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Vincent COEURIOT

Woippy

En résumé

Mes compétences :
Calcul mécanique
Mécanique des structures
Thermique Énergétique
Diphasique
Efficacité énergétique
Mécanique des fluides
Thermique
Pile à combustible
Planification
Gestion de projet
MATLAB
CAO
Modélisation 3D

Entreprises

  • SOLSI-CAD - Ingénieur d'études en mécanique des fluides et thermique

    Woippy 2017 - maintenant Réalisation d'études en mécanique des fluides et/ou thermique.
    Suivi commercial.
    Étude de cahiers des charges.
    Détermination des modalités de mise en œuvre du projet.

  • Efectis France - Chargé d'affaires germanophone

    SAINT AUBIN 2015 - 2017 Mes missions :
    - Prise en charge des dossiers de qualification de produits et éléments de construction et d’ouvrage impliquant la réalisation d’essais de résistance au feu de produits.
    - Assurer le contact avec le client, principalement allemand, tout au long du déroulement d'une affaire.
    - Définir les prestations à fournir et établir les offres de prix.
    - Coordonner leur mise en œuvre et leur réalisation par le service Moyens.
    - Rédiger le compte-rendu d’essai et de qualification.
    - Être responsable de la maîtrise des délais et de la gestion financière de l’affaire.

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur projet innovation

    Rueil Malmaison 2014 - 2015 Simulation 1D et 3D du fonctionnement des moteurs essence et Diesel.
    Proposition de solutions innovantes concernant les systèmes de combustion afin de réduire la consommation de carburant des moteurs tout en respectant les contraintes liées aux systèmes de dépollution, de bruit, d'allégement et de tenue thermodynamique des pièces.
    Étude sur l'aérodynamique interne, l'injection et la combustion dans ces moteurs.

    Calculs 1D réalisés avec GT-Suite et 3D avec Converge/Ensight.

  • LEMTA - Chargé de recherche et d'enseignement

    Fribourg 2010 - 2013 Projet de 3 ans sur la gestion optimale d’une pile à combustible : développement expérimental et théorique d’un convertisseur électrochimique. Étude de l’écoulement diphasique (fluide et gaz) dans un système d’énergie renouvelable. Encadrement et formation d’élèves ingénieurs.

  • PSA et LEMTA - Ingénieur

    2010 - 2010 CDD sur la pile à combustible.
    Analyse du phénomène de bouchages/débouchages dans des minicanaux de piles à combustible.

  • LEMTA - Ingénieur (stagiaire)

    Fribourg 2010 - 2010 Stage ingénieur dans le Département « Énergie et transfert »; plus précisément dans l'équipe thermique.
    Gestion d'un projet de caractérisation de matériaux par thermographie infrarouge (environ 100k€).
    Mesures expérimentales et modélisation d’un modèle inverse.

  • Philec - Ingénieur (stagiaire)

    2009 - 2010 Projet de fin d’étude avec l’entreprise Philec.
    Étude multiphysique (thermique et électromagnétique) d’un four à induction.
    Travail en collaboration avec les ingénieurs de l’entreprise.

  • ZF Friedrichshafen - Ingénieur/ technicien (stagiaire)

    Friedrichshafen 2009 - 2009 Étude des systèmes de transmission.

  • Atelier des Janves - Ouvrier (stagiaire)

    2008 - 2008 Forge et estampage.

  • Eco Marathon Shell ENSEM - Vice-président

    2007 - 2010 Gestion d’un projet : construction d’une voiture innovante à la pointe de la technologie, recherche de sponsors, organisation, animation et coordination de l'équipe, préparation de la compétition ….

    Développement d’un véhicule prototype équipé d'une pile à combustible et d'un moteur-roue électrique afin de parcourir le plus de kilomètres avec l’équivalent énergétique d’un litre d’essence.

Formations

Réseau

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