Alban CAVELIER

En résumé

Entreprises

• Clemessy - Ingénieur d'études mécaniques

  Mulhouse 2011 - maintenant

• Renault - Rueil Malmaison - Ingénieur modélisation/calculs

  Boulogne-Billancourt 2011 - 2011 Amélioration de recalages calculs-essais afin de pouvoir réduire le nombre de prototypes et de mesures nécessaires, ainsi que les délais de réponse aux questions projets, sur la base d'un moteur 2L Diesel.
  - Évaluation de la contribution des différentes sources (vilebrequin, chaîne de distribution, boîte de vitesses …)
  - Réalisations d'études paramétriques
  - Optimisation de recalage modèle calculs/essais.

• McLaren Group - Ingénieur développement véhicule

  2010 - 2010 - Mise au point d'une méthode d'essais en fatigue de matériaux, analyse des résultats. Dimensionnement et tenue vibratoire de pièces et d'ensembles mécaniques de la formule 1 (MP4-26) au travers de séries d'essais sur banc de simulation piste. Modélisation numérique - McLaren Racing (3 mois)
  
  - Études et diagnostiques CAO des retours production durant la phase de prototypage du véhicule de route MP4-12C - McLaren Automotive (3 mois)

• University of Brighton - Etudiant Chercheur

  2010 - 2010 - Développement, réalisation et mise au point d’un banc d’essai de moteur hybride série.
  
  - Définition du range extender, des portées de la technologie, et implémentation d'un algorithme de dimensionnement.
  
  - Définition et réalisation du superviseur en logique floue sous MatLab Simulink ainsi que l'automatisation du groupe motopropulseur.

• Clemessy - Dessinateur Projeteur

  Mulhouse 2009 - 2010 Développement d’un modèle cinématique et numérique d’un système de réglages trois axes optionnel pour banc d’essais de boîtes de vitesses - Projet 5ème semestre.
  
  Conception d’un banc d’essais standard pour boîtes de vitesses dans sa globalité - Stage deuxième année.

• IFMA - Projet 3ème semestre - Etudiant

  2008 - 2009 - Développement d’un modèle valide et performant du moteur Volvo D16E (Volvo truck) à l’aide du logiciel de dynamique multi-corps Adams.
  
  - Réalisation du modèle paramétré sous Catia V5 de ce même moteur.

Formations

• Cursus Erasmus (Brighton - Woking)

  Brighton - Woking 2010 - 2011 1 an de séjour axé autour de deux stages en Grande Bretagne.

• IFMA

  Clermont Ferrand 2007 - 2011 Diplôme d'ingénieur
  
  Spécialité Machines Mécanismes et Systèmes (MMS).

• Institut Français De Mécanique Avancée

  Aubiere 2007 - 2011 Architecture Moteurs

• Lycée Blaise Pascal

  Rouen 2005 - 2007 PTSI - PT

Réseau

• Alexandre TOURNADRE

• Amine BELMESLOUHI

• Bruno MEYER

• Cyril NADAUD

• Mathias PHILIP

• Romain PACHEFF

• Sébastien JACQUEMIN

• Sylvain MOINE

• Thibaut BILLARD