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Anthony ARNÉODO

DRAGUIGNAN

En résumé

Ingénieur Génie Industriel diplômé du CNAM option électrotechnique, je suis motivé et proactif. A la recherche de challenges technologiques, je suis passionné d’ingénierie. Mon expérience est orientée sur des projets industriels : Design & Release Engineer (Automobile), Conducteur de projets (Électrotech.), Lead Engineer (Prototypage), maintenance industrielle.

Mes compétences :
Bureau d'études
Maintenance industrielle
Microsoft Excel
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Electrotechnique
Gestion de projet

Entreprises

  • Jaguar Land Rover - Lead Engineer

    2017 - maintenant Lead Engineer

    • Whitley, Royaume-Uni
    • Lead Ingénieur, Fuel system – Powertrain département chez Jaguar Land Rover
    • Travail sur des véhicules hybrides (PHEV): Range Rover Sport & Defender.
    • Conception de réservoir d’essence, responsable du développement du produit et des processus de validation (WERS). Je dois apporter mon système à travers le contrôle de faisabilité (rigidité, résistance, durabilité, bruit de vibration, règles de design, matériaux, faisabilité de production, coût ...), les phases d'amélioration et de production (phase prototype, phase de production ...).

    Réalisations
    • Management de ressources (ingénieurs CAO : dessin 3D/2D & simulation, gestion de la production de pièces de petites séries pour des phases prototypes).
    • Travailler avec l'équipe de conception CAO (Inde et Royaume-Uni) pour apporter de nouvelles solutions et conceptions :
    - Optimisation du design et des coûts.
    - Gérer la ressource Ingénieur CAO en Inde (TATA Technologies) et Royaume-Uni (JLR).
    - Suivi de création de modèles 3D sur CATIA V5 & V6.
    - Création de dessins 2D avec application de Tolérances Géométriques GD&T (ISO/ EN /BS).
    • Publication de la CAO (révision, publication, validation) sur Siemens TeamCenter et ENOVIA – WERS (process de validation interne).
    • Travailler avec l'équipe d'analyse de durabilité (CAE) pour étudier la rigidité et apporter les améliorations au système :
    - Évaluation de la durabilité.
    - Modification de design.
    - Vérification de la faisabilité en production (processus / outillage / matériaux / règles de conception / coût).
    • Travailler avec l'équipe d'analyse thermique (TASE) pour étudier la distribution thermique.
    • Travailler avec les équipes d’autres département pour comparer la faisabilité et les solutions (implantation du système dans le véhicule) :
    - Négociation et résolution avec AIM (ENOVIA) des problèmes de conception.
    - Optimisation / amélioration de la conception.
    - Évaluation des écarts des règles de design.
    • Management des fournisseurs :
    - Etudier la faisabilité de la production.
    - Évaluation des coûts (outillage / processus / matériaux / standards de conception).
    - Assurez que les délais soient respectés.
    • Réalisation de DFMEA (Analyse des modes de défaillance) et Supplement K (caractéristiques critiques ou sensibles du système).
    • Gestion du planning du projet APQP (deadlines des livrables, phases prototypes, phases de production…).
    • Garant du développement du système conformément aux normes et aux planning.

    Résultats
    • Optimisation du design et des coûts.
    • Respect des normes international et des standards internes (ISO / EN / BS / STJLR).

    Bilan personnel
    • Leadership au sein d’un environnement multiculturel et pluridisciplinaire.
    • Travail sur des projets d’envergure internationale.
    • Apprentissage de nouveaux standards de conception.


    Outils, Méthodes, Langues utilisés
    • CAO (ENOVIA 3D Live, Siemens Viszalisation Mockup, Siemens Teamcenter)
    • Normes ISO / EN / BS / STJLR.
    • APQP (planning développement produit)
    • GD&T (ISO EN BS) - Tolérancement dessin industriel
    • Langues
    – Anglais – Courant orale / écrit.
  • Inra - Lead Ingénieur

    Paris 2016 - 2017 Lead Ingénieur R&D

    Contexte et objectifs
    • Projet de Recherche et Développement au CNAM pour l’INRA (client), où j'étais Ingénieur Lead et R&D d'une équipe de 4 ingénieurs. Le sujet était la création d'un four solaire 2 axes, avec le suivi automatique de la trajectoire du soleil.

    Environnement technique
    • Sous contrainte de temps et de budget, nous avons réalisé : un châssis soudé, un motoréducteur avec des engrenages réalisés par découpe laser, un contrôle commande avec un Arduino en C++, le câblage et le dimensionnement des moteurs, des pièces imprimées en 3D.

    Réalisations
    • Chef de projet :
    - Garant des délais, des livrables (rapport de l’état de l’art / documentation technique) et du budget.
    - Gérer l'équipe, diriger les études et les choix technologiques.
    - Trouver les meilleures solutions pour réduire les coûts.
    • R&D Études électrotechniques :
    - Dimensionnement des moteurs.
    - Choix des conducteurs et des protections électriques.
    - Dimensionner et adapter la source d’énergie électrique (capable de contrôler la vitesse par PWM).
    • R&D Études mécaniques :
    - Concevoir le cadre (2D / 3D).
    - Calcul et création d’un motoréducteur.
    • Création du prototype physique :
    - Souder le cadre (arc).
    - Monter et régler tous les appareils sur le cadre.
    - Câblage.
    • Configurer le prototype et ajuster (tests et essais du programme).
    • Co-réaliser et ajuster le programme Arduino C ++.

    Résultats
    • Le prototype fonctionne.
    • Le budget est à moitié utilisé.
    • Les délais sont respectés.

    Bilan personnel
    • 1ère Expérience d’études de l’état de l’art.
    • Études de coût et de faisabilité sur un prototype.
    • Leadership d’une équipe pluridisciplinaire.



    Outils, Méthodes, Langues utilisés
    • Outils informatiques : Solidworks / Arduino / Oscilloscope (étude PWM).
    • Outils industriels : imprimante 3D / découpe laser / soudure à l’arc.
  • EGTE Serradori - Chargé d'Affaires Électricité Industrielle

    2014 - 2017 Réalisations
    • Étudier les besoins du client / les spécifications et documents techniques / Appel d’offres.
    • Dimensionnement du réseau électrique (protection, câble, moteur, pompe ...).
    • Chiffrage d’installation électrique industrielle (armoire électrique, moteur …).
    • Étudier et négocier les prix avec les fournisseurs.
    • Rédaction de devis.
    • Rédaction de rapports techniques ou Mémoires techniques si appel d’offres.
    • Supervision de projet (participer aux réunions de projet, résoudre les problèmes de réalisation).
    • Gestion d'équipes et mise en service d’installation.
    • Responsable ISO 14001 : mise à jour réglementaire / audit interne et audit de certification.


    Résultats
    • Satisfactions clients sur les solutions et prix proposés.
    • Plusieurs appel d’offres remportés.
    • Pérennisation du carnet client.
    • Garant de l’image environnementale de l’entreprise.

    Bilan personnel
    • Apprentissage du métier de chargé d’affaires.
    • Apprentissage d’études électrotechniques en station d’eau potable et eaux usées.
    • Apprentissage de la ISO 14001.


    Outils, Méthodes, Langues utilisés
    • Automatisation (Millenium Crouzet, Sofrel)
    • Études élec ( ELEC CALC / TR-CIEL)
    • Normes : UTE / ISO 14001.
    • Langues
    Langue 1 – Anglais (certains fournisseurs)
  • Carrozza Génie Climatique - Assistant chargé d'affaires, Technicien d'études en énergie

    2012 - 2013 Technicien d'études en énergie : modification et implantation de réseau sur AutoCAD, aide au dimensionnement de climatisation, VMC.

    Assistant chargé d'affaires : aide au chiffrage et au dimensionnement.

    Assistant commercial : réalisation de documentation commerciale, relance client, réalisation de devis.

    Informatique : Excel, Word, PowerPoint, AutoCAD, Batigest
  • Hôpital Draguignan - Stage Technicien maintenance

    2011 - 2012 Technicien de maintenance
    20 semaines : Stage BTS Maintenance Industrielle.

    • Maintenance périodique : contrôle de machines tournantes, ajustage et réglage de convoyeurs, graissage du roulement à billes, nettoyage, remplacement de pièces...
    • Maintenance corrective : problèmes mécaniques (fixation par soudure, découpe de matériau, changement de pièces, réglage), problèmes électriques (trouver le problème sur le réseau électrique ou dans le coffret électrique, réparation), problèmes hydrauliques (purger le réseau hydraulique, réparer et remplacer les dispositifs).
    • Création d’un outil (GMAO) pour gérer la maintenance du parc machines (études des dossiers techniques des machines afin d’extraire toutes les opérations de maintenance périodique ...).

    Résultats : GMAO en place au sein de la blanchisserie et opérationnelle.

Formations

  • Alpha College (Dublin)

    Dublin 2016 - 2016 TOEIC

    Intensives english courses : daily english and business english.
  • INTERNATIONAL LANGUAGE ACADEMY OF CANADA (ILAC) (Vancouver)

    Vancouver 2016 - 2016 B2

    Intensives english courses : daily english and business english.
  • Club Class (Saint Juan)

    Saint Juan 2015 - 2015 B1+

    Intensives english courses : daily english and business english.
  • CNAM PACA

    Avignon 2014 - 2017 Ingénieur CNAM

    Électrotechnique, Mécanique (RDM, fluide), Thermodynamique, Automatisme, Management, Gestion de projet & production. Bourse du mérite de la Légion d’Honneur 2016. Major de promotion.
  • IUT Toulon Var

    La Garde 2012 - 2013 Licence professionnelle

    Électrotechnique, exploitation énergies renouvelables, télégestion, bilan thermique
    Immotique : mise en oeuvre de bus (KNX, DALI, Modbus)
    Télégestion : programmation de contrôleurs (Wago, Sofrel). Logiciel : ETS4, Codesys
    Électrotechnique : habilitation B1V et BR

    Expérience de 1 an en entreprise : chiffrage appel d'offre, étude de plan AutoCAD, développement de documentation commerciale + pr
  • Lycée Jules Ferry

    Cannes 2010 - 2012 BTS Maintenance Industrielle

    Spécialité en maintenance industrielle : diagnostic de défaillances, réparation (électrique, pneumatique, hydraulique), automatisme
    Logiciel : Solid Work
    Habilitation électrique : B1V et BR
  • Lycée Lorgues

    Lorgues 2007 - 2010 BAC STI GET

    Automatisme (Grafcet et GEMMA + programmation),
    Électrotechnique (réalisation schéma câblage, section de câble, démarrage moteur...), Mécanique (calcul de force...)

Réseau

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