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Alban MERLET

LA ROCHE SUR YON

En résumé

Ingénieur généraliste à dominante matériaux, j’ai commencé chez Heuliez comme Ingénieur Qualité où j’ai pu rapidement évoluer vers des postes à responsabilité tels que ceux de Responsable Qualité Ferrage d'un véhicule complet ainsi que de Responsable Méthodes et Qualité sous ensembles ferrés. Mon actuel poste de Chef de projet justifie d'autant cette polyvalence puisque je suis amené à encadrer une équipe pluridisciplinaire dans le domaine du machinisme agricole.

Cette évolution s'explique grâce à une volonté de ma part de communiquer avec l'ensemble des acteurs, que ce soit de l'opérateur sur chaine jusqu'au département Achat ou Commerce, ceci ayant pour but de comprendre les problématiques de chacun. De même, dans le cadre de la gestion de mes équipes, j'ai toujours cherché à développer l'esprit d'initiative ainsi que le travail en groupe afin que tous les participants suivent la même ligne directrice et progressent ensemble. Cette envie de cohésion est sûrement à l'origine du respect et de la confiance dont on m'a fait part en me confiant ces différents postes.


Outre cet aspect relationnel que je juge fondamental, la multiplication de postes en 12 ans m'a incité à m'appuyer techniquement sur mes collaborateurs afin de progresser dans la connaissance de la conception et des procédures de développement et de gestion économique.
J’ai ainsi pu acquérir toute la panoplie de compétences requise pour prendre en charge un département études, qualité ou production ; à savoir, la mise en place d’indicateurs de performance, la valorisation économique de solutions techniques, la consultation et le choix de sous traitants process ou produits mais également la gestion des ressources en fonction des phases jalonnant un projet.

Mes compétences :
Management
Methodes
Production
Qualité

Entreprises

  • CNH France SA - Reponsable Qualité

    2011 - maintenant
  • HEULIEZ SA - Chef de Projet.

    2002 - 2011 12/07-… CHEF DE PROJET

    • 10/2009 - … Développement et industrialisation d’ouvrants pour 3 hélicoptères (4 portes/hélico)
    o Client : Eurocopter –groupe EADS
    o Management Direct : 20 personnes

    • 12/2007-10/2009 Développement et industrialisation d’un module toit coupé convertible (type Mégane cabriolet)
    o Client : Chery Automotiv (Constructeur Chinois)
    o Management Direct : 25 personnes

    06/07-12/07 COORDINATEUR ETUDES

    • Prestation d’études dans le cadre du développement de la Twingo CC
    o Management Direct : 60 personnes (sur 2sites R&D)

    03/04 - 06/07 RESPONSABLE METHODES/QUALITE VIE SERIE

    • Suivi de la vie courante de la production d’une unité d’assemblage de sous ensembles (qualité fournisseur & client/optimisation technique et économique/ gestion de transfert de production).
    o Clients : PSA /Renault/ACI/Johnson Control/Lear/Webasto/Opel
    o Management Direct : 13 personnes (50% méthodistes, 50% qualiticiens)


    09/02 - 03/04 INGENIEUR QUALITE PROCESS VEHICULE COMPLET

    • Sujet : gestion de la qualité (emboutissage/ferrage) de la conception, des phases prototypes, pré-séries, industrialisation et vie série de l’OPEL Tigra Twintop.
    o Client : Opel
    o Management Direct : 1

    04/02 – 09/02 INGENIEUR QUALITE PRODUIT

    • Sujet : gestion qualité de l’industrialisation des assises (qualification du produit auprès de nos clients).
    o Clients : Johnson Control, Land Rover


    VALEO

    1999-2002 STAGES CURSUS INGENIEUR
    • 3ème année : Ingénieur Process validation composant électronique (6mois) - VALEO Electronic and connectiv system à Meung sur Loire (45)
    • 2ème année : stage technicien (1mois) - SMOM-AMPM (85)
    • 1ère année : stage opérateur (2mois) - SERTA (85)

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