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Ds Smith Packaging
- Regional Logistics and Transport Manager France
CHATEAUBERNARD
2018 - 2019
Within the Procurement Team of the DS Smith Group and in close collaboration with the Supply Chain Department, responsible for:
Performance of end to end logistics: multi-mode transport, warehousing and inventory
Meeting internal and external customer aspirations for Logistics, by driving service, cost, quality and innovation improvements at all point of the network
Directly supporting key Group Transformational initiatives to deliver ‘best for business solutions’
Identifying, developing and driving key cross divisional transformation initiatives, programs and projects in line with Regional, Divisional and Group Strategic plans to create DS Smith ‘value’ now and in the future.
Working with site, region and the country logistics teams to measure, support, transform and improve operational performance across all sites and operations by driving benchmarking of performance, identification of best in class and delivery of operational process and performance improvements to drive cost quality and service level in all French regions and sites.
Key deliverables:
- Directly deliver cost, value, innovation, growth and service targets across packaging in France
- Ensure delivery of cross Divisional targets in France through management of France Logistics Leadership Team.
- Support the overall DS Smith Logistics targets by assisting the Group Team and other Divisions
- Drive IT projects in all French sites: TMS, WMS and interfaces with the various ERP
- Drive Post Merger integration from SC/Transport and Logistics perspective of Europac
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Iss Logistique ; Production
- Key Account Director: PSA Peugeot Citroen
PARIS 17
2017 - 2018
Multi-sites management: 2 warehouses and 3 sites in the East of France, 3 warehouses in Paris Area
Turnover: 30 M€ - 720 people
- Maintain and improve End-to-End business processes
- Hold responsibility for the effective on-boarding of new logistic activity.
- Focus on continuous improvement of existing activities
- Implementation of a global dashboard KPI to monitor all activities
- Implementation of a new IT system solution to enhance productivity in administrative and logistic processes
- Key interface between the customer and all relevant divisions.
- Improvement of budget forecast accuracy
- Lead executive meeting
- Design a new organization more effective and customer oriented
- Manage Human Resources (Hiring, formation, absenteeism, etc.)
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GEFCO France
- Directeur régional logistique
COURBEVOIE
2016 - 2017
Multi-sites management: 7 warehouses in the East of France (Mulhouse and Sochaux)
Turnover: 20 M€ - 200 people
Project:
- Define and drive the implementation of a very specific logistic schema to supply parts for the production of the Peugeot 2008 in Iran (equivalent of parts to make 800 cars every weekend). Expedition to Iran of 40 containers per day.
- Open three new warehouses to implement the Iran Project
- Reorganization and optimization of the warehouse in Mulhouse
- Drive the projects of the implementation of three synchronous flow
- Implement a web application to optimize resources management
Head of an international platform for PSA Peugeot Citroen exports to Kaluga (Russia), Brazil, Argentina and Iran, and imports from China (air, sea and road Freight).
- Drive, plan and follow up warehousing activities (efficiency, lead time and costs) according to the manufacturing planning and supply demands.
- Monitor KPI
- Responsible for maintaining the highest performance of the process
- Implement new repacking processes
- Negotiate with packaging suppliers
- Organize freight forwarding for PSA Peugeot Citroen (air, sea and road Freight)
- Prospect and negotiate new business
- Define the strategy to develop the logistic activity in the East of France
- Analyze and plan the future logistics capacity required by the various projects
- Manage Human Resources (Hiring, formation, absenteeism, etc.)
Project management in a very high cross-functional and international environment.
Turnover: 12 M€ to 20 M€ in one year
Workforce: 120 to 200 people Margin: + 5 % vs 2016 results
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GEFCO
- Directeur d’agence logistique
COURBEVOIE
2011 - 2016
Directeur de site logistique/transport – 4 ans
Gestion d’un centre de profit : entrepôt logistique/transport multi-clients (53 clients) - Automobile/Deux roues
Entrepôt de 19 000m² - CA : 7.2 Millions € - Effectifs : 60 personnes
- Améliorer et optimiser les performances opérationnelles et la gestion globale du site.
- Mettre en place les productivités nécessaires dans le respect de la qualité de service, de la sécurité et de l’environnement.
- Animer le système de management GEFCO
- Assurer le suivi et le respect des plannings de production des usines consommatrices
- Gérer les ressources humaines.
- Développer l’activité commerciale et le portefeuille client.
- Etudier le besoin des clients. Définir les tarifs. Rédiger les contrats. Négocier les évolutions des prestations.
- Piloter les projets Logistiques : flux synchrones, transfert d’activité, supply chain,..
Président des IRP (CE, DP et CHSCT) GEFCO Franche Comté (env. 220 employés)
Création d’un entrepôt dédié à une activité synchrone pour Plastic Omnium sur le site PSA de Sochaux – CA : 1.5 Millions € - Effectifs : 23 personnes
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PSA Peugeot Citroën
- Chef de Projet Plate-forme Logistique dédiée à l’usine Russe de KALUGA
Rueil Malmaison
2010 - 2011
- Création d’une plate-forme logistique pour l’envoi par train en Trans-Conteneur des pièces sourcées en Europe de l’usine de Kaluga en Russie.
- Recrutement d’une équipe de technicien approvisionneurs, transport et qualité
- Recrutement d’ingénieurs-cadres : un gestionnaire et un animateur lean
- Mise en place d’un cursus de formation propre à chaque membre de l’équipe.
- Animation de chantiers d’amélioration des processus en mode projet (MIFA)
- Mise en place du management visuel, des standards métiers, du 5S, et du lean manufacturing pour l’optimisation de la plateforme
- Fiabilisation des processus d’approvisionnement et de transport
- Optimisation du budget transport amont : routes standardisées, Milk Run,…
- Optimisation du budget transport aval : taux de chargement des conteneurs
- Assurer la production quotidienne : 1 train par jours (44 conteneurs)
- Prise en compte des problématiques douanières
- Gestion des décalages calendriers
- Gestion des crises Qualité fournisseurs/logistique et des urgences.
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PSA Peugeot Citroën
- Pilote LEAN secteur Montage
Rueil Malmaison
2010 - 2010
- Pilotage du déploiement du lean manufacturing au sein du montage.
- Suivi de la rédaction et de l'application des standards de management.
- Animateur des chantiers d’amélioration et de performance.
- Animateur des sessions de formation des Professionnels et des agents de maitrise au Système de Production PSA (SPP) basé sur le Toyota Production System.
- Coaching et accompagnement des agents de maitrise dans la maitrise du SPP.
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PSA PEUGEOT CITROEN
- Responsable de production secteur Montage
Rueil Malmaison
2007 - 2010
• Management d’une équipe de 5 responsables d’unité de fabrication, pour un effectif global de 200 personnes.
• Respecter les objectifs de production (1600 voitures/jour) en qualité, quantité, coût et délais.
• Mise en place du management visuel.
• Garant du bon climat social.
• Mise en place des méthodes de résolution de problème PDCA, 5 pourquoi, et du lean manufacturing
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PSA PEUGEOT CITROEN
- Pilote TPM/HOSHIN secteur Peinture
Rueil Malmaison
2007 - 2007
• Planification et organisation du déploiement de la TPM sur les installations robotisées de l’atelier de peinture.
• Animation des équipes de progrès, des indicateurs de performance et des campagnes d’étiquettes.
• Pilotage des réunions de suivi.
Animation de chantiers HOSHIN de zone :
• Identification et élimination de toutes les sources de gaspillage par l’implication des opérateurs.
• Optimisation des zones de travail.
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PSA PEUGEOT CITROEN
- Responsable d’unité de fabrication secteur peinture
Rueil Malmaison
2006 - 2007
Management d’une équipe de 35 personnes.
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PSA PEUGEOT CITROEN
- Chef de Projet Informatique
Rueil Malmaison
2004 - 2006
Gestion du développement d’une application web.
Management d’une équipe de 3 développeurs.
Mise en place d’un projet Offshore (Développements informatiques réalisés en Argentine).
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TOTAL Lubrifiant - Paris, La Défence
- Projet Ingénieur (stage)
2003 - 2004
Mise en application pour 3 sites de production à l’étrangers (Hollande, Belgique,et Italie) du système e-Proc WebEDI, Interface entre SAP R/3, cc-hubwoo (place de marché sur internet ) et les principaux fournisseurs d’additif (Lubrizol, Rohmax, Ethyl, Infinéum et Chevron).
Création du support formation utilisateurs et animation des sessions. Suivi post go-live du système.
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SIEMENS Corporate Research - Princeton, NJ - USA
- Programmeur (stage)
2002 - 2002
Développement d’un logiciel de traitement d’images médicales (amélioration qualité des images d’un scanner à ultrasons) en Visual C++.
Développement de filtres d’image à l’aide du logiciel Matlab.
