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Yecke Priso JEAN JACQUES

ARGENTEUIL

En résumé

Titulaire d'un Master Professionnel en Modélisation Numérique pour la Mécanique et la Physique, je suis passionné par la mécanique (automobile, aéronautique et ferroviaire). Au cours de mes nombreux projets, j'ai eu à modéliser le véhicule dans son ensemble (Moteur - Embrayage - Boîte de Vitesse –Différentiel – Roue) dans le but de réduire le bruit causé par l’acyclisme moteur. Je maîtrise en outre l'utilisation des logiciels AMESim et Matab Simulink, y compris pour un travail en CoSimulation. Ma dernière oeuvre à consistée à mettre en place un simulateur d'à-coups en Tipin / Tipout, validé par des essais sur pistes.
J'ai également de bonnes connaissances quant à l'utilisation des outils INCA et CRETA dans le cadre de mes activités actuelles portant sur les essais et validations des véhicules RENAULT.

Mes compétences :
Amesim
Matlab/Simulink
Modélisation
Matlab
Solidworks
Simulink
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
Calibration
C Programming Language
Autocad

Entreprises

  • RENAULT Centre d'Essais de Lardy - Ingenieur Spécialiste Calibration - Consultant

    2013 - maintenant * Gestions des fichiers de calibrations et responsable de leur mise à jour. ;
    * Organisation et animation des réunions afin de gérer les conflits sur le partage des calibrations. ;
    * Essais de validations des calibrations sur piste et rédaction des methodos de calibration. ;
  • RENAULT Centre d'Essais de Lardy - Ingénieur en Modélisation et Simulation - Consultant

    2012 - 2013 * Modélisation d'un simulateur d'à-coups en Tipin / Tipout (modèle véhicule complet). ;
    * Instrumentation du véhicule et essais sur piste pour validation du modèle ;
    * Etude de cotation subjective et objective. ;
  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur d'études - Consultant

    Rueil Malmaison 2011 - 2011 * Mise en place des modèles AMESIM de CSC (Butée hydraulique) prenant en compte les frottements, l'hystérésis, les phénomènes de pertes de charges,... ;
    * Mise en place d'un modèle AMESIM de la loi Course / Effort (fourchette + butée) avec hystérésis. ;
    * Mise en place d'un fichier calcul pour évaluer les trajectoires fourchettes et réaliser l'analyse fonctionnelle des organes de couplage. ;
  • VALEO Embrayages Amiens - Ingénieur Calcul & Stage de fin d'études

    2008 - 2009 * Développer un code de calcul (programme) sous Matlab pour automatiser le traitement des données issues d'essais véhicules sur piste. ;
    * Modélisation de la chaîne cinématique (Moteur - BV - Différentielle - Roues - Véhicule) pour applications SCANIA afin de réduire le bruit engendré par les acyclismes du moteur. ;
    * Mise en place une base de données `moteur' et `boite de vitesse' et Rédaction des protocoles d'essais. ;
  • Normandie Acier Laser Jet d'Eau - Technicien Dessinateur

    2008 - 2008 * Réalisation des dessins et plans.
    * Programmation de la découpe des tôles. ;
  • BOSCH Systèmes de Freinage Angers - Technicien

    2006 - 2006 : Technicien en Mesures Physiques (Stage) à BOSCH Systèmes de Freinage
    au service Qualité et Métrologie
    * Création et Standardisation des gammes de contrôles. ;
    * Vérification des moyens de contrôles et étude de leurs capabilités. ;
    * Mise en place de nouveaux outillages de mesures. ;

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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