Mes compétences :
Gestion de projet
Leadership
Conception mécanique
Gestion de la relation client
Développement produit
Management opérationnel
Conduite du changement
Lean Six Sigma
Entreprises
LORD Corporation
- EMEA Mechanical Engineering Manager
Geneve 2013 - maintenantResponsable du groupe d'Ingénieur LORD Europe en charge du développement de produits destinés à controler les vibrations et les mouvements de système mécanique. Applications industrielles et aéronautiques. Composants et systèmes mécanique et électromécanique.
LORD Corporation
- Manufacturing Operations Manager
Geneve 2010 - 2013Responsable de l'usine LORD situé en Italie. Production de composants mécanique pour l'isolation des vibrations dans le secteur industriel (Off Highway, Truck & Bus).
LORD Corporation
- Active Vibration Control System Engineer
Geneve 2009 - 2010Ingénieur europe en support pour le développement et la validation d'un système Actif de controle des vibrations sur les helicopters de nos clients Européens.
Lord Corporation
- Mechanical Engineering Manager
Geneve 2008 - 2010En charge du développement Europe de systèmes et composants innovant pour l'isolation vibratoire et le contrôle du mouvement. Développement en collaboration global sur les trois principale région US, Europe et Chine.
Définition et création d'un centre technique mécanique en Europe pour toutes les applications industrielles et Aéronautique.
2006 - 2008Chef de projet – responsabilité globale QCDDM de la phase d’acquisition (réponse à la RFQ incluse) jusqu’à la mise en production.
Projets systèmes de freinage (freins, actuations, ABS, ESP et capteurs)
Budget moyens de développement et application géré: de 1 a 1,5 M€
Management d’une équipe pluridisciplinaire et pluriculturel, au sein d’une organisation matricielle.
Responsable des projets Fiat Grande Punto, Alfa 955.
Responsable du client IVECO, principale interface commerciale.
ROBERT BOSCH (Chassis System, Turin, Italie)
- Technical Manager
2002 - 2005Responsable technique projets systèmes de freinage – Engineering transversale.
Cotation et gestion des coûts internes de la partie Application, Vente Technique.
Implication dans la création d'un centre technique d’application sur véhicule basé à Turin (Invest. 1 M€). Développement et mise en œuvre de moyens d'essais uniques en Europe. Expansion, Structuration et formation continue de l'équipe.
Responsable de ce centre d'application. Management direct d’une équipe d’application (20 personnes) dédiée au client Fiat. Budget: 2,5 M€, Investissement: 0,5 M€/a
ROBERT BOSCH (Chassis System, Bari et Turin, Italie)
- Application Engineer
1999 - 2001Ingénieur d'application systèmes de freinage. Définition technique et suivi des validations sur bancs et sur véhicules des composants freins et actuations produits sur le site de Bari (intégration des contraintes de design et production)
Interface technique vers le client, présentations et discussions des validations.