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Xavier PIGNAT

PARIS

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En résumé

Mes compétences :
Aviation
Support client
Coordination
Aéronautique
Mobilité internationale
Gestion de programme

Entreprises

  • ZODIAC AEROSPACE, Montreuil - Responsable programmes R&T

    2011 - maintenant Structuration de l’organisation interne en charge des études amont : mise en place du plan technologique, d’un mode de pilotage et de suivi des projets en interne et entre sociétés du groupe, valorisation des activités, pilotage de la PI…
    Veille auprès des sources de financement potentielles (DGAC, Commission européenne, avionneurs), négociation de la participation de la société aux nouveaux projets, et coordination interne et au niveau groupe pour les faire cadrer avec les objectifs technologiques, stratégiques, industriels de la société.
    • Obtention depuis 2006 de plusieurs marchés d’études nationaux et européens pour un montant cumulé de plus de 80M€
    • Co-leader depuis 2010 aux côtés d’Airbus du projet collaboratif CORAC Génome dans le cadre des programmes d'investissements d'avenir
    • Membre de groupes de travail nationaux et européens (GIFAS, EqIMG)

  • ZODIAC AEROSPACE, Paris - Responsable programmes Eurocopter

    2006 - 2011 Supervision de l’ensemble des activités en cours concernant le Client (développements nouveaux et modifications série, réponses aux appels d’offres, production, logistique, qualité, support…) :
    • Support au département commercial pour l'avant-vente, la présentation et la négociation des offres.
    • Pilotage des projets en cours pour les aspects coût, délai, qualité, clauses contractuelles ;
    • Présentations périodiques internes à la direction ;
    • Pilotage des actions de développement technologique, de développement de parts de marchés et d'amélioration des processus internes pour une meilleure prise en compte des attentes globales du Client.

  • BOMBARDIER AEROSPACE, Montréal (Canada) - Développement, puis support Clients avions d'affaires

    2000 - 2006 Ingénieur support Clients Avions d’Affaires :
    • Résolution de pannes et problèmes systèmes rencontrés par les Clients lors de la mise en œuvre et l’utilisation de leurs appareils (AOG, réparations…);
    • Définition, conception, essais sol/vol et certification de systèmes à la demande des Clients (requis opérationnels, options), validation des bulletins de service et des mises à jour des manuels avion.

    Chef de projet développement de systèmes avionique :
    Définition du système avionique avec les partenaires (Rockwell-Collins, Thales, Honeywell…), gestion des évolutions système, support à la fabrication des prototypes, définition des requis de test et revue des résultats des essais en vol, rédaction des documents de certification de type TC/FAA/JAA.

  • DASSAULT AVIATION, Paris - Responsable technique

    1995 - 2000 Chef de projet du système de préparation de mission du Mirage 2000-5 :
    • analyse et capture du besoin auprès des pilotes d’essais en vol de la société ;
    • développement d’une maquette d’illustration en C++ sous UNIX;
    • rédaction des spécifications techniques destinées au sous-traitant.

    Responsable technique produit de deux bancs de tests avioniques:
    • élaboration des propositions techniques aux Clients ;
    • coordination technique avec le fournisseur durant les phases de développement et de fabrication;
    • installation sur site Client export.

  • DGA - AIA, Cuers - Ingénieur systèmes avionique-électrique

    1994 - 1995 • Etude et suivi de modifications électriques avion (éclairage de nuit; installation d’un répétiteur de cap);
    • Mise en place de procédures de test de câbles électriques par réflectométrie sur la chaîne de production.

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