Alexis KREITER

En résumé

Entreprises

• Akka Technologies - Ingénieur Méthodes

  Paris 2016 - maintenant Projet : Ingénieur Méthodes Maintenance, VOLVO Group Trucks (Usine d’emboutissage)
  - Fiabilisation d’équipement et amélioration continue
  - Gestion de la pièce de rechange
  - Création de la maintenance préventive sur équipements annexes
  - Référent GMAO CARL Source
  Projet : Responsable Maintenance, MGI Coutier (Equipementier Automobile)
  - Management d’une équipe de 8 techniciens.
  - Gestion du budget maintenance et préparation du budget 2017
  - Participation au comité de direction de l’usine
  - Gestion des sous-traitants et fournisseurs
  - Commande et suivi des pièces de rechange
  - Amélioration de la Gestion de la maintenance
  - Préparation et gestion des projets d’investissement

• Alten - Ingénieur d'études

  Boulogne-Billancourt 2012 - 2016 Projet : Aiguilleur Logistique Flux Matière, ALSTOM Transport
  - Optimisation des flux logistiques physiques
  - Mise en place de la méthode KANBAN pour le flux de réparation
  - Développement de scripts pour la réduction du temps de saisie dans SAP
  - Formation et assistance des utilisateurs sur les scripts SAP
  - Assistance pour la résolution des problèmes ERP (SAP modules SD, IS, MM et PM)
  - Rédaction des procédures de saisies dans SAP
  Projet : Chargé de Méthodes Maintenance, VOLVO GROUP TRUCKS OPERATION
  - Déploiement de la maintenance professionnelle sur les nouveaux équipements industriels
  (50 installations)
  → Création de registres machine (fiche de vie de l’équipement)
  → Rédaction de plans de maintenance préventive
  → Rédaction de procédures de maintenance (dépannage, standard, instruction…)
  - Suivi des arrêts de ligne et des indicateurs de maintenance des installations
  - Participation aux groupes d’amélioration et fiabilisation des équipements industriels

• Volvo Construction Equipment UK - Stagiaire

  2012 - 2012

• Méthodes Maintenance - Apprenti Ingénieur

  2009 - 2012 Pilotage du remaniement et modification de la gestion de la maintenance conformément au Volvo Production System
  - Déploiement de la maintenance de premier niveau
  * Déploiement des standards (enchainement opératoire, leçon ponctuelle,...)
  - Déploiement de la maintenance professionnelle
  * Création des registres machines et plan de préventifs
  - Réorganisation de la gestion de la pièce de rechange ;
  * Optimisation du stock et du flux (-30% de la valeur de stock) ;
  * Rénovation du magasin (8500 références sur 1200m , budget 230 k EUR )
  
  Membre équipe pilote pour le projet d'une nouvelle ligne de découpe de flans de tôle (budget 5 M EUR )

• RENAULT TRUCKS - Apprenti Ingénieur Méthodes Maintenance

  Saint-Priest France 2009 - 2012 Pilotage du remaniement et modification de la gestion de la maintenance conformément au VPS (équivalant au Toyota Production System)
  - Déploiement de la maintenance de premier niveau
  → Déploiement des standards (enchainement opératoire, leçon ponctuelle,…)
  - Déploiement de la maintenance professionnelle
  → Création des registres machines et plan de préventifs
  - Réorganisation de la gestion de la pièce de rechange
  → Optimisation du stock et du flux (-30% de la valeur de stock)
  → Rénovation du magasin (8500 références sur 1200m², budget 230 k€)
  Membre équipe pilote pour le projet d’une nouvelle ligne de découpe de flans de tôle (budget 5 M€)
  

• RENAULT TRUCKS - Apprenti Technicien Supérieur

  Saint-Priest France 2008 - 2009 Maintenance électrique et automatique sur presses d'emboutissage

• CAMOM - Apprenti Technicien Supérieur

  2007 - 2008 Maintenance mécanique sur sites chimiques et pétrochimiques :
  
  - ARKEMA (Balan)
  - Raffinerie TOTAL (Feyzin)

Formations

• CESI

  Ecully 2009 - 2012 Ingénieur Génie Electrique en alternance
  
  Apprenti

Réseau

• Alexis THROUDE

• Benjamin HERNANDEZ

• Florent DELAYGUE

• Jérôme THIBERT

• Mathilde PHILIPPE

• Monique CALLOU

• Serge KREITER

• Sylvain ANTIDORMI

• Vincent GANTOU