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Alain BACCHI

VANVES

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Après 25 ans d'activité au sein de la DGA comme ingénieur de l'armement, et un peu moins de deux ans aux postes de sous directeur affaires et coopération de la direction des essais puis de la direction technique, je me lance dans une seconde carrière. Je souhaite ainsi mettre mon expérience dans l'aéronautique et les technologies de pointes au service de l'industrie aéronautique, constructeurs, compagnies aériennes ou de maintenance.

Mes compétences :
Aéronautique
Prospective

Entreprises

  • DGA/Direction des essais - Sous directeur affaires et coopération

    2008 - maintenant Pilotage de l’activité réalisée par les centres d’expertise et d’essais de la DGA. (CA annuel d'environ 700M€; 180 personnes)

    Mise en place d’un accord de partenariat privilégié avec le MOD britannique dans le domaine des essais et évaluation

    Dynamisation de l’activité de prospection des centres d'expertise et d'essais par la mise en place de nouveaux partenariats avec l’industrie (CA annuel ~50M€; croissance +10%/an).

  • DGA/Direction des essais - Adjoint au sous directeur production

    2007 - 2008 Etablissement de la politique technique de la DGA en matière d’essais (3500 personnes; patrimoine ~2,5G€; 160M€/an d'investissements techniques)

    Pilotage des analyses stratégiques en matière d’évolution des capacités d’essais de la DGA dans le cadre de la préparation de la révision générale des politiques publiques.

  • DGA/Direction des essais/ - Adjoint au sous directeur affaires et coopération; chef du bureau aéronautique et missiles

    2004 - 2007 Suite à la réorganisation de la DGA de 2004, élaboration et mise en place des processus de réalisation de l’activité technique des centres d’expertise et d’essais au profit des services de programmes de la DGA

    Pilotage de l’activité technique des centres au profit des programmes aéronautiques et missiles de la DGA.(CA annuel ~250M€; 500 affaires)

  • DGA/Service Technique des Technologies Communes - Chef du bureau des nouveaux concepts

    2001 - 2005 Animation de l’activité de prospective technologique des responsables de domaines techniques et des architectes de systèmes de forces de la DGA, en particulier dans le acdre de la rédaction du plan prospectif à 30 ans du ministère de la défense (30 domaines techniques)

    Elaboration d’une vision prospective concernant les applications dans le domaine de la défense des biotechnologies et les nanotechnologies

    Elaboration d’un état comparé du niveau technologique entre la France et les pays maîtrisant les principales technologies dans le domaine des systèmes d’armes.

    Pilotage de l’élaboration des orientations techniques dans le domaine aéronautique approuvées annuellement par le délégué général pour l’armement.

  • DGA/Service des Programmes Aéronautiques - Adjoint R&T

    1998 - 2001 Pilotage de l’activité études amont (élaboration des projets, préparation et réalisation des études) concernant les futurs systèmes d’armes aéronautiques (~100M€)

    Coordination de la coopération Fr/UK puis européenne dans le cadre des développements technologiques pour les futurs systèmes de combat (European Technology Acquisition Programme - ETAP)

  • DGA/Centre d’essais en vol - Sous directeur technique de la base d'essais de Brétigny du Centre d'Essais en Vol

    1994 - 1998 Responsable de l’activité aéronautique de la Base de Brétigny –équipements aéronautiques, navigation, détection, contres mesures, sécurité sauvetage, aérolargage- (~700 personnes).

    Organisation d’une campagne de démonstration de surveillance du sol au profit de l’OTAN avec participation en particulier des équipes américaines (et du système JSTAR) et du système Horizon français

    Mise en place de l’activité vols microgravité au profit du CNES puis de sa filiale NOVESPACE, et responsable du projet A300 microgravité pour la DGA.

  • DGA/Centre d’essais en vol/Section Essais Equipements - Ingénieur d'essais en vol

    1985 - 1994 Ingénieur expert des systèmes de localisation à base de GPS et de centrales à inertie, en charge des essais en vol sur avions bancs d’essais du système de navigation de l’ATL2 et du Rafale

    Ouverture de domaine de l’utilisation des GPS sur tout type d’aéronef : avions d’armes, de transport, d’hélicoptère

    Expert français dans les groupes de travail OTAN concernant le GPS

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