Menu

Yannick DELLA LONGA

SURESNES

En résumé

Ingénieur, passionné par les sciences et l'histoire.

Pensée philosophique : "La vrai vie n'est possible que par la diversification des expériences individuelles associée au partage avec les autres." (auteur inconnu)


Actuellement, je suis responsable de l'unité Analyse et Optimisation des Projets d'investissement. La fonction de l'unité est d'assurer l'animation métier auprès des opérationnels sur trois thématiques (Risques, Coûts et Performances) tout en faisant progresser celles-ci pour tenir compte de l'évolution de la Société et des enjeux de notre Établissement. En complément, je participe à un groupe de travail SYNTEC / SNCF sur le programme d'opération qui est la formalisation de l'expression du besoin du MOA pour un projet d'infrastructure.

Je viens de finir avec succès une formation à l'ENA sur le management des risques (MPGTR - promotion 2013-15). La thèse professionnelle porte sur la vulnérabilité du domaine ferroviaire face aux risques liées aux matières dangereuses.

Je poursuis aussi l'action de mon ancien poste de chargé de mission de la qualification des prestataires agissant au nom et pour le compte de SNCF Réseau. Cette action comporte un volet GPEC / RH pour garantir les compétences des personnes agissant au nom de l'Etablissement.

En complément, j'interviens pour la DRH en qualité de formateur interne sur le pilotage et la gestion de projet. Cette activité se prolonge pour Ponts Formations Conseils en qualité de coordinateur de formation et d'intervenant sur cette même thématique et sur la conduite de projets ferroviaires sous exploitation.

Je m'implique dans l'action de Railénium (Institut de Recherches et Technologies) notamment sur le WP2 - Génie civil. Dans ce cadre, je suis le représentant des partenaires pour le projet de recherches "Réduction des Epaisseurs de Voies sous Exploitation Souterraine" ayant obtenu un financement au titre du 18ème FUI.

Je suis membre du Comité Français de Mécanique des Sols depuis 2004.

Mes compétences :
Transport ferroviaire
Géotechnique
Formation
Génie civil
Recherche scientifique
Gestion du risque
Gestion de projet
G�otechnique
Négociation

Entreprises

  • sncf réseau - Chef du Pôle régional d'ingénierie (PRI) de Limoges

    2017 - maintenant Responsable du bureau d'études ferroviaires - MOE Etudes
  • SNCF Réseaux - Responsable unité Programme - Risques et Coûts / analyse des projets

    2015 - 2017 Poursuite de l'activité de RFF dans SNCF Réseau suite à la fusion avant la prise d'un nouveau poste.
  • Réseau ferré de France - Responsable unité Programme, Risques et Coûts

    LA PLAINE SAINT DENIS 2013 - 2014
  • Réseau ferré de France - Responsable de qualification des prestataires

    LA PLAINE SAINT DENIS 2012 - 2013
  • Réseau Ferré de France (RFF) - Chargé de Mission Territorial

    LA PLAINE SAINT DENIS 2009 - 2012
  • INGEROP - Responsable du service et expert ouvrages d'art et environnement

    Rueil-Malmaison 2009 - 2009
  • Conseil Général du Loiret - Responsable de l'unité mission études et travaux 2

    2006 - 2009
  • GINGER Construction : Solen CEBTP - Responsable "Calculs ouvrages complexes" et Directeur technique

    2005 - 2006
  • SETEC - Ingénieur puis chargé de projet

    PARIS 2000 - 2005
  • SCREG - Conducteur de travaux

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2000
  • TECH-AIR - Technicien de maintenance en froid et climatisation

    1999 - 1999
  • ARCADIS - SIMECSOL - Ingénieur - Maître d'oeuvre

    1999 - 1999
  • Borie SAE / SITREN - Conducteur de travaux

    1994 - 1995 Conducteur de travaux du lot 1 du percement de la gare souterraine de Monaco
    - Responsable équipes tunnelier
    - Responsable des trois chefs de chantier du percement de la gare à la méthode traditionnelle (explosifs)
    - En charge de l'évacuation des déblais par voies ferrées

Formations

Réseau