Abdellah FERRAM

En résumé

Entreprises

• Bertrandt - Ingénieur Systèmes conception contrôle commande pour motorisation hybride électrique

  Vélizy-Villacoublay 2014 - maintenant Définition des besoins et analyse des spécifications fonctionnelles avec le client.
  Conception et modélisation des lois de commande pour le véhicule électrique.
  Elaboration et validation des modules en respectant les règles EMS 2012 sur matlab simulink. (Mxam, east, autodelivery, covm,…)
  

• GENERAL Electric Healthcare - Ingénieur Intégration et vérification Système

  Paris 2012 - 2013 Intégration et vérification Système d'un Système de radiologie vasculaire à rayons ionisants.
  Formation au nouveau système de radiologie vasculaire à rayons ionisants (fonctionnement, consignes de sécurité, normes de dosage).
  Préparation des tests de vérification système .
  Intégration des nouveaux tests dans les différents TP (tests plan) système.

• Assystem France - Ingénieur R&D

  2012 - 2012 Caractérisation et modélisation énergétique des équipements électriques dédiés au résidentiel dans le but de développer un produit IHM de gestion technique du bâtiment chez Assystem
  France.

• RENAULT - Ingénieur R&D développement de stratégies

  Boulogne-Billancourt 2011 - 2012 Développement de stratégies de diagnostic de la sonde à oxygène amont le pain catalytique sur Matlab Simulink.
  Développement d'une nouvelle stratégie adaptée à une sonde à oxygène proportionnelle au lieu d'une sonde binaire.
  Développement et amélioration de la stratégie conformément au cahier des charges.
  
  

• VALEO - Ingénieur Systèmes thermique électrique

  Paris 2010 - 2011 1)Modélisation thermique de la voiture électrique:
  
  Détermination de la température de chaque organe de la chaîne de traction de la voiture électrique.
  Détermination de l'évolution de la température du fluide de refroidissement en fonction des différents paramètres.
  Étude du circuit de refroidissement de la voiture électrique.
  
  2)Établissement des lois de commande pour assurer le refroidissement de la voiture électrique. (commande d'un ventilateur et d'une pompe de refroidissement de la chaîne de traction électrique).
  
  3)Établissement de la loi de commande pour assurer le chauffage habitacle.
  
  4)Validation des lois de commande sur banc et sur véhicule.
  
  5)Établissement des différentes spécifications expliquant les différentes stratégies adoptées.

• Valeo - Ingénieur Systèmes (stage de fin d'études)

  Paris 2010 - 2010 Modélisation électrique et thermique d'un compresseur de climatisation de type Scroll sur Matlab Simulink.
  
  Modélisation thermique de la machine synchrone à aimants permanents sur Matlab Simulink

• OCP - Stage technicien

  Casablanca 2009 - 2009 Planification de la révision des moteurs Cummins et suivi des dépenses.

• GREEN - Stage technicien

  2009 - 2009 Modélisation d'une éolienne basse puissance sur Matlab Simulink

Formations

• Université Nancy 1 Henri Poincaré (Vandoeuvre Les Nancy)

  Vandoeuvre Les Nancy 2009 - 2010 Master 2 mécanique énergétique

• Ecole Nationale Supérieure D'Electricité Et De Mécanique (Nancy)

  Nancy 2006 - 2011 Mécanique/Electricité/Energie

Réseau

• Cécile MERLE

• Hassen HARRABI

• Hayfa MAAREF

• Lucie CARFANTAN

• Manon LEBUIS

• Quentin PRÉVOST

• Romain CLEMENT

• Steven ARZUR