jusqu’à 800M€.
  Expertise en études et supervision de travaux d'équipements de sécurité/exploitation et d'études spécifiques de sécurité en tunnel. Encadrement des équipes de productions, de réalisation et de contrôle. Suivi de travaux et de chantiers. Préparation et coordination des réponses à appels d'offres.
  Assistance à Maitrise d’Œuvre, coordination des travaux (tous corps d’états et spécialistes) ainsi que des Entreprises et sous-traitants. Gestion de l’interface avec le génie civil et conception des bâtiments techniques. Contrôle des couts, des budgets et délais.
  Conduites d’études (phases étude de faisabilité, d’avant-projet et détaillées), établissement des cahiers des charges, des budgets et des dossiers de consultation. Analyse des besoins et sélection des Entreprises. Préparation contractuelle, négociation, encadrement et mise au point des marchés.
  Préparation et contrôle des tests d’intégration, de performances, de mise en service et réception des installations.
  Responsable simultanément de plusieurs projets de différentes tailles avec divers clients. Satisfaction des clients, exécution des projets en temps et dans le budget.
  Confirmation de mon expertise technique dans les équipements électromécaniques.

• Alstom Power - Coordinateur de sites - Mexique

  Levallois-Perret Cedex 1999 - 2000 Au sein d'ALSTOM Power Service, la branche "Instrumentation and Special Systems (ISS)" couvre le management de projet clé en main (génie civil, électromécanique, instrumentation, distribution électrique, systèmes de supervision et gestion technique).
  Consortium de modernisation des systèmes de péages Mexicains. Construction et équipement de trois barrières de péages (barrière de Tepozotlan avec 20 voies de péage, barrière de Palmillas avec 16 voies de péage et barrière d'Irapuato avec 11 voies de péage) en lieu et place des existantes. Projet total de 60 M$ (études et travaux de génie civil et équipement électromécaniques).
  Démolition phasée des bâtiments et voies de péage et reconstruction des bâtiments d'exploitation et des voies de péage avec galerie de communication souterraine. Mise en œuvre complet du système de péage et de supervision et réception Client.
  Pilotage et coordination des travaux (Tous Corps d’Etats) effectués sous exploitation. Contrôle des Entreprises et sous-traitants locaux ainsi que de l’interface avec le génie civil.
  Coordination des travaux des Entreprises avec l'exploitant de l'autoroute (Capufe) tenant compte des très fortes contraintes de trafic et les objectifs très serrés du projet. Travaux réalisés selon le programme serré et avec un impact minimum sur le trafic.
  Un réel défi en termes de direction et d'organisation des taches et de communication.

• Egis - Responsable du bureau local - Chine

  Guyancourt 1994 - 1997 (Egis Project (anciennement Transroute International) est une Entreprise spécialisée en projet clé en main d'intégration de systèmes dédiés aux infrastructures de transport. Elle propose les meilleures solutions possibles par sa connaissance des marchés locaux du monde entier et une maitrise des technologies disponibles en particulier dans le domaine des systèmes de transport intelligents (ITS).
  En charge de la direction du bureau local.
  Pilotage et réalisation du projet "clés en mains" d’installation des équipements de gestion de péage et de trafic sur l’autoroute Canton Shenzhen en Chine. Projet total de 40 M$ (études et réalisations).
  Coordination des travaux (tous corps d’états et spécialistes) ainsi que des 3 cotraitants et 12 sous-traitants. Recrutement et supervision des 3 équipes locales d’installation (3 expatriés et 30 techniciens et ouvriers).
  Installation des équipements de 315 vois de péage, 15 échangeurs, 12 panneaux à messages variables, 28 stations de comptage du trafic et un système complet de 95 caméras vidéo télécommandées. Etudes, installation et réception du système de supervision temps réel du trafic et de péage dans le centre de control de Tai Ping. Serveurs UNIX, station de travail PC et mur d'images interactives.
  Gestion de l’interface avec le génie civil. Contrôle des couts, des budgets, du programme d'installation et de la sécurité sur chantier d'installation effectuée sous exploitation.
  Préparation et contrôle des tests d’intégration, de mise en service et réception des installations en accord avec les spécifications techniques.
  Un véritable challenge en termes de complexité multiculturelle et dans le suivi contractuel.

• HYTEC Hydro-Technologie - Responsable local - Argentine

  1994 - 1994 Fabriquant de systèmes télécommandés pour l'inspection vidéo et intervention en milieux hostiles. Principaux secteurs : Sous-marin, nucléaire, conduites, collecteurs d'eaux usées dans les domaines de systèmes nucléaire, sous-marins, antidéflagrants, conduites et forage.
  Service Après-Vente et assistance technique en Argentine pour équipements robotisés de vidéo inspection de canalisations hydrauliques (robot télécommandés et camera poussées à partir de 50mm de diamètre).
  Mission de sous-traitance de la "Lyonnaise des Eaux" pour l'inspection complète des réseaux d'alimentation en eaux potables et d'égouts.
  Résolution de problème du Client et interprétation des besoins.

• Schlumberger - Chef électricien

  Paris 1990 - 1994 Filiale de Schlumberger, Sedco-Forex (la fusion de South East Drilling Co. avec Forex-Neptune) était la branche forage de Schlumberger exploitant une importante flotte d'appareils de forage en mer et à terre dans le monde entier.
  Supervision de la maintenance et de l'équipe locale d'électriciens sur divers appareils de forage (appareils Gardener Denver DC/DC and AC/DC en Syria and Pakistan and semi-submersible 702 à Singapore / Brunei).
  En charge de la maintenance préventive et corrective des équipements de production électrique et d'équipement de puissance (Hill Graham et GE SCR drive systems, Varco Top Drive avec automation Allen Bradley et moteurs électriques (GE) AC & DC), instrumentation et air conditionné de l'appareil de forage.
  Etablissement et suivi du budget de maintenance et préparation et suivi des commandes et approvisionnement du matériel.
  En charge de la sécurité sur chantier de l'équipe de maintenance et des opérations associées.
  Coordination et supervision de l'utilisation du système de maintenance préventive. Garant du maintien des équipements en ligne avec le système de maintenance préventive (RAMS) et le système de maintenance corrective. Responsable de la mise en application systématique et effective du programme de maintenance de la compagnie.
  Contrôle des performances opérationnelles des équipements de la compagnie. Identification des améliorations possibles.
  Vérification que les équipements soient correctement utilises et maintenus par le personnel de l'appareil de forage et, si nécessaire, formation du personnel et de l'encadrement à l'utilisation correcte des équipements électromécaniques.
  Apprentissage du travaille sous pression avec de fortes contraintes en termes de sécurité et de techniques. A aussi mis l'accent sur mon esprit d'équipe.

• Laboratoire de Détection et de Géophysique (LDG) - Polynésie Française -  Volontaire en Assistance Technique (Service Militaire National)

  1988 - 1989 Maintenance préventive et corrective et installation d'équipement du réseau de surveillance sismique de Polynésie Française (acquisition, transmission et enregistrement de données sismiques sur stations réparties sur les cinq archipels du territoire). Développement de filtre multi spectrales d'analyse d'enregistrement sonores de l'activité du volcan sous-marin Mc Donald.
  Superviseur en stations déportées pendant trois mois dans les iles Gambier et Rangiroa. Responsable en particulier du prétraitement des données recueillies avant transmission à la maison mère.

Formations

• IUP D'Evry (UFR Sciences Et Technologies) Université Evry Val D'Essonne (Evry Courcouronnes)

  Evry Courcouronnes 1997 - 1999 Ingénieur Maître
  
  Soutenance sur un projet de construction d'un concasseur à Phosphate.

• Lycée Polyvalent De Taaone (Pirae)

  Pirae 1986 - 1988 Electrotechnique
  
  Brevet de Technicien Supérieur

• Lycée Technique Du Taaone

  Pirae 1986 - 1988 Brevet de Technicien Supérieur

Réseau

• Armelle DUFOUR

• Bruno DESHAYES

• Dias NATALIYA

• Dominique ANSELME

• Emmanuel VELY

• Fabien COURAJOUD

• Frederic WALET

• Norbert CURTI

• Sébastien BOTIN

• Yann MOREL-CHEVILLET