Mes compétences :
Technique
Transport
Innovation
Management
Ingénieur
Mécanique
Industrie
Entreprises
Bobst
- Responsable BE mécanique amélioration continue vie série
2018 - maintenant
BOBST
- Responsable groupe technique mécanique (GRT)
2016 - maintenantGestion de l'équipe amélioration continue en vie serie des gammes FFG 618 et FFG 8.20.
En charge de la validation des études, des réponses techniques au service client, à la production et au service commercial.
Garant du coût, des performances, de la qualité et de la fiabilité des produits de la gamme.
BOBST
- Chargé d'ingénierie mécanique
2012 - 2016Responsable de l'équipe ingénierie mécanique au sein de l'entreprise Bobst Lyon (fabricant de machines de façonnage de carton ondulé) :
Andrézieux-Bouthéon2011 - 2012Projets: conception et fabrication de sièges ferroviaires.
Mission: assurer le développement et le reporting des projets. Identifier les risques du projet, concevoir et mener à terme les plans d’actions associés. Représenter l’entreprise dans le cadre de toutes relations client.
- projets internationaux
- gestion d’une équipe projet complète (qualité, achat, méthode, étude, production, logistique)
- nombreux procédés de fabrication (mécano-soudure, fonderie, injection plastique, peinture, moussage et garnissage)
Saint Priest2011 - 2011Dans le cadre du projet de conception et d'industrialisation de la nouvelle gamme de moteurs moyenne cylindrée Volvo.
Time management:
- Etablir et manager le planning global projet
- Organiser et conduire les réunions planning multi métier
- Mettre à jour et assurer la cohérence des plannings métier
Management de la qualité projet:
- Supporter les chefs de projets dans le respect du plan assurance qualité projet
Gestion du suivi du process projet interne VOLVO.
- Planifier et organiser les audits lors des passages de jalons
- Piloter et finaliser les contrats lors du passage des jalons
- Effectuer l'analyse de risques lors des différentes phases du projet en collaboration avec l'ensemble de l'équipe. Définir et assurer le suivi des actions à mener pour garantir l'atteinte des jalons.
FERRAND2009 - 2009Conception d’un modèle de calcul de consommation pour véhicules agricoles en vue de quantifier les gains potentiels qu’apportent les nouvelles générations de pneumatiques
-développement de programme
-organisation de séries de tests pour validation
-validation des résultats auprès d'organismes externes