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Safran Aircelle
- Chef de projet technique
2013 - maintenant
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PSA Peugeot Citroën
- Responsable des avants projets pour l’adaptation moteur
Rueil Malmaison
2011 - 2013
Pilotage des activités en avance de phase et pour la mise en projet concernant l’adaptation des nouveaux moteurs.
Périmètre : Refroidissement moteur, alimentation en air et échappement, suspension GMP
Gestion opérationnelle d’une équipe de 11 personnes
Planification des activités, suivi des livrables
Synthèse QCDP de l’adaptation
Gestion des ressources et budget
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PSA Peugeot Citroën
- Responsable service avance de phase - alimentation en air et échappement
Rueil Malmaison
2006 - 2011
Responsabilité hiérarchique des équipes chargées de la conception des admissions et des échappements en avance de phase, ainsi que des spécialistes (acoustique, aéraulique, fiabilité) de la fonction.
Gestion des compétences et des budgets du service
Ingénieurs : 7 inscrits et 5 prestataires
Techniciens : 4 inscrits et 4 prestataires
Budget : 1000 k€
Elaboration des référentiels techniques et présentation aux instances dirigeantes
Validation des travaux d’avance de phase réalisés
Mise en place du lean engineering
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PSA Peugeot Citroën
- Ingénieur conception admission/échappement
Rueil Malmaison
2003 - 2006
Pour les projets en avance de phase, conception de l’architecture des lignes d’admission et d’échappement :
Synthèse QCDP et négociations des prestations de la fonction (ACV, fiabilité, aéraulique)
Pilotage technique de l’appel d’offre auprès des équipementiers (élaboration de cdc, consultation fournisseur, rapports de choix technique)
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PSA Peugeot Citroën
- Ingénieur métier acoustique échappement
Rueil Malmaison
2001 - 2003
En charge des activités ACV pour l’échappement, notamment :
Réalisation des simulations de bruits de bouche échappement pour les projets PSA
Amélioration de la méthodologie de simulation (logiciel sous Matlab)
